זירוז תהליך בחירת המשקיעים עבור כביש המהיר דאו גיאי.

מינהל הכבישים של וייטנאם פרסם מסמך המבקש ממועצת ניהול הפרויקט של תאנג לונג לזרז את בחירת המשקיעים לפרויקט הכביש המהיר דאו גיאי - טאן פו.

על פי מנהל הכבישים של וייטנאם, פרויקט בניית הכביש המהיר דאו גיאי - טאן פו (שלב 1) בשיטת PPP אושר להשקעה על ידי משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי ) בהחלטה מס' 954 מיום 30 ביולי 2024.

במילוי תפקידה כגורם המציע, מועצת ניהול הפרויקט של תאנג לונג ארגנה את בחירת המשקיעים לביצוע הפרויקט ופתחה את המכרז ב-27 בפברואר 2025.

פרויקט הכביש המהיר דאו גיאי - טאן פו ייצור מומנטום לקישוריות, יקדם שיתוף פעולה ופיתוח בין אזור דרום מזרח לבין דלתת המקונג, אזור ההרים המרכזיים ואזור דרום מרכז (תמונה להמחשה).

כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט, מינהל הכבישים של וייטנאם מבקש ממועצת ניהול הפרויקט של תאנג לונג להשלים בדחיפות את הערכת מסמכי המכרז ולהגיש את תוצאות בחירת המשקיעים למשרד הבינוי.

במקביל, לתאם עם הגופים הרלוונטיים לפיתוח תוכנית ליישום הפרויקט, כולל תוכנית התחלה שתעמוד בדרישות ההתקדמות של ראש הממשלה ומשרד הבינוי.

על פי החלטת אישור הפרויקט של משרד התחבורה , פרויקט בניית הכביש המהיר דאו גיאי - טאן פו (שלב 1) יבוצע בשיטת PPP באורך כולל של מעל 60 ק"מ.

הפרויקט מתחיל בקילומטר 0+000, בצומת עם כביש לאומי 1, המתחבר לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, הממוקם בעיירה דאו גיאי, במחוז טונג נהאט, במחוז דונג נאי. נקודת הסיום היא בקילומטר 60+243.83 (בסוף הצומת עם כביש לאומי 20), ומתחבר לפרויקט הכביש המהיר טאן פו - באו לוק (לאם דונג), הממוקם בקהילת פו טרונג, במחוז טאן פו, במחוז דונג נאי.

ההשקעה הכוללת בפרויקט עומדת על למעלה מ-8,981 מיליארד דונג וייטנאמי. המשקיע יגויס כ-7,681 מיליארד דונג וייטנאמי, עם הקצאה מתוכננת של כ-30% בשנת 2025, 40% בשנת 2026 ו-30% בשנת 2027. תרומת המדינה לפרויקט היא כ-1,300 מיליארד דונג וייטנאמי, כחלק מתוכנית השקעות ציבוריות לטווח בינוני באמצעות כספי תקציב המדינה לתקופה 2021-2025, שאושרה על ידי ראש הממשלה.

בתחילת 2025, משרד התחבורה אישר התאמה להשקעה הכוללת בפרויקט הכביש המהיר דאו גיאי - טאן פו, והפחיתה ליותר מ-8,490 מיליארד וונד.

סכום הון זה ירד בכמעט 500 מיליארד דונג וייט בהשוואה לתוכנית הקודמת. מתוכם, הון שגויס על ידי משקיעים מהווה למעלה מ-7,190 מיליארד דונג וייט, ותמיכה ממשלתית מהווה 1,300 מיליארד דונג וייט. תקופת ההחזר גם היא קוצרה משמעותית, מ-18 שנים וחודשיים ל-16 שנים ו-11 חודשים.

קנה המידה של הפרויקט נותר זהה לקודם; שלב 1 ייבנה כך שיעמוד בסטנדרטים של כביש מהיר מדרגה 100, עם 4 נתיבים ורוחב בסיס של 17 מטר. מקטעים עם יסודות קרקע חלשים, גשרים ואזורי עצירת חירום ייבנו בקנה מידה מלא, עם רוחב בסיס של 24.75 מטר.

עם השלמתו, הכביש המהיר יהיה בעל מהירות מתוכננת של 100 קמ"ש, קנה מידה של 4 נתיבים ורוחב בסיס של 24.7 מטר.

הפרויקט מושקע במטרה לענות על צורכי התחבורה, להפחית עומסי תנועה ולהבטיח את בטיחות התנועה בכביש הלאומי 20, תוך תרומה לניצול מסונכרן של כבישים מהירים ובעלי קיבולת גבוהה במסדרון התחבורה הו צ'י מין סיטי - דאו גיאי - ליין קואנג, תוך קידום הפיתוח החברתי-כלכלי של מחוז דונג נאי ואזור דרום מזרח.

הפרויקט מתוכנן להתבצע החל משנת 2024, להסתיים ברובו בשנת 2026, ולהיכנס לפעילות החל משנת 2027.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/thuc-tien-do-lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192250314212128853.htm