ניהול ותחזוקה פעילים של נתיבי מים פנימיים.

נכון לעכשיו, יחידות ניהול ותחזוקה של נתיבי מים פנימיים מיישמות באופן פעיל צעדים להארכת תוחלת החיים של תשתית התחבורה של נתיבי המים הפנימיים במחוז, ותורמות להבטחת בטיחות נתיבי המים.

יחידות ניהול ותחזוקה של נתיבי המים הפנימיים התקינו מערכת של שילוט גלוי לעין לאורך קטע נהר צ'ו העובר דרך מחוז ת'יו הואה.

נכון לעכשיו, המחוז מנהל ומתחזק 23 נתיבי נהרות ותעלות, באורך כולל של 761 ק"מ. מתוכם, 8 נתיבי מים פנימיים לאומיים (213 ק"מ) ו-15 נתיבי מים פנימיים מקומיים (548 ק"מ) מנוהלים. בנוסף, במחוז 56 מסופי מים פנימיים ו-53 מסופי מעבורות נוסעים. פעילויות התחבורה הפנימית במחוז הן בעיקר בקנה מידה קטן ומפוזר, הפועלות בנתיבי נהרות דרך שפכי נהרות המחברים לנתיבי מים חופיים המובילים לפרובינציות באזורים הצפון והמרכז. כדי להבטיח את בטיחות נתיבי המים הפנימיים, לאחרונה, יחידות ניהול ותחזוקה של נתיבי מים פנימיים התקינו 1,429 סוגים שונים של שלטים על החוף, על גשרים, מתחת למים ואורות איתות. שלטים אלה בנתיבי הנהר ממוקמים כראוי, בצבעים ברורים וניתנים לזיהוי בקלות על ידי מפעילי כלי שיט.

בעבודת הניהול שלהן, היחידות היו מכריעות בשילוב משימת השליטה בפעולות הנמלים והנתיבים הפנימיים עם ניהול, תחזוקה ורגולציה של בטיחות בדרכים ומניעת התנגשויות בנתיבי מים פנימיים. במקביל, היחידות בודקות באופן קבוע את תשתיות נתיבי המים ונתיבים פנימיים, בודקות מצופים וסימנים פגומים לאורך המסלולים, ומתקנות, משלימות ומתקינות באופן מיידי שלטי ניווט, סימנים, מצופים ושלטי הכוונה... תוך הבטחת ניווט בטוח לאוניות וסירות, ומניעת תאונות והתנגשויות. מדי שנה, יחידות ניהול ותחזוקה של נתיבים פנימיים מתאמות עם 15 מחוזות, עיירות ו-2 ערים עם נתיבי מים כדי לארגן את הפצת התקנות החוקיות בנושא תנועת נתיבי מים פנימיים ולחתום על התחייבויות להבטחת הסדר והבטיחות של תנועת נתיבי מים פנימיים עם בעלי מתקנים וטרמינלים של מעבורות נוסעים.

לדברי נציג חברת ניהול ובנייה של נתיבי מים פנימיים Thanh Hoa , ניהול ותחזוקה של נתיבי מים פנימיים מבוצעים באופן קבוע על ידי היחידה על פי תוכנית המבטיחה כי נתיבי המים וסימני הניווט מותקנים בכמות, בסוג ובמיקום הנכונים. מדי שנה, מערכת המצופים מובאת לחוף, מנוקה, מחלידה, נבדקת, ואביזרים משלימים וצבועים כדי להבטיח צבעים בהירים וברורים; חלק מהמצופים בשפכי הנהרות מוזרקים בחומרים נגד שקיעה ומכוסים בסיבים מרוכבים... עבור תחנות ניהול נתיבי המים הפנימיים, תחנות הבקרה הכפופות לחברה בודקות ומנטרות באופן קבוע את תנאי נתיבי המים באזורים שהוקצו להן. באמצעות זאת, הן מזהות שינויים בנתיבי מים ומכשולים, ומיישמות במהירות אמצעים להבטחת בטיחות התנועה בנתיבי מים פנימיים. בנוסף, התחנות מתאמות עם קהילות ועיירות כדי להפיץ מידע ולהדריך בעלי כלי שיט, בעלי רציף, בעלי פרויקטי בנייה והציבור לעמוד בקפדנות בתקנות בנושא בטיחות התנועה בנתיבי מים פנימיים. בנוסף, היחידות הרלוונטיות מנטרות באופן קבוע את מפלסי המים, ההידרולוגיה ונפחי ההובלה בנהרות.

כדי להבטיח את המשך פעילותה של התחבורה המים היבשתית, הציע משרד התחבורה לוועדת העם המחוזית ולמנהל נתיבי המים היבשתיים ליישם פרויקטים לפינוי מכשולים וחפירת שדות מים על מנת להבטיח בטיחות ולשפר את קיבולת התחבורה המים היבשתיים. בהתבסס על כך, בשנת 2021, יישם מנהל נתיבי המים היבשתיים את הפרויקט לפינוי סלעים תת-ימיים באזור מקדש האן על נהר לן, קטע Km46+400 - Km49+200, בהשקעה כוללת של 38.4 מיליארד דונג ויטמיניסטי. בשנת 2023, יושם פרויקט חפירת שדות מים על מנת להבטיח ניווט בשפך לאך סונג - נהר לן קטע Km2+600 - Km5+200 בהשקעה כוללת של 17.8 מיליארד דונג ויטמיניסטי. נכון לעכשיו, משרד התחבורה ממשיך להציע למשרד התחבורה ולמנהל נתיבי המים הפנימיים לשקול יישום פרויקטים של חפירה כדי להבטיח את תנועת המים בקטעים הרדודים מ-Km2+800 עד Km5+300 בשפך נהר לאך טרונג, נהר טאו, בהשקעה כוללת של 16 מיליארד וונד; הקטע מ-Km1+00 עד Km2+00 במסלול לאך באנג - דאו מה בהשקעה כוללת של 10 מיליארד וונד; ופרויקט חפירה וניקוי תצורות הסלע התת-ימיות מ-Km0 עד Km1+00 במסלול לאך באנג - דאו מה בהשקעה כוללת של כ-45 מיליארד וונד. במקביל, משרד התחבורה מייעץ לוועדת העם המחוזית לכלול את פרויקט נמל דו לן (השקעה כוללת של כ-1,500 מיליארד וונד) ברשימת הפרויקטים הדורשים השקעה בפיתוח תשתיות תחבורה בתקופה 2023-2030. בנוסף, יש לערוך סקירה של נתיבי נהרות כדי לזהות גשרים שאינם עומדים במידות המרווח הנדרשות לשיט בנתיבי מים, כמו גם מקומות מסוכנים רבים ונקודות חמות פוטנציאליות לתאונות, במיוחד במהלך עונת הסערות וההצפות, על מנת לנקוט באמצעים מתאימים לטיפול ולתיקון בעיות אלו.

עם יישום נמרץ של פתרונות בניהול ותחזוקה של הובלת סחורות פנימיות על ידי מגזר התחבורה ומגזרים קשורים במחוז, יישובים עם נתיבי מים פנימיים יענו על צרכי הובלת סחורות עבור האוכלוסייה.

טקסט ותמונות: לה הוי

מקור: https://baothanhhoa.vn/tich-cuc-cong-tac-quan-ly-bao-tri-duong-thuy-noi-dia-221569.htm