ראש הממשלה סוקר את פרויקט הכביש המהיר צ'או דוק

פתרון מהיר של בעיות ונהלים הקשורים למכרות חומרים

אחר הצהריים של ה-12 במאי, במהלך ביקור העבודה שלו לקאן טו, ראש הממשלה פאם מין צ'ין סקר את פרויקט הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג והקשיב לדוחות והצעות בנושא מניעת שיטפונות, תגובה למפולות ופרויקטים של הסתגלות לשינויי אקלים בעיר קאן טו.

ראש הממשלה דיבר ועודד את העובדים והפועלים באתר הבנייה של פרויקט הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג.

פרויקט הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג, שלב 1, משתרע על פני 44,700 מיליארד דונג וייטנאמי, אורכו עולה על 188 ק"מ, ועובר דרך 4 מחוזות וערים: קאן טו, סוק טראנג, האו גיאנג ואן גיאנג. זהו אחד משלושה כבישים מהירים אופקיים של דלתת המקונג (יחד עם מיי אן - קאו לאן, קאו לאן - אן הואו), כאשר נקודת ההתחלה מתחברת לכביש הלאומי 91 בעיר צ'או דוק (אן גיאנג) ונקודת הסיום מצטלבת עם הכביש הלאומי נאם סונג האו וטראן דה פורט (סוק טראנג).

בניית הכביש המהיר תחל ביוני 2023 וצפוי להסתיים ולהיכנס לשימוש בשנת 2027. הפרויקט יתרום לחיבור מלא של מערכת הכבישים המהירים האופקית והאנכית באזור, פתיחת מרחבי פיתוח חדשים, חיבור מרכזים כלכליים, נמלי ים ושערי גבול בינלאומיים, קידום זרימת סחורות, פיתוח אזורים כלכליים, פארקי תעשייה והפחתת עלויות לוגיסטיקה.

פרויקט צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג מתמודד כעת עם קשיים במילוי חומרים.

עם זאת, על פי הדיווח, פרויקט צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג מתמודד כעת עם קשיים בחומרי מילוי. בפרט, עבור פרויקט רכיב 2 דרך קאן טו, הדרישה לחול למילוי עומדת על כ-7 מיליון ^מ"ק . עד כה, למרות שפינוי האתר הושלם למעשה (הגיע ל-99.8%), הקבלנים התמקדו רק בבניית קטעי הגשר. בקטע הכביש היה חול לחומרי מילוי רק מאז אמצע אפריל לאחר שמחוז אן גיאנג העבירה את מכרה החול בנהר טיין עם עתודה כוללת של כ-3.28 מיליון ^מ"ק . קאן טו ממשיכה כעת להתגבר על קשיים וליצור קשר עם מחוזות בדלתא של המקונג כדי למצוא מקורות חול נוספים לפרויקט.

כדי לפתור קשיים בחומרי מילוי חול עבור פרויקטים מרכזיים בכלל ובפרויקט צ'או דוק-קאן טו-סוק טראנג בפרט, ראש הממשלה נתן לאחרונה הנחיות רבות וחמורות. לאחרונה, ראש הממשלה מינה את סגן ראש הממשלה טראן הונג הא לנהל פגישות ולעבוד עם מנהיגי משרדים, סניפים וכמה מחוזות דלתת המקונג הרלוונטיים כדי לפתור באופן יסודי בעיות ונהלים הקשורים למכרות חומרים במאי הקרוב. ראש הממשלה ביקש גם מסוכנויות ומרשויות מקומיות באזור להמשיך לתאם בשיתוף פעולה הדוק, להשלים נהלים לניצול מכרות, כולל חול ים, ולפתור בעיות הקשורות למכרות חומרי גלם עבור הפרויקט במאי.

הסכמה על מדיניות פרויקט ההסתגלות לשינויי האקלים של קאן טו

באותו אחר הצהריים, ראש הממשלה ומשלחת העבודה המרכזית סקרו את אתר פרויקט החירום למניעת סחף של נהר טרה נוק (מחוז בין ת'וי, העיר קאן טו) והקשיבו לדו"ח ולהצעה של מנהיגי העיר קאן טו בנוגע לפרויקט למניעת הצפות, מניעת סחף, שיפור היכולת להסתגל לשינויי האקלים ושילוב ייפוי עירוני של העיר קאן טו. פרויקט החירום למניעת סחף של נהר טרה נוק כולל השקעה כוללת של למעלה מ-272.4 מיליארד דונג וייטנאמי, באורך של כמעט 2 ק"מ, החל ביולי 2023 וצפוי להסתיים עד סוף 2024. עד כה, הפרויקט שולם ב-54%, מקדים את לוח הזמנים וניתן להשלים אותו מוקדם מהמתוכנן.

ראש הממשלה סוקר את אתר פרויקט החירום למניעת סחיפה של נהר טרה נוק, מחוז בין טואי, העיר קאן טו

בינתיים, הפרויקט למניעת הצפות, מניעת מפולות אדמה, שיפור יכולת ההסתגלות לשינויי אקלים ושילוב ייפוי עירוני של קאן טו הוצע על ידי יישוב זה, בהיקף של כמעט 2,800 דונם, בהשקעה כוללת של כ-4,515 מיליארד וונד, ותקופת ביצוע של 2024 - 2030.

לדברי מנהיגי קאן טו, ההשקעה בפרויקט לא רק מונעת הצפות במרכז העיר, אלא גם תורמת לייפוי עירוני בכיוון מתורבת, נקי ויפה, תוך פיתוח מערכת תשתית סינכרונית ומודרנית, העונה על צרכי הפיתוח החברתי-כלכלי של העיר. עם פרויקט זה, ראש הממשלה הסכים עקרונית, והטיל על ועדת העם של העיר קאן טו לתאם עם משרד החקלאות ופיתוח הכפר וסוכנויות רלוונטיות כדי לבחון, להעריך את ההשפעה, ללמוד את האפשרויות היעילות ביותר ולדווח לרשויות המוסמכות לצורך שיקול דעת והחלטה.

מקור: https://thanhnien.vn/thu-tuong-khao-sat-du-an-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-185240512205704994.htm