הו צ'י מין סיטי הסכימה להתחיל להרחיב את כביש לאומי 1 בשנת 2026

לאחרונה, פרסמה ועדת העם של הו צ'י מין סיטי מסמך המסכים עם הצעת מחלקת הבנייה בנוגע לתוכנית מפורטת ליישום פרויקט רכיב 3, שדרוג והרחבת כביש לאומי 1 (מרחוב קין דונג וונג עד לגבול מחוז טאי נין ) שהושקע במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית (חוזה BOT).

סך ההשקעה בפרויקט עומד על כ-16,285 מיליארד דונג וייטנאמי

הפרויקט לשדרוג והרחבת כביש לאומי 1 משתרע על פני יותר מ-9.6 ק"מ, והוא מרחיב את פני הכביש מ-20-25 מטרים קיימים ל-60 מטרים, ויכלול 10-12 נתיבים. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא כ-16,285 מיליארד דונג וייטנאמי. 6-8 נתיבים ראשיים במרכז המסלול (מהירות 80 קמ"ש) משרתים כלי רכב מהירים, עם גביית אגרה. שני כבישים מקבילים משני צידי הכביש (מהירות 60 קמ"ש) משרתים אופנועים וכלי רכב מעורבים ואינם גובים אגרה.

הפרויקט בונה גם גשרים ומנהרות נוספים בצמתים ראשיים. באופן ספציפי, הגשר העילי של צומת קין דואנג וונג ממוקם בצומת הכביש המהיר מספר 1 ורחוב קין דואנג וונג. לגשר העילי יש 4 נתיבים בכביש המהיר מספר 1, וחוצה את רחוב קין דואנג וונג ורחוב טראן דאי נגיה. שטח הקרקע הוא כ-6.24 דונם.

גשר בין דין ממוקם על כביש לאומי 1, מעבר לנהר צ'ו dem. המרחק ממרכז נהר צ'ו dem לצומת בין תואן הוא כ-350 מטר, לכיוון צומת קין דואנג וונג הוא כ-330 מטר. קנה המידה כולל יחידת בנייה חדשה בשלב 1 ויחידת בנייה חדשה בשלב 2. שטח הקרקע הוא כ-8.03 דונם.

צומת התנועה בין תואן ממוקם בצומת הכביש הלאומי 1 ורחוב נגוין ואן לין. היקף כביש לאומי 1 הוא כ-395 מטר ממרכז רחוב נגוין ואן לין לכיוון כביש בן לוק - לונג טאן, כ-390 מטר לכיוון גשר בין דין. רחוב נגוין ואן לין נמצא כ-382 מטר ממרכז כביש לאומי 1A לכיוון רחוב וו טראן צ'י, כ-380 מטר לכיוון גשר קאן ג'ואוק.

קנה המידה כולל 2 מעברים גשרים מורחבים בכביש לאומי 1, 2 מעברים תת-קרקעיים בני 4 נתיבים היוצאים ישר מרחוב נגוין ואן לין דרך רמפת הכביש המהיר, גשר אחד להולכי רגל ברמפת הכביש המהיר וגשר אחד להולכי רגל ברחוב נגוין ואן לין. השטח הוא כ-13.57 דונם.

אישור פרויקטים דו-מרכיביים בנושא פיצויים ויישוב מחדש

בעבר, ועדת העם של הו צ'י מין סיטי אישרה גם שני פרויקטים של פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש במסגרת פרויקט שדרוג כביש לאומי 1.

פרויקט רכיב 1: יושם במחוזות טאן טאו ואן לאק, עם הון כולל של כמעט 1,068 מיליארד וונד. במסלול כולו ישנם 101 משקי בית שאדמתם הוחזרה, מתוכם 61 משקי בית נוקו.

פרויקט רכיב 2: יושם בקומונות טאן נוט ובין צ'אן, עם הון כולל של כמעט 8,543 מיליארד דונג וייטנאמי. באזור זה, כ-2,140 משקי בית קיבלו החזר אדמתם, מתוכם 1,761 משקי בית פונו.

העלות הכוללת של פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש עבור שני הפרויקטים המרכיבים אותה עומדת על 9,611 מיליארד דונג וייט, המהווים יותר ממחצית ההשקעה הכוללת המשוערת של 16,285 מיליארד דונג וייט בפרויקט כולו.

ועדת העם של הו צ'י מין סיטי הטילה על הרשויות המקומיות לאשר תוכניות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש ברבעונים השני והשלישי של 2026.

על פי התוכנית, הפרויקט יתחיל בנייתו ברבעון הרביעי של 2026 ויושלם ויוכנס לשימוש וניצול ברבעון הרביעי של 2028.

על מנת שהפרויקט יוכל להתממש בזמן, יו"ר ועדת העם של העיר ביקש ממחלקת הבינוי להוביל את הדחיית המחלקות והיחידות הרלוונטיות ליישם באופן מיידי את תוכן התוכנית; על המחלקות, היישובים והיחידות הרלוונטיות לתעדף את פתרון המשימות שהוקצו.

הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הטילה על מחלקת הבנייה לקיים בדחיפות תחרויות אדריכליות עבור צומת בין תואן וקין דואנג וונג וגשר בין דין באוקטובר 2025, ולהשלים את דוח מחקר ההיתכנות לפני 15 בדצמבר.

מקור: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-nam-2026-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-1-1019920.html