
|
הודות לתוצאות מכירות חיוביות, ההכנסות הגלובליות של VinFast ברבעון הראשון הגיעו ל-23,111 מיליארד דונג וייטנאמי. צילום: VIC. |
על פי תוצאות הרבעון הראשון שפורסמו ב-8 ביוני, VinFast סיפקה 58,577 כלי רכב חשמליים ברבעון הראשון של השנה, עלייה של 61% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2025. מתוכם, שווקים מעבר לים תרמו כ-8% מכלל כלי הרכב שסופקו.
בווייטנאם, VinFast ממשיכה לשמור על מעמדה המוביל בשוק הרכב מאז ספטמבר 2024. מכירות כלי הרכב שסופקו ברבעון הראשון של השנה גדלו גם הן ב-53% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
בשווקים הבינלאומיים, דרום מזרח אסיה והודו ממשיכות להיות אזורים מרכזיים עבור יצרנית הרכבים החשמליים הוייטנאמית. עד סוף הרבעון הראשון, VinFast דיווחה על הובלת שוק הרכבים החשמליים לחלוטין בפיליפינים, במקום הרביעי בהודו ובמקום השמיני באינדונזיה.
מלבד מכוניות חשמליות, גם סגמנט האופנועים החשמליים והאופניים החשמליים רשמו צמיחה חזקה. ברבעון הראשון, החברה סיפקה 143,136 כלי רכב חשמליים דו-גלגליים, עלייה של 219% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
בחודש מרץ לבדו, VinFast קיבלה מעל 135,000 הזמנות לאופנועים חשמליים וסיפקה מעל 93,000 כלי רכב לסוכנויות ברחבי הארץ. לדברי החברה, תוצאה זו מראה את המגמה החזקה של מעבר לתחבורה ירוקה.
אולי יעניין אותך גם

לחברת הייצור והמסחר VinFast יש מנכ"ל חדש.מר פאם נאט וונג פרש מתפקידו כמנכ"ל חברת VinFast Manufacturing and Trading Joint Stock Company (VFTP), אך נותר המנכ"ל והנציג המשפטי של חברת VinFast Vietnam Joint Stock Company (VFVN). נכון לעכשיו, VinFast מובילה את נתח שוק האופנועים החשמליים הביתיים ומהווה כ-17% מכלל נתח השוק של תעשיית האופנועים, כולל אופנועים המונעים בבנזין, במרץ.
הודות לתוצאות מכירות חזקות, ההכנסות הגלובליות של VinFast ברבעון הראשון הגיעו ל-23,111 מיליארד דונג וייטנאמי (שווה ערך ל-920.7 מיליון דולר), עלייה של 42% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. החברה הצהירה כי העלייה נבעה בעיקר מתנופת הצמיחה של השוק הווייטנאמי, יחד עם תרומות משווקים מתעוררים כמו הודו, אינדונזיה והפיליפינים.
עם זאת, עלות המכר עלתה מהר יותר מההכנסות, והגיעה ל-40,116 מיליארד דונג וייטנאמי, מה שהביא להפסד ברוטו של 17,005 מיליארד דונג וייטנאמי ברבעון, כמעט פי שלושה יותר מאשר בתקופה המקבילה אשתקד.
כתוצאה מכך, ההפסדים התפעוליים של VinFast גדלו ל-22,862 מיליארד דונג וייטנאמי. לאחר רישום הכנסות והוצאות פיננסיות, החברה רשמה הפסד נקי של 28,108 מיליארד דונג וייטנאמי (כ-1.12 מיליארד דולר), עלייה של כמעט 59% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.
בנוגע לפעילותה, חברת הרכבים החשמליים של המיליארדר פאם נאט וונג הצהירה כי היא ממשיכה להרחיב את רשת ההפצה והשירות שלה. נכון לסוף הרבעון הראשון, VinFast החזיקה ב-447 אולמות תצוגה לרכבים חשמליים ברחבי העולם.
בנוגע ליעדי השנה, VinFast מתכננת לספק 300,000 מכוניות חשמליות, תוך הגדלת ייצור האופנועים החשמליים פי 2.5 לפחות בהשוואה לשנה שעברה, במטרה להגיע להיקף כולל של כמיליון כלי רכב.
באמצע מאי, VinFast הודיעה על תוכניות להפריד מספר חטיבות ליבה מ-VFTP - היחידה האחראית כיום על הייצור והפעילות העסקית של החברה בווייטנאם. החטיבות המועברות לישות המשפטית החדשה כוללות עיצוב ועיצוב רכבים חשמליים, פיתוח מוצרים, מאפיינים טכניים, מיתוג, אסטרטגיית שוק, מכירות, מחקר ופיתוח (מו"פ), קניין רוחני ושירות לאחר המכירה.
בעקבות תהליך הרה-ארגון, VinFast מתכננת להעביר את מלוא אחזקותיה ב-VFTP לקבוצת משקיעים בראשות Future Investment Research and Development JSC. קבוצה זו כוללת את מר פאם נאט וונג כמשקיע מיעוט. שווי העסקה מוערך בכ-13,310 מיליארד דונג וינדי, השווה ערך לכ-530 מיליון דולר.
על פי הנהלת החברה, מהות תוכנית הרה-ארגון היא שחברת המניות המשותפת Future Investment and Development Research, יחד עם מר פאם נאט וונג, תרכוש שני מפעלי VinFast בהאי פונג והא טין תמורת למעלה מ-13,300 מיליארד וונד, ובמקביל תשתלט על רוב חובותיה ותשלומים של VinFast Vietnam, בסכום כולל של כ-182,000 מיליארד וונד נכון לסוף הרבעון הראשון של השנה.
בעקבות העסקה, VinFast Vietnam תעבור למודל מיקור חוץ עבור פעילות הייצור המקומית שלה, תוך שמירה על הייצור הגלובלי שלה. החלקים הנותרים שלא מכוסים על ידי העסקה יישארו בידי VinFast וימשיכו לפעול כרגיל.
לדברי נציגי יצרנית הרכב, המודל החדש יסייע ל-VinFast להפחית משמעותית את עלויות הכספים ואת הפחת - שני גורמים שהשפיעו רבות על תוצאות העסק לאורך השנים. לאחר הרה-ארגון, צפוי של-VinFast Vietnam לא יהיו חובות משמעותיים במאזן שלה.
VinFast שואפת כעת להפוך לרווחית החל משנת 2027. באמצעות ארגון מחדש זה, יצרנית הרכבים החשמליים מקווה לקצר את הזמן עד לנקודת איזון ולבנות מודל תפעולי בר-קיימא יותר בטווח הארוך.
מקור: https://znews.vn/vinfast-thu-hon-23000-ty-mot-quy-post1658068.html