מיקום גיאוגרפי ויחסים אזוריים

דא נאנג היא העיר הרביעית בגודלה בווייטנאם, אחרי הו צ'י מין סיטי, האנוי והאי פונג, מבחינת עיור ופיתוח חברתי -כלכלי. דא נאנג, הממוקמת לחוף הים המזרחי עם שפך נהר האן, היא אחת מערי הנמל הממוקמות אסטרטגית במרכז וייטנאם ואחת מחמש הערים הנשלטות על ידי מרכז המדינה.

1. מיקום גיאוגרפי

לעיר דא נאנג יש שטח טבעי של 128,488 הקטרים (1,284.88 קמ"ר), כולל מחוז האי הואנג סה של 30,500 הקטרים. לעיר 6 מחוזות: Hai Chau, Thanh Khe, Son Tra, Ngu Hanh Son, Lien Chieu, Cam Le ו-2 מחוזות: Hoa Vang ומחוז האי Hoang Sa (שטח קרקע כולל: 97,988 דונם).

לדאנאנג קו חוף של כ-92 ק"מ, עם מפרץ מים עמוקים ונמל טיין סה, ומדף יבשתי בעומק של 200 מטר, היוצר חגורת מים רדודים גדולה המתאימה לפיתוח כלכלה ימית מקיפה וחילופי סחר בינלאומי. קו החוף מתהדר בחופים יפים רבים כמו נון נואוק, מיי קה, טאנה קה, נאם או, לאנג ואן... עם נופים טבעיים מרתקים רבים, המציעים ערך רב לתיירות ופיתוח אתרי נופש.

מפת מחוזות וקומונות של העיר דא נאנג (מקור: על פי ספר הסטטיסטי לשנת 2018)

ערים מרכזיות וקשרים בתוך אזור דא נאנג המורחב.

אזור דא נאנג רבתי כולל ארבע מחוזות וערים: דא נאנג, ת'ואה ת'יאן הואה, קוואנג נאם וקואנג נגאי, עם אוכלוסייה כוללת של כ-5.8 מיליון איש. הערים העיקריות ברדיוס של 100 ק"מ מאזור דא נאנג רבתי הן הואה, הוי אן וטאם קי.

א. נמל ימי

נמל הים בדאנאנג מתרחב.

נמל דא נאנג הוא הנמל הראשי במרכז וייטנאם והנמל השלישי בגודלו במדינה. נמל דא נאנג, הממוקם במפרץ דא נאנג, משתרע על שטח של 12 קמ"ר ומתגאה במערכת תחבורה נוחה, מהווה כיום חוליה מכרעת בשרשרת השירותים הלוגיסטיים של מרכז וייטנאם. נמל דא נאנג נבחר גם כנקודת הסוף של המסדרון הכלכלי מזרח-מערב, המחבר ארבע מדינות: מיאנמר, תאילנד, לאוס ווייטנאם, ומשמש כשער הראשי לים המזרחי עבור כל האזור.

מערכת הנמלים הימיים, המקושרת לשירותי לוגיסטיקה, זוהתה כאחד מחמשת המגזרים הכלכליים המרכזיים המפורטים בהחלטה 43-NQ/TW של הפוליטביורו בנושא בנייה ופיתוח העיר דא נאנג עד 2030, עם חזון עד 2045. נמל ליין צ'יאו הוא פרויקט הכלול בתוכנית האב של העיר דא נאנג עד 2030, עם חזון עד 2045. סך ההשקעה (הצפויה) עבור נמל ליין צ'יאו הוא 7,378.1 מיליארד דונג וינדי. מתוכם, המדינה תשקיע 3,426.3 מיליארד דונג וינדי, והמגזר הפרטי ישקיע 3,951.8 מיליארד דונג וינדי. הפרויקט כלל השקעות מדורג בין השנים 2020 ל-2025.

ב. שדה תעופה

כדי לתמוך בתנועת האוויר הגוברת, טרמינל 2 בנמל התעופה הבינלאומי דא נאנג החל לפעול בשנת 2017. בנוסף, הוצע טרמינל 3 כדי לשפר עוד יותר את הקיבולת התפעולית של נמל התעופה. עם זאת, לנמל התעופה דא נאנג יש גם פוטנציאל לשתף פעולה עם שדות תעופה אחרים באזור דא נאנג המורחב כדי להגדיל את הקיבולת התפעולית. בפרט, נמל התעופה פו באי ונמל התעופה צ'ו לאי ממוקמים 64 ק"מ צפונית ו-86 ק"מ דרומית לנמל התעופה דא נאנג, בהתאמה.

שדה התעופה והקישוריות בדאנאנג מתרחבים.

ג. אינטגרציה

שדות תעופה ונמלי ים באזור דא נאנג רבתי מחוברים כיום היטב באמצעות כבישים מהירים וכבישים לאומיים. לכן, שילוב תשתיות חיוניות אלו ושיפור הקישוריות ביניהן יגדילו את הפוטנציאל התיירותי והלוגיסטי של דא נאנג, ובכך ייצורו אשכול לוגיסטי חזק עבור אזור דא נאנג רבתי.

ד. טופוגרפיה אזורית

הנוף המקיף את דא נאנג הוא שילוב של גבעות פנים הארץ ומישורי חוף. הגבהים באזור נעים בין 0 מטר לאורך החוף במזרח ל-1,800 מטר, כשהם מגיעים לשיאם במערב לאורך מורדות רכס הרי טרונג סון. הגבהים הגבוהים במערב, בין דא נאנג למחוז פו לוק, ניתקים באופן פוטנציאלי מצפון וייטנאם, ומערבה מלאוס. יתר על כן, אזורים אלה מאופיינים בעיקר במדרונות העולים על 40%. דבר זה מגביל את פוטנציאל הפיתוח באזורים, ויוצר פיתוח לא רציף בין הפרובינציות, מה שמוביל לריכוז פיתוח לאורך החוף.

מפת גובה ושיפוע של אזור דא נאנג המורחב.

ה. הידרולוגיה אזורית

האגמים והנהרות העיקריים המקיפים ובתוכה של דא נאנג כוללים את מערכת הנהרות וו ג'יה-תו בון בקואנג נאם, נהרות קו דה והאן הזורמים דרך דא נאנג, ואזור לגונת טאם ג'יאנג במחוז פו לוק, במחוז ת'ואה ת'יאן הואה. יחד, מקורות אלה מהווים את אספקת המים העיקרית לאזור. אגמים רבים באזור משמשים גם כמאגרי ויסות, כולל אגם דונג נגה ואגם הואה טרונג. השטח ההררי הגבוה בין דא נאנג למחוז ת'ואה ת'יאן הואה משבש את המערכת ההידרולוגית בין שני המחוזות. ממערכת הנהרות וו ג'יה-תו בון, נהרות טוי לואן, ין, קאי וקואה ג'יאנג זורמים למפרץ דא נאנג דרך נהר האן.

בהתחשב בחיבור של רשת המים לקואנג נאם, חיוני שדא נאנג תשתף פעולה כדי להבטיח ניהול יעיל של משאבי מים ולהתמודד עם אתגרי שינויי האקלים.

מפה הידרולוגית של אזור דא נאנג המורחב

ו. נקודות פיתוח מרכזיות

מצפון לדא נאנג, אושרה תוכנית האב של מחוז ת'ואה ת'יין הואה להקמת נמל צ'אן מאי יחד עם אזורי תעשייה סמוכים ואזורי מגורים מסביב. מדרום, הוצעו גם אזורי תעשייה ועירוניים חדשים לאורך כביש לאומי 1A במחוז דיאן באן וכביש לאומי 14B במחוז דאי לוק במחוז קוואנג נאם.

מרכזי פיתוח מרכזיים סביב דא נאנג

ז. חיבור

הקישוריות של דא נאנג עם האזור שמסביב.

נכון לעכשיו, יש קישוריות טובה בין דא נאנג, מחוז דיאן באן במחוז קוואנג נאם, ומחוז פו לוק במחוז ת'ואה ת'יאן הואה באמצעות מערכת הרכבות הלאומית, כביש לאומי 1, וכבישים מהירים, ובכך מחזקת את שיתוף הפעולה האזורי.

2. יחסים אזוריים

מיקומה של העיר דא נאנג בדרום מזרח אסיה

העיר דא נאנג ממוקמת במרכז הגיאוגרפי של וייטנאם. היא אחת מ-63 הפרובינציות והערים הנשלטות על ידי המרכז ומרכזה, והיא מרכז חברתי-כלכלי מרכזי של מרכז וייטנאם. דה נאנג, המשתרעת בין קו הרוחב 15°15' ל-16°40' צפון ובין קו הרוחב 107°17' ל-108°20' מזרח, שוכנת במרכז המדינה, על ציר התחבורה הצפון-דרום של כבישים, רכבות, ים ואוויר. דא נאנג ממוקמת כמרכז עירוני חשוב במרכז וייטנאם, ומשלימה את האנוי והו צ'י מין סיטי.

דא נאנג ממוקמת 764 ק"מ צפונית להאנוי, 964 ק"מ דרומית להו צ'י מין סיטי, ו-108 ק"מ צפונית-מערבית לבירה הקיסרית לשעבר הואה. היא גובלת במחוז ת'ואה ת'יאן הואה מצפון, במחוז קוואנג נאם מדרום ובמחוז קוואנג נגאי מדרום. יחד, ארבע המחוזות והערים הללו יוצרות את אזור דא נאנג רבתי, עם אוכלוסייה כוללת של כ-5.8 מיליון איש.

מפה המציגה את מיקומה של העיר דא נאנג בווייטנאם.

יתר על כן, דא נאנג היא הנקודה המרכזית בין שלושה אתרי מורשת עולמית מפורסמים: העיר הקיסרית הואה, העיר העתיקה הוי אן ומקדש מיי סון. מבחינה אזורית ובינלאומית, דא נאנג היא אחד משערי הכניסה החשובים לים עבור הרמות המרכזיות ומדינות לאוס, קמבודיה, תאילנד ומיאנמר דרך המסדרון הכלכלי מזרח-מערב (EWEC), המסתיים בנמל טיין סה. העיר דא נאנג, הממוקמת על אחד מנתיבי הים והאוויר הבינלאומיים המרכזיים, נהנית ממיקום גיאוגרפי נוח במיוחד לפיתוח תוסס ובר-קיימא.

דא נאנג משמשת גם כשער מעבר חשוב ללאוס (מדינה ללא מוצא לים) וכנתיב חלופי לתאילנד ומיאנמר לגישה לים סין הדרומי. בנוסף, דא נאנג מציעה טיסות ישירות למרכזים אזוריים אחרים כמו שנזן, בנגקוק, הונג קונג וסינגפור.

מיקומה של העיר דא נאנג באזור אסיה-פסיפיק.

מיקומה של העיר דא נאנג בתוך המסדרון הכלכלי מזרח-מערב של מדינות ASEAN.

מיקום העיר דא נאנג בווייטנאם ובמדינות השכנות

מרכזים עירוניים ברדיוס של 300 ק"מ מדה נאנג

דא נאנג מחוברת היטב לאזור ותשתיות מפתח באמצעות מסדרונות תחבורה מבוססים. המסדרון הכלכלי מזרח-מערב כולל כביש מהיר לאומי המחבר את לאוס, תאילנד ומיאנמר לדאנאנג, כאשר דא נאנג משמשת כשער הכניסה המזרחי. זה משפר את הקישוריות של דא נאנג עם מדינות שכנות באזור הודו-סין.

הכביש החשוב ביותר בווייטנאם הוא כביש לאומי 1, המחבר ערי חוף מרכזיות מצפון לדרום, כולל המחוזות הסובבים את דא נאנג. בנוסף, ישנו כביש מהיר צפון-דרום העובר במקביל לכביש לאומי 1, כביש לאומי 14B, וכביש הו צ'י מין העובר לאורך הגבול הפנימי של דרום וייטנאם, המחבר את דא נאנג עם ערים כמו קון טום, פלייקו ובואן מה ת'וט.

רשת הרכבות הלאומית הנוכחית פועלת רק בכיוון צפון-דרום, ומחברת ערים מרכזיות בווייטנאם לאורך החוף. לדאנאנג יש פוטנציאל לפתח קשרי רכבת אזוריים כדי לשפר את יכולות הלוגיסטיקה והתחבורה שלה.

חיבורי כבישים ומסילות רכבת במרכז וייטנאם

נכון לעכשיו, דא נאנג הוא נמל התעופה הבינלאומי השלישי העמוס ביותר בווייטנאם, עם טיסות בינלאומיות ופנימיות רבות. ברדיוס של 300 ק"מ מדאנאנג, ישנם חמישה שדות תעופה במרכז וייטנאם ואחד בלאוס, כאשר דא נאנג הוא הגדול ביותר.

טיסות פנים וחוץ לשדה התעופה דא נאנג

נְמַל תְעוּפָה	עִיר	לְחַבֵּר
נמל התעופה הבינלאומי דא נאנג	דא נאנג	בינלאומי, מקומי	כפי שמוצג בתמונה למעלה.
נמל התעופה הבינלאומי פו באי	צֶבַע	פְּנִים הָאָרֶץ	דה נאנג, האנוי, הו צ'י מין סיטי, דה לאט
נמל התעופה הבינלאומי צ'ו לאי	טאם קי	פְּנִים הָאָרֶץ	האנוי, הו צ'י מין סיטי
שדה התעופה פו קאט	קווי נהון	פְּנִים הָאָרֶץ	האנוי, הו צ'י מין סיטי, האי פונג
שדה התעופה פלייקו	פלייקו	פְּנִים הָאָרֶץ	האנוי, הו צ'י מין סיטי, האי פונג, דה נאנג, וין
נמל התעופה הבינלאומי פאקסה	פאקה	בינלאומי, מקומי	בנגקוק, הו צ'י מין סיטי, סיאם ריפ, לואנג פרבנג, סוואנקהט, ויינטיאן,…