חבילות מכרז נוספות עומדות להתחיל, נחושים להסתיים בזמן

תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), המשקיע בפרויקט רכיב 3 של שדה התעופה לונג טאן, הודיע ​​זה עתה על תוצאות בחירת הקבלן עבור חבילה 4.9 - בנייה, התקנת ציוד ושרטוטי תכנון עבור מערכת אספקת הדלק למטוסים.

הפריטים של שדה התעופה לונג טאן מתחילים להיבנות בזה אחר זה.

בהתאם לכך, הקונסורציום של תאגיד השירותים הטכניים של נפט וגז וייטנאם ( PTSC ) וחברת BCA Thang Long Limited הוא הקבלן הזוכה בחבילה זו. מחיר ההצעה הזוכה הוא כמעט 2,900 מיליארד וונד, זמן יישום החוזה הוא 20 חודשים (קצר בחודשיים מלוח הזמנים של המכרז).

חבילה 4.9 הוצעה למכירה פומבית מקוונת, ונסגרה ב-30 ביולי 2024 עם השתתפות של 3 מציעים. מתוכם, 2 מציעים נדחו בשלב ההערכה הטכנית מכיוון שלא עמדו בדרישות.

לאחר פרסום תוצאות בחירת הקבלן, ACV תקיים משא ומתן ותסיים את החוזה עם קונסורציום הקבלנים הזוכה. צפוי כי בניית חבילה 4.9 תחל בסוף אוקטובר.

לפי ACV, נכון לעכשיו, החבילות העיקריות של פרויקט רכיב 3 עומדות למעשה בלוח הזמנים שנקבע. באתר הבנייה יש כמעט 6,000 מהנדסים ועובדים מקומיים ובינלאומיים עם אלפי מכונות, כלי רכב וציוד לבנייה. צוותי בנייה גם הם פרוסים במקסימום, עובדים ברציפות יומם ולילה במטרה העליונה להאיץ את ההתקדמות. נכון לעכשיו, בסוף עונת הגשמים, כאשר העונה היבשה תגיע, הבנייה תואץ עוד יותר.

מתוכם, חבילה 5.10 - טרמינל נוסעים הגיעה עד כה לכמעט 30% מערכה. קבלן המיזם המשותף השלים את כל עמודי הבטון המזוין וקורות הרצפה של כל קומה. נכון לעכשיו, מבנה גג הפלדה נמצא בבנייה ומותקן.

במקביל להתקדמות הבנייה של החלק הגולמי, כל תהליכי הרכש וההזמנות של ציוד ME, ציוד תחנה, מערכת HBS וקירות זכוכית חזיתיים יושמו, נחתמו חוזים עם ספקים ויצרנים, ונמצאים בתהליך ייצור ועיבוד רכיבים... בהתאם ללוח הזמנים שנקבע.

התחנה קיבלה צורה, והתקדמה עשרות ימים לפני לוח הזמנים.

ההתקדמות הצפויה היא השלמת הבנייה כולה לפני דצמבר 2025, השלמת הקמת החזית לפני מרץ 2026 במקביל לעבודות ההשלמה, התקנת ציוד בדיקה מתחילת 2026 ושאיפה להשלמה לפני 31 באוגוסט 2026.

חבילה 4.6 - מסלול המראה, מסלול הסעה ושטח גישה הגיעה עד כה לכ-30% משווי החוזה. עבודות חפירה, מילוי חול, אבן כתושה, בטון צמנט M150 ו-M350 מתבצעות כעת.

קטע המסלול השלים את שכבת הבסיס, יסודות הכביש, וכמעט הושלמה שכבת הבטון הצמנטית M150/25. נכון לעכשיו, שכבת פני השטח של הבטון הצמנטית M350/45 נפרסת (מגיעה לכ-40%), וצפוי להסתיים ולהיכנס לפעילות טכנית לפני 30 באפריל 2025 לציון 50 שנה לשחרור הדרום ואיחוד המדינה, 3 חודשים לפני לוח הזמנים של החוזה.

עבור חבילה 6.12 - חיבור כביש T1, T2, הקבלן גייס 756 אנשי צוות, 150 מכונות וציוד לאתר הבנייה ופרס את כל צוותי הבנייה בו זמנית. מילוי אדמה K95 ו-K98 בכביש 2 מולאה ונמצא בתהליך מילוי, אגרגטים מאבן כתושה מפוזרים בכבישים T1 ו-T2. כלונסאות קדוח נפרסו, עמודי גשר, קורות סופר T, קורות לוחות חלולות, כלונסאות אדמה ומלט ומערכת ניקוז נבנים. עד כה, ערך נפח הבנייה הגיע לכמעט 55% משווי החוזה.

הפרויקטים גייסו מכונות וציוד רבים כדי להאיץ את הבנייה.

הצפי הוא שכביש 1 יושלם בנובמבר 2025, וצומת כביש 1 וכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו יושלם באוגוסט 2025. בניית צומת כביש 2 וכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי תושלם באוקטובר 2025. השלמת הפרויקט ומסירתו לשימוש יושלמו בדצמבר 2025.

חבילה 4.7 - בנייה והתקנה של ציוד למתקני חניית מטוסים ועבודות אחרות נחתמה גם היא החל מ-15 בספטמבר 2024. הקונסורציום הזוכה כולל את הקבלן ACC Aviation Construction Corporation - Truong Son Construction Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vietnam Construction Investment Development Joint Stock Company - Cienco 4 Group Joint Stock Company - Six Four Seven Aviation Construction Joint Stock Company.

ACV החלה בבניית החבילה מאז סוף ספטמבר עם תקופת יישום של 690 ימים (כמעט שנתיים). תאריך ההשלמה הצפוי הוא 11 באוגוסט 2026.

פרויקטים של רכיבי שדה התעופה לונג טאן מתקדמים היטב.

רכיב 2 של עבודות בקרת התנועה האווירית בפרויקט השיג למעשה את ההתקדמות שנקבעה. בפרט, מגדל בקרת התנועה האווירית בנתיב הקריטי של הפרויקט הושלם פחות או יותר, והוא הושלם רק בסוף ספטמבר, והפריטים הנותרים נמצאים בתהליך התקנה.

באשר לפרויקט רכיב 1 - מטה סוכנויות ניהול המדינה, התקדמות הבנייה חייבת להיות מסונכרנת עם פרויקט רכיב 3.

פרויקט רכיב 4 מזמין גם הוא הצעות מחיר לפרויקטים בעלי עדיפות. משרד התחבורה דיווח על שאר הפרויקטים.

הממשלה על דחיפותן וסדרי העדיפויות של ההשקעות. במקביל, היא הסכימה על רשימת הפרויקטים שהוקצו ל-ACV ליישום על מנת להבטיח את שרשרת הניצול הסינכרונית של הנמל.

פרויקט רכיב 5 - שיקום תשתיות מחוץ לגבולות שדה התעופה לונג טאן צפוי להסתיים בנובמבר 2024.

נכון לעכשיו, 6 חבילות של פרויקט רכיב 5 סיימו את בנייתן; 3 חבילות השלימו מעל 75% מנפח הבנייה וחבילה אחת השלימה כ-50% מנפח הבנייה.

הפרויקט לשיקום תשתיות מחוץ לגבולות שדה התעופה לונג טאן כולל סך של 10 חבילות הצעות מחיר המתאימות ל-10 עבודות, כולל: מטה משטרת קהילת בין סון; מרכז תרבות, ספורט ולמידה קהילתית בקהילת בין סון; ותשתית כבישים פנימית באזור המנהלי של קהילת בין סון.

בנוסף, ישנם גם את בית התרבות וגן הילדים בהמלט 2, בקהילת בין סון; רחוב קאו מן; משרד מועצת העם וועדת העם של קהילת בין סון; רחוב המלט 2, בקהילת בין סון; באו קאן - סואי טראו - רחוב קאם דונג; מערכת רשת חשמל במתח בינוני ונמוך. הפרויקט כולל השקעה כוללת של יותר מ-479 מיליארד וונד.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-them-nhieu-goi-thau-sap-khoi-dong-quyet-tam-ve-dich-dung-hen-192241021090854194.htm