סין משתמשת בבינה מלאכותית DeepSeek כדי לתכנן מטוסי קרב מהדור החדש

מהנדסים במכון העיצוב שניאנג, שיצר רבים ממטוסי הקרב הסיניים, אישרו כי הוא משתמש בפלטפורמת הבינה המלאכותית DeepSeek כדי לתמוך במחקר ופיתוח של מטוסי הקרב המתקדמים ביותר שלו.

מטוס הקרב הסיני המבוסס על נושאת מטוסים J-15 - צילום: משרד ההגנה הסיני

בראיון שנערך לאחרונה עם Chinanews.com, אמר מר וואנג יונגקינג, מעצב ראשי במכון לעיצוב מטוסים של שניאנג, כי צוותו משלב את פלטפורמת הבינה המלאכותית (AI) DeepSeek בתהליך המחקר והפיתוח.

הם גם ערכו מחקר מקיף על הפוטנציאל של שימוש במודלים של שפה גדולה - הטכנולוגיה העומדת מאחורי מודלים של בינה מלאכותית כמו ChatGPT ו-DeepSeek - כדי לנתח ולפתור בעיות מורכבות על סמך צרכים מהעולם האמיתי.

"טכנולוגיה זו הראתה פוטנציאל יישומי מבטיח, ומספקת רעיונות ושיטות חדשים למחקר ופיתוח עתידיים בתחום התעופה והחלל", אמר מר וואנג.

מכון שניאנג לעיצוב מטוסים הוא חברת בת של תאגיד תעשיית התעופה של סין, המנוהל על ידי המדינה. הוא סייע בתכנון מספר מטוסי קרב עבור צבא המדינה, כולל מטוסי קרב רב-תכליתיים מתקדמים כמו מטוס הקרב J-15 Flying Shark של חיל הים ומטוס הקרב החמקן J-35 מתוצרת תאגיד שניאנג לעיצוב מטוסים.

מר וואנג אמר כי בינה מלאכותית משמשת גם כדי לשחרר חוקרים ממשימות הערכה מייגעות כדי שיוכלו להתמקד בעבודה חשובה יותר. "זהו צעד חשוב... ומצביע על הכיוון העתידי של מחקר התעופה והחלל", אמר.

המעצב אמר גם כי העבודה על גרסאות חדשות של ה-J-35 עם יכולות לחימה רב-תפקידיות, הן באוויר והן בים, "מתקדמת בהתמדה לפי התוכנית".

בינתיים, מספר סרטונים ותמונות שפורסמו ברשתות החברתיות מראים כי סין מגבירה את הבדיקות של מטוסי קרב חמקניים מהדור השישי שלה, המכונים באופן לא רשמי J-36 ו-J-50.

חברת DeepSeek, שבסיסה בהאנגג'ואו, עלתה לכותרות עולמיות מוקדם יותר השנה כאשר השיקה מודל בינה מלאכותית שאיתגר את הדומיננטיות של מתחרותיה בארה"ב.

טירוף ה-DeepSeek תפס תאוצה בסין, כאשר מגזרים שונים אימצו את המודל במהירות, החל מעסקים, בתי ספר ובתי חולים, ועד לממשלות מקומיות ומגזר הביטחון.

קרא עוד חזרה לנושאים

טראן פואנג

מקור: https://tuoitre.vn/trung-quoc-dung-ai-deepseek-thiet-ke-chien-dau-co-the-he-moi-20250504073031362.htm