מלחים מספרים על הרגע שבו היאכטה-על שלהם טבעה מול חופי איטליה.

[מודעה_1]

מתיו גריפית'ס, שדיווח לחוקרים ועמד על משמר הלילה כאשר התרחשה הטרגדיה, אמר כי אנשי הצוות עשו כל שביכולתם כדי להציל את אלה שהיו על סיפון הבייסיאן, על פי פרשנות שדווחה על ידי סוכנות הידיעות האיטלקית אנסה.

מלח מספר על הרגע שבו היאכטה הגדולה טבעה באיטליה (איור 1) — כוחות חילוץ מחפשים אחר נעדרים באתר טביעת יאכטת יוקרה מול חופי פורטיצ'לו, ליד פלרמו, סיציליה, איטליה, ב-21 באוגוסט. צילום: רויטרס

גריפית'ס, קפטן ג'יימס קאטפילד ומהנדס הספינה טים פארקר איטון נחקרו על ידי הרשויות האיטלקיות בגין הריגה וטביעת הספינה. חקירה אינה מעידה על אשמה ואינה משמעה הגשת כתבי אישום רשמיים.

"הערתי את הקפטן כשהרוח הייתה במהירות של 20 קשר (37 קמ"ש). הוא הורה לי להעיר את כולם", אמר גריפית'ס.

"הספינה נטתה ונזרקנו למים. אחר כך ניסינו לעלות אל פני השטח כדי להציל כמה שיותר אנשים", סיפר גריפית'ס את התקרית ב-19 באוגוסט, כאשר הבייסיאן עגנה מול חופי פורטיצ'לו, סיציליה.

"הלכנו לאורך דופן הסירה. הצלנו את מי שיכולנו. קאטפילד גם הציל את הילדה הקטנה ואת אמה", אמר, בהתייחסו לנוסעת שרלוט גולונסקי ובתה בת השנה. בסך הכל 15 בני אדם שרדו את הטביעה.

קאטפילד מימש את זכות השתיקה כשנחקר על ידי התובעים בשבוע שעבר. עורכי דינו של הקפטן אמרו שהוא עדיין "מותש" לאחר טביעת הספינה, וכי הם גם זקוקים לזמן נוסף כדי לבנות את הגנתם.

התובע רפאלה קמאראנו אמר בשבוע שעבר כי ככל הנראה הספינה נתונה תחת "משב רוח חזק".

עם זאת, הטביעה עדיין מעוררת תמיהה בקרב מומחים ימיים, משום שהבייסיאן, שנבנתה על ידי יצרנית יאכטות היוקרה האיטלקית פריני, הייתה אמורה לעמוד בסערה, ובשום פנים ואופן לא הייתה צריכה לטבוע כל כך מהר.

תובעים בעיירה טרמיני אימרזה, הסמוכה לפלרמו, אמרו כי חקירתם תיקח זמן משום שהספינה הטרופה טרם חולצה מהים.

Ngoc Anh (על פי רויטרס)

[מודעה_2]
מקור: https://www.congluan.vn/thuy-thu-ke-lai-khoanh-khac-sieu-du-thuyen-chim-oy-post310230.html