חברת התעופה וייטנאם איירליינס והצמיחה החזקה שלה מהקרן הצבאית

נולד בצבא, גדל במהלך מלחמת ההתנגדות, קודמו היה רגימנט התובלה האווירית ה-919, תאגיד התעופה וייטנאם (וייטנאם איירליינס) צמח בהתמדה, והפך לסמל של תעשיית התעופה האזרחית הווייטנאמית, ותרם תרומה חשובה למסע הפיתוח של המדינה.

מצי קטן של מטוסי מדחף, וייטנאם איירליינס צמחה והפכה לחברת תעופה אזורית מובילה, המחברת את כל חלקי המדינה והעולם.

המשך המסורת ההרואית של חיל התובלה האווירית

ההיסטוריה של תאגיד התעופה וייטנאם קשורה קשר הדוק לתעשיית התעופה האזרחית הווייטנאמית. בינואר 1956 הוקם מינהל התעופה האזרחית של וייטנאם, וסימן את לידתה של תעשיית התעופה האזרחית בווייטנאם. בזמן הקמתו, צי התעופה האזרחית של וייטנאם היה קטן מאוד, עם 5 מטוסי מדחף בלבד מדגם IL-14, AN-2, Ae-45... שסופקו על ידי ברית המועצות וסין. הטיסה הפנימית הראשונה הושקה בספטמבר 1956 בקווים האנוי - וין והאנוי - דונג הוי.

ב-1 במאי 1959, בשדה התעופה ג'יה לאם, נולד רגימנט התובלה האווירית ה-919, קודמו של חברת התעופה וייטנאם איירליינס. במהלך שנות המלחמה, הרגימנט השלים בהצלחה משימות קרב ושירות קרביות וכן משימות לשירות הכלכלה הלאומית, וזכה בתואר גיבור הכוחות המזוינים של העם על ידי המפלגה והמדינה, והותיר מסורת הרואית לדורות הבאים.

המטוס הנושא את דמותה של ציפור הלאק, המסמלת את שאיפת האומה לטוס גבוה, הושק זה עתה על ידי חברת התעופה וייטנאם איירליינס. צילום: MAI HUONG

תאגיד וייטנאם איירליינס הוקם (לראשונה) ב-22 באוגוסט 1989 בהחלטת יו"ר מועצת השרים. בשלב הראשוני, התאגיד עדיין הוטל על ניהול תחומי תעופה אחרים כגון: שדות תעופה, תעשיית ניהול טיסות, יחידות עסקיות תעופה. ב-20 באפריל 1993, וייטנאם איירליינס הוקמה רשמית על בסיס הליבה של צוות טיסה 919, דיילי אוויר ומפעלי תחזוקת מטוסים, שירותי קרקע וארוחות בטיסה. ב-27 במאי 1995, וייטנאם איירליינס הוקם רשמית. שני אירועים אלה הם אבני דרך היסטוריות בתקופת פיתוח מיוחדת של תאגיד וייטנאם איירליינס, תקופה של טרנספורמציה, המראה וצמיחה.

בשנת 2006, וייטנאם איירליינס הפכה לחברה רשמית באיגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA); בשנת 2010, היא הפכה רשמית לחברה העשירית בברית SkyTeam. בשנת 2015, וייטנאם איירליינס הייתה חברת התעופה הראשונה באסיה והשנייה בעולם שקיבלה והפעילה את מטוסי האיירבוס A350-900 והבואינג 787-9 מהדור החדש.

בהיסטוריה של היווצרותה והתפתחותה של תעשיית התעופה האזרחית הווייטנאמית, היו קציני חיל אוויר רבים אשר לקחו על עצמם תפקידי ניהול ותפעול. אלה כוללים: קולונל דאנג טין, מייג'ור גנרל הואנג דה ת'יאן, סגן גנרל בכיר פונג דה טאי, סגן גנרל הואנג נגוק דיו, מייג'ור גנרל טראן מאן, מייג'ור גנרל נגוין הונג ניה, מייג'ור גנרל פאם דאנג טיי... המנהיגים הקודמים תרמו תרומה גדולה בצעדים חלוצים, בקביעת כיוונים אסטרטגיים ובניית יסודות איתנים לפיתוח חזק של תעשיית התעופה האזרחית הווייטנאמית בעשורים הבאים.

עם צמיחה ופיתוח מתמשכים, וייטנאם איירליינס מאשרת את מעמדה כחברת התעופה המובילה בווייטנאם, עומדת כתף אל כתף עם חברות תעופה גדולות באזור ובעולם, משלימה בצורה מצוינת את כל המשימות שהוטלו על ידי המפלגה והמדינה, ותורמת תרומה חשובה לפיתוח המדינה.

מכוונים לחברת תעופה דיגיטלית, שירות 5 כוכבים

שנת 2025 היא אבן דרך מיוחדת עבור וייטנאם איירליינס - ציון 30 שנה להקמה ופיתוח של תאגיד וייטנאם איירליינס, כאשר הליבה היא וייטנאם איירליינס ומערכת אקולוגית של יותר מ-20 יחידות חברות. במשך 3 עשורים של "המראה משותפת עם המדינה", וייטנאם איירליינס ביצעה מאות מיליוני הטסות נוסעים, לאורך יותר מ-3 מיליארד קילומטרים, וחיברה ישירות את וייטנאם ליותר מ-30 יעדים בינלאומיים.

כל טיסה היא לא רק מסע אלא גם גשר המחבר את הנשמה, התרבות והשאיפות הווייטנאמיות עם העולם. בעידן החדש, שבו ערכים מסורתיים, טכנולוגיה ורגשות מצטלבים ויוצרים שינוי, חברת התעופה וייטנאם איירליינס ממשיכה לאשר את ייעודה כחברת התעופה הלאומית, מקור לגאווה לאומית, סמל לזהות וייטנאמית בשמי העולם; ובו זמנית, בת לוויה אמינה במסע של "המראה עם האומה" לעבר עתיד משגשג.

הדוד הו צילם תמונה עם צוות הטיסה של חברת התעופה האזרחית של וייטנאם לאחר שסיים את ביקורו ונסיעה לעבודה בסין. התמונה באדיבות תאגיד התעופה וייטנאם.

חברת התעופה וייטנאם איירליינס שואפת להפוך לחברת תעופה דיגיטלית, המכוונת לחוויית שירות של 5 כוכבים, ועומדת ביעדים האסטרטגיים של ברית חברות התעופה העולמית SkyTeam ואיגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA). התאגיד נוקט באופן פעיל צעדים להגשמת מטרה זו על ידי שיתוף פעולה עם תאגידי הטכנולוגיה המובילים בעולם כמו קבוצת Amadeus IT, תוך שיתוף פעולה עם קבוצת הדואר והתקשורת של וייטנאם (VNPT) כדי להתחיל לספק שירות WiFi בחלק מהמטוסים החל מיולי, ומטרתה לפרוס אותו בכל צי המטוסים רחבי הגוף החל משנת 2026.

בפרט, חברת התעופה וייטנאם איירליינס זכתה זה עתה לקבל את תעודת SkaiBlu, המוכרת כחברת מסחר אלקטרוני מתקדמת. כדי להשיג תעודה זו, חברת התעופה וייטנאם איירליינס עברה קריטריוני הערכה מחמירים המבוססים על ציון חברת התעופה הדיגיטלית (DAS) - השיטה הייחודית של SkaiBlu למדידת הביצועים הדיגיטליים המקיפים של חברת תעופה.

כיחידה המובילה בתחום התחבורה האווירית בווייטנאם ובאזור, וייטנאם איירליינס מרחיבה ללא הרף את צי המטוסים שלה, רשת הטיסות שלה ומשפרת את איכות השירות. נוסעים מעריכים מאוד את טיסות וייטנאם איירליינס בזכות איכות השירות המעולה, מדד הדייקנות הגבוה, דיילות האוויר המקצועיות והמסורות והזהות התרבותית הווייטנאמית הייחודית שלה. כדי לשמר ולקדם יתרונות אלה, וייטנאם איירליינס מגבירה את יישום הטכנולוגיה החדשה בכל תחומי הייצור והעסקים, חלוצה ומשתתפת באופן משמעותי בדיגיטציה של תעשיית התעופה של וייטנאם, מרחיבה את שיתוף הפעולה הבינלאומי ומקבלת העברת טכנולוגיה חדשה כדי למלא את משימת חברת התעופה הלאומית בעידן הפיתוח הלאומי.

בשנת 2025, חברת התעופה וייטנאם איירליינס מתכננת לפתוח מחדש ולהפעיל 15 קווים בינלאומיים ליעדים חשובים כמו איטליה, רוסיה, דנמרק, סין, הודו, יפן, דרום קוריאה, איחוד האמירויות הערביות (UAE) ועוד, מה שפותח ציפיות לקשרים כלכליים-תיירותיים חזקים, ותהפוך לכוח מניע מרכזי עבור וייטנאם להשיג את מטרתה לקבל בברכה 22-23 מיליון מבקרים בינלאומיים השנה.

מקור: https://baolangson.vn/vietnam-airlines-va-su-phat-trien-lon-manh-tu-nen-tang-quan-doi-5045029.html