מטוס הים הגדול בעולם של סין עבר את המבחן הקשה ביותר שלו

תאגיד תעשיית התעופה של סין (Avic) מסר בסוף השבוע כי המטוס האמפיבי AG600 קונלונג עבר את מבחן מהירות ההמראה המינימלית במחוז שאאנשי בצפון מערב סין. המבחן חיוני בקביעת מהירויות ההמראה והנחיתה הבטוחות של המטוס.

אביץ' אמר כי מעבר המבחן מניח בסיס איתן לבדיקות טיסה בטוחות נוספות ולהסמכת בטיחות תעופה של מטוס ה"מגורים" הגדול בעולם .

"משמעות הדבר היא שכל הבדיקות בעלות הסיכון הגבוה ביותר עבור מטוס ה-AG600, כולל מבחן רעידות הטיסה (להדגמת החוזק המבני והיציבות של המטוס כנגד רעידות) ומהירות התמרון המינימלית באוויר, עברו בהצלחה", מסרה החברה בהצהרה.

ה-AG600 הוא מטוס ימי שנועד לסיור ימי ופעולות חיפוש והצלה. ה-AG600, בגודל של בואינג 737 בערך, הוא כלי הטיס האמפיבי הגדול בעולם, ועוקף את ה-ShinMaywa US-2 היפני ואת ה-Beriev Be-200 הרוסי.

מומחה התעופה ג'אנג ג'ונגלין אמר כי מטוסי ים הוחלפו כיום במידה רבה על ידי מסוקים וסירות במשימות חילוץ ימיות, אך הם עדיין שימושיים ביותר במצבים מסוימים.

לדוגמה, בשוניות ובאיים קטנים בים סין הדרומי ללא שדות תעופה, יכולתו של ה-AG600 להמריא ולנחות על מים מאפשרת לו לשאת בקלות אנשים ומטענים, אמר מר ג'אנג.

אורכו של ה-AG600 הוא 37 מטרים, בגודל של בואינג 737, ובעל מוטת כנפיים של 38.8 מטרים. משקל ההמראה המרבי של המטוס הימי הוא 53.5 טון וטווח טיסה רציף של כ-4,500 קילומטרים.

המעצב הראשי של ה-AG600, הואנג לינגקאי, אמר כי כלי הטיס יכול לנוע פי 10 מהר יותר מסירת חילוץ. הוא יכול גם לבצע פעולות חירום בגלים בגובה 2 מטרים ולחלץ 50 אנשים במצוקה בו זמנית.

למטוס ה-AG600 גם תפקיד מפתח בכיבוי שריפות יער. המטוס הימי הענק יכול להעמיס 12 טון מים ב-20 שניות ולרסס שטח של 4,000 מטרים רבועים בכיבוי אש אחד.

סרטון של ניסוי מטוס ימי AG600 במים וביבשה. (מקור: SCMP)

ה-AG600 הוא המטוס ה"אמפיבי" השני של סין לאחר ה-SH-5, שפותח למטרות צבאיות בשנות ה-70 ויצא משימוש בשנת 2015.

פיתוח ה-AG600 החל בשנת 2014. אב הטיפוס של ה-AG600 השלים את טיסתו הראשונה בשנת 2017, המריא ממאגר בפעם הראשונה בשנת 2018, וטס מעל הים בשנת 2020.

מבחני הטיסה של המטוס צפויים להתחיל בשנת 2024. אם הכל ילך לפי התוכנית, המטוס צפוי לקבל אישור סוג עד סוף השנה הנוכחית, לדברי הואנג.

ה-AG600 נכנס לייצור המוני והורכב במלואו ביולי.

המטוס האמפיבי מייצג את מאמציה השאפתניים של סין להפוך לכוח מרכזי בתעופה העולמית. ה-AG600 הוא אחד משלושה מטוסים גדולים שפותחו על ידי סין עצמה, יחד עם מטוס התובלה האסטרטגי Y-20 ומטוס הסילון צר הגוף C919 - שניהם נמצאים בשירות.

הואה יו (מקור: SCMP)

[מודעה_2]
מקור: https://vtcnews.vn/thuy-phi-co-lon-nhat-the-gioi-cua-trung-quoc-vuot-thu-nghiem-kho-nhat-ar904294.html