| כביש לאומי 49F (לשעבר כביש 71) זקוק למימון לשדרוג והרחבה מוקדמים. |
משרד הממשלה פרסם הודעה המסכמת את מסקנותיו של סגן ראש הממשלה נגוין הואה בין בישיבת העבודה עם הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה של העיר הואה.
בהתאם לכך, בנוגע להצעת העיר לקבל מימון מתקציב הממשלה המרכזית ליישום כביש לאומי 49F המחבר את נמל פונג דין לשער הגבול הונג ואן-קו טאי (הקטע מכביש לאומי 1A לכביש הו צ'י מין) בתקופה שבין 2026 ל-2030, מסקנתו של סגן ראש הממשלה נגוין הואה בין קובעת בבירור כי ההשקעה בכביש זה נועדה ליצור מומנטום למשיכת השקעות ולקידום פיתוח חברתי -כלכלי, להפיץ פיתוח בין-אזורי, לסייע ללאוס השכנה לגשת לנמלי ים, להיפתח לאינטגרציה בינלאומית ולפתח כלכלה עצמאית.
סגן ראש הממשלה נגוין הואה בין ביקש מוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לבחון ולתעדף את הקצאת קרנות ההשקעה הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2026-2030. אם יישארו הקשיים, הממשלה תמנה את משרד האוצר להוביל, בתיאום עם משרד הבינוי וסוכנויות רלוונטיות אחרות, לשקול ולהציע פתרונות מתאימים, ולדווח לרשות המוסמכת לשם שיקול והחלטה.
כפי שדווח בעיתון הואה טודיי , כביש לאומי 49F, מנמל פונג דיאן ועד שער הגבול הונג ואן, אורכו כ-100 ק"מ. נכון לעכשיו, יש ביקוש עצום להובלת מינרלים כמו פחם ובוקסיט מלאוס דרך נמל הואה. כדי לתמוך בלאוס בהגדלת כושר טיפול המטענים שלה, לקדם שיתוף פעולה בין וייטנאם ללאוס, ולשפר את יעילותם של אזורי התעשייה הקיימים ואזורי הגבול הכלכליים בעיר הואה, כמו גם לפתח סחר, שירותים ותיירות בין שתי המדינות תוך חיזוק ההגנה והביטחון הלאומי, שדרוג כביש לאומי 49F הוא הכרחי.
| כביש לאומי 49F עובר בחלקים מסוימים על גבי תשתית הכביש הישנה, עם שטח מורכב, ושדרוגו דורש כ-5,500 מיליארד וונדון. |
יתר על כן, זהו גם המסלול הקצר ביותר המחבר את שער הגבול הונג ואן לנמל פונג דין. הקטע הראשון בן 17 הקילומטרים, מכביש לאומי 1A לנמל פונג דין, הושקע והופעל על ידי העיר ביום הלאומי, 2 בספטמבר. הקטע האחרון בן 13 הקילומטרים, מכביש הו צ'י מין ועד שער הגבול הונג ואן, שודרג והורחב על ידי משרד הבינוי וצפוי להסתיים בשנת 2026; הקטע הנותרים בן 70 הקילומטרים, מכביש לאומי 1A לכביש הו צ'י מין, עם השקעה כוללת של כ-5,500 מיליארד וונד, טרם הושקע עקב משאבים לא מאוזנים. לכן, העיר מבקשת מהממשלה ומהמשרדים הרלוונטיים להקצות כספים מהתקציב המרכזי כדי לזרז את יישום הפרויקט.
נכון לעכשיו, העיר מתמקדת בהשקעה בפרויקטים של תשתית חברתית וטכנית כדי ליצור אפקט אדווה משמעותי לאורך המסדרון הכלכלי מזרח-מערב, המחבר שלושה אשכולות נמלי ים עם שני מעברי גבול בין וייטנאם ללאוס, כולל כביש לאומי 49F מנמל פונג דיאן לשער הגבול הונג ואן.
מקור: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/uu-tien-bo-tri-von-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-49f-157809.html








תגובה (0)