כביש הטבעת 2 של הו צ'י מין סיטי: בניית הקטע שעלותו 9.328 מיליארד וונד עומדת להתחיל.
הקטע של כביש הטבעת 2, שאורכו 3.6 ק"מ, מגשר פו הו ועד רחוב וו נגוין גיאפ, צפוי להתחיל בבנייה בסוף נובמבר 2025, ויתרום להשלמת תשתית תחבורה מרכזית בהו צ'י מין סיטי.
Báo Lâm Đồng•31/10/2025
העיר הו צ'י מין מתכננת להתחיל בבניית השלב הראשון של כביש הטבעת 2, המחבר את גשר פו הוו לרחוב וו נגוין גיאפ, בסוף נובמבר 2025. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 9,328 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם 6,675 מיליארד דונג וייטנאמי מיועדים לרכישת קרקעות, במטרה לטפל באחד מצווארי הבקבוק התנועה המרכזיים בעיר.
כביש הטבעת 2 של הו צ'י מין סיטי מורכב משלושה מקטעים עיקריים שטרם הושלמו: קטע 1 מגשר פו הוו לרחוב וו נגוין גיאפ (כ-3.6 ק"מ); קטע 2 מרחוב וו נגוין גיאפ לרחוב פאם ואן דונג (כ-2.44 ק"מ); וקטע 3 מרחוב פאם ואן דונג לצומת גו דואה - כביש לאומי 1. מבין אלה, מקטעים 1 ו-2 עומדים להתחיל בהו צ'י מין סיטי.
סקירת הפרויקט והתקדמות הבנייה
קטע 1 של פרויקט כביש הטבעת 2 הוא באורך של כ-3.6 ק"מ, ומתחיל מגשר פו הוו ברחוב וו צ'י קונג. תוכנית ההשקעה לפרויקט אושרה על ידי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי במרץ 2025. נכון לעכשיו, משרד התחבורה מסיים את ההליכים האחרונים בנוגע להערכות תכנון ועלויות לארגון המכרז לבנייה באוקטובר ובנובמבר 2025.
קודם לכן, ב-19 באפריל, החלה העירייה בפרויקט להעברת תשתית טכנית ופינוי תחמושת שלא התפוצצה לצורך הכנת האתר. על פי התוכנית, הפרויקט כולו צפוי להסתיים בשנת 2027, תוך שימוש בכספים מתקציב העיר.
מקטע 1 של פרויקט זה מתחיל בגשר פו הוו, על כביש הטבעת הקיים של הו צ'י מין סיטי 2 (רחוב וו צ'י קונג), באורך של כ-3.6 ק"מ. ועדת העם של הו צ'י מין סיטי אישרה את תוכנית ההשקעה עבור מקטע זה במרץ 2025. על פי העדכון האחרון, משרד התחבורה משלים כעת את הליכי האישור של שרטוטי הבנייה והערכות העלויות עבור מקטע זה, על מנת לארגן את תהליך המכרז לבנייה באוקטובר ובנובמבר, כאשר הבנייה צפויה להתחיל בסוף נובמבר.
מפרטים מפורטים
פרויקט זה שייך לקבוצה A, פרויקט כביש ראשי עירוני ברמה 1. היקף ההשקעה כולל בניית שני כבישים מקבילים בתוך שטח פינוי קרקע ברוחב 67 מטרים. כל כביש מקביל ברוחב 18 מטרים עם 3 נתיבים.
בנוסף, הפרויקט בונה גם שני ענפים של גשר דונג שוונג על שני כבישים מקבילים, כל אחד ברוחב 18 מטרים. הצמתים עם כבישים D2, דונג דין הוי וטאנג נהון פו יתוכננו כצמתים ישרים, הנשלטים על ידי רמזורים ואיי ניווט. ההשקעה הכוללת בשלב הבנייה (פרויקט מרכיב 1) היא מעל 2,653 מיליארד דונג וייטנאמי.
ב-19 באפריל, הו צ'י מין סיטי קיימה גם טקס הנחת אבן הפינה להעברת התשתיות וחבילת פינוי הפצצות והמוקשים של פרויקט כביש הטבעת 2, קטע 1. המסלול ייבנה עם 6-8 נתיבים, בהשקעה כוללת של 9,328 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם עלויות פינוי קרקעות מהוות 6,675 מיליארד דונג וייטנאמי. זהו פרויקט מקבוצה א'. סוג הפרויקט הוא כביש עירוני - כביש עורקי עירוני ראשי. סיווג הפרויקט הוא רמה 1. היקף ההשקעה כולל את בנייתם של שני כבישים מקבילים (בתוך שטח פינוי קרקע של 67 מטר); כל צד ברוחב 18 מטר עם 3 נתיבים. בניית שני ענפים של גשר דואנג שואנג על שני הכבישים המקבילים, כל ענף ברוחב 18 מטר עם 3 נתיבים.
מחלף בין תאי: גולת כותרת טכנית
מרכיב מרכזי בפרויקט הוא מחלף בינה תאי, שתוכנן כמחלף תלתן שלם. מחלף זה יכלול גשר פלדה לאורך כביש הטבעת 2 וחוצה את רחוב וו נגוין גיאפ, בשילוב עם מעברים תת קרקעיים בכבישים המקבילים כדי להבטיח זרימת תנועה רציפה. בניית מחלף זה צפויה להקל על עומסי התנועה התכופים באזור. משרד התחבורה מכין את ההליכים הדרושים כדי להתחיל בבניית רכיב זה עד סוף דצמבר 2025.
צומת בינה תאי עם רחוב וו נגוין גיאפ (לשעבר כביש האנוי ) יעוצב בסגנון "עלה תלתן" מלא, הכולל גשר פלדה לאורך כביש הטבעת 2 שחוצה את רחוב וו נגוין גיאפ, בשילוב עם מערכת מעברים תת-קרקעיים במסלולים מקבילים כדי להבטיח זרימת תנועה רציפה. נכון לעכשיו, משרד התחבורה מבצע בדחיפות את עבודת ההכנה, הערכת ואישור שרטוטי הבנייה, תוך הכנת השלבים לבחירת קבלני בנייה. בניית צומת בינה תאי צפויה להתחיל בסוף דצמבר 2025. התמונה מציגה את רחוב וו נגוין גיאפ הנוכחי עם קו המטרו בן טאן - סוי טיין העובר לאורכו.
עבודות פינוי קרקע
נכון לעכשיו, פינוי קרקעות מתבצע. משקי בית רבים עברו דירה ומסרו את אדמתם לפרויקט. עבור אלו שטרם נענו לדרישות, מועצת פיצויים ופינוי קרקעות תמשיך לשכנע תושבים למסור את אדמתם בנובמבר. אם משקי הבית עדיין יסרבו, הרשויות ימשיכו בצעדי רכישת קרקע בהתאם לחוק בדצמבר כדי להבטיח את התקדמות הפרויקט הכוללת.
לאורך קטע של כביש הטבעת 2, מגשר פו הוו ועד רחוב וו נגוין גיאפ, בתים רבים כבר הועברו למקום אחר וממתינים לפינוי האתר. במקרים בהם לא מולאה הוראות מסירת הקרקע, מועצת פיצויים ויישוב מחדש של הקרקעות תאכוף את השבת הקרקעות ותתאם עם הסוכנויות והיחידות הרלוונטיות לארגון קמפיינים לשכנוע אנשים למסור את הקרקע בנובמבר. אם משקי בית עדיין יסרבו למסור את הקרקע, יינקטו צעדים מנהליים להשבת הקרקע בהתאם לחוק בדצמבר. לגבי לוח הזמנים, העירייה צופה להשלים את הפרויקט עד שנת 2027.
תגובה (0)