ראש הממשלה השתתף בטקס הנחת אבן הפינה לכביש ראשי בעלות של כמעט 3,000 מיליארד וונד בהונג ין

כמו כן נכחו באירוע שר התכנון וההשקעות נגוין צ'י דונג, שר התחבורה נגוין ואן טאנג, שר משאבי הטבע והסביבה דאנג קווק חאן, המנכ"ל של קול וייטנאם דו טיין סי, מזכיר ועדת המפלגה המחוזית של הונג ין נגוין הוא נגיה ומנהיגים של מספר משרדים, סניפים ורשויות מקומיות.

המסלול מוציא את שלושת המחוזות המוחלשים אן טי, טיין לו ופו קו מהמצב המבודד.

מסלול טאן פוק – וונג פאן אורכו 29.2 ק"מ, עם השקעה כוללת של 2,986.8 מיליארד דונג וייטנאמי מהתקציב המקומי. זהו פרויקט מפתח לקראת קונגרס המפלגה המחוזית של הונג ין .

דרך טאן פוק-וונג פאן תחצה את הכביש המחבר את כביש הטבעת 5 של אזור הבירה האנוי במחוז תאי בין עם כביש לאומי 38B וכביש מהיר האנוי-האי פונג, יצטלב עם כביש לאומי 38, עם עוקף כביש לאומי 38B ויתחבר ישירות לכביש המחוזי 378.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין מרוצה מהחדשנות וההרחבה של התשתיות של הונג ין. צילום: נאט בק

המסלול עובר דרך 14 קומונות ב-3 מחוזות: אן טי, טיין לו, פו קו. הפרויקט נחשב ל"עמוד השדרה" השלישי של מחוז זה לאחר כביש לאומי 39 והכביש המחבר את שני הכבישים המהירים האנוי-חי פונג וקאו גיי-נין בין. המסלול צפוי להיבנות תוך 720 ימים. כדי ליישם את הפרויקט, מחוז הונג יין צריך לפנות שטח כולל של 175 דונם.

בנאום שנשא באירוע הדגיש ראש הממשלה: "לפרויקט משמעות, יעילות וישימות רבה ב"שבירת המונופול" של שלושת המחוזות הקשים ביותר בהונג ין: אן טי, טיין לו ופו קו."

ראש הממשלה מאמין שלאחר בניית כביש זה, שלושת המחוזות הנ"ל "יישארו מאחור אך יגיעו ראשונים", יקדמו את הפוטנציאל והיתרונות של היישוב, יפתחו פארקי תעשייה, אזורי שירות, אזורים עירוניים, יגדילו את הערך המוסף של הקרקע, יחברו כלכלות בין-פרובינציאליות ובין-אזוריות, ויתרמו להיווצרות מערכת תחבורה מודרנית.

ראש הממשלה ביקש ממחוז הונג ין להמשיך להתמקד בהשלמה מהירה של פינוי האתר. לאחר פינוי האתר, על הקבלן להתמקד בבנייה ב"3 משמרות, 4 משמרות", "לעמוד באתגרים בשמש, להתגבר על הגשם", "לאכול מהר, לישון בדחיפות", "לעבוד בחגים, טט וימי חופש", ולשאוף להשלים את הפרויקט עד ספטמבר 2025.

ראש הממשלה נכח ונתן את ההוראה להתחיל בבניית הכביש החשוב. צילום: נאט בק.

הבוקר ביקר ראש הממשלה גם בפרויקט ההשקעה לבנייה ותפעול של התשתית של פארק התעשייה ת'אנג לונג II, שהושקע על ידי חברת פארק התעשייה ת'אנג לונג II בע"מ.

פרויקט פארק התעשייה ת'אנג לונג II משתרע על פני שטח כולל של 525.7 דונם, מתוכם שלב 1 ו-2 הם 345.2 דונם, שלב 3 הוא 180.5 דונם, עם הון השקעה כולל של 236 מיליון דולר.

בכל הנוגע למשיכת השקעות, פארק התעשייה קיבל 109 פרויקטים (פרויקט DDI אחד ו-108 פרויקטים של השקעות זרות ישירות), עם הון השקעה רשום כולל של כ-728 מיליארד דונג וייטנאמי ו-3,502 מיליון דולר. שטח הקרקע החכור הכולל הוא 301 דונם (75% מאוכלס); צפוי להיות מאוכלס במלואו עד 2025.

ראש הממשלה ביקר וחילק מתנות לעידוד העובדים במפעל ניפון מקטרון. צילום: נאט בק.

כאן, ראש הממשלה ביקר והעניק מתנות לעובדים במפעל Nippon Mektron של חברת Mektec Manufacturing Vietnam Co., Ltd. ליחידה הון השקעות כולל של 300 מיליון דולר, המייצר מעגלים מודפסים למכשירים אלקטרוניים.

חנוכת כמעט 24 ק"מ של כביש המחבר לכבישים מהירים מרכזיים

כמו כן, ראש הממשלה פאם מין צ'ין השתתף הבוקר בטקס חנוכת הכביש המחבר את הכביש המהיר האנוי-חיי פונג עם הכביש המהיר קאו גיי-נין בין דרך מחוז הונג ין (שלב 2).

פרויקט כביש זה, שאורכו כמעט 24 ק"מ, נועד לשפר את יכולת הניצול של שני כבישים מהירים ולהפחית את עומס התנועה דרך בירת האנוי.

לפרויקט תפקיד חשוב באזור הכלכלי המרכזי של הצפון והוא הכוח המניע לפיתוח אזור דלתת הנהר האדום, אזור בירת האנוי, מחוז הונג ין והמחוזות הסמוכים.

המסלול שהושלם יקצר את זמן הנסיעה בין הכביש המהיר פאפ ואן-קאו גיי לכביש המהיר האנוי-האי פונג ב-30 דקות. על פי התוכנית, המסלול ישודרג לכביש מהיר עד שנת 2030.

בדיווח על תהליך יישום הפרויקט, אמר מר נגוין לה הוי, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז הונג ין: "הפרויקט מחולק לשני שלבים. שלב 1 החל באוגוסט 2011 והושלם בשנת 2019 בהשקעה כוללת של 1,077 מיליארד דונג וייטנאמי."

הכביש המחבר שני כבישים מהירים מרכזיים נחנך בבוקר ה-7 ביולי. צילום: הואי אנה

שלב 2 משדרג ומרחיב את פני הכביש מ-12 מטר ל-24 מטר, יושלם באוקטובר 2023, בהשקעה כוללת של 702 מיליארד דונג וייטנאמי.

בנוסף, כדי לשפר את הקישוריות וליצור מומנטום לפארקים תעשייתיים הנבנים משני צידי הכביש, מחוז הונג ין השקיע גם במערכת כבישים צדדיים באורך של 20.3 ק"מ מכל צד.

עבור היישוב, הכביש המחבר בין שני הכבישים המהירים מהווה כוח מניע לפיתוח אזורי, התורם לחיבור התנועה בין הכביש המהיר האנוי - האי פונג, כביש לאומי 38, כביש לאומי 38B, כביש לאומי 39 והכביש המהיר קאו גיי - נין בין, משפר את יכולת הניצול של שני הכבישים המהירים, מפחית את התנועה דרך כביש לאומי 5, כביש לאומי 1 ושער הכניסה לבירת האנוי.

בטקס ההשבעה אמר ראש הממשלה פאם מין צ'ין כי במחוז הונג ין ישנם מקומות רבים "קרובים יותר מהאנוי עצמה", עם פוטנציאל פיתוח גדול, אך הבעיה היא שחייב להיות כביש מקשר. ראש הממשלה שיתף שוב ושוב את רצונו זה עם מנהיגי המחוז לאורך השנים.

ראש הממשלה שיבח את מחוז הונג ין על השלמת שלב 2 8 חודשים לפני המתוכנן. הישג זה נובע מהישג לאנשים שוויתרו על אדמתם, מגוריהם, שטחי הייצור והעסק שלהם.

ראש הממשלה הודה גם לגורמים הרלוונטיים על מאמציהם ותרומתם להשלמת הפרויקט, פתיחת מרחב פיתוח חדש, שלב פיתוח חדש עבור מחוז הונג ין ותרומתם לקידום פיתוח האזור כולו.

Vietnamnet.vn

מקור: https://vietnamnet.vn/thu-tuong-khoi-cong-duong-xuong-song-gan-3-000-ty-dong-o-hung-yen-2299279.html