Vinh Xuong - שם נשפך נהר המקונג לווייטנאם

ממקור נהר טיין, שם נהר המקונג זורם מעבר לגבול קמבודיה ומתחבר לווייטנאם, וין שואנג פותח מרחב עצום ומלכותי. ברציף הנהר בשער הגבול, מאות דוברות שוקקות הלוך ושוב כמו נשימה של אזור כלכלי גבולי משתנה.

בכביש הבינלאומי וין שואנג ובשער הגבול של נהר, מגיעות מדי יום דוברות רבות הנושאות חול, תוצרת חקלאית וחומרי בניין כדי להשלים הליכי שחרור ממכס. צילום: וייט טיין

פוטנציאל של קרקע במעלה הזרם

באמצע עונת השיטפונות, עומדים על גדת הנהר וצופים במים הזורמים מהמקונג העליון, אנשים לא יכולים שלא להרגיש גאים. נהר זה נושא סחף ואת קצב החיים של מיליוני תושבי הדלתא. במרחק דקות ספורות בלבד מהגבול עם קמבודיה בסירת מנוע, הגבול הלאומי נמתח על ידי קו מים, אך אהבת האדם נמשכת.

במרחק של כמה מאות מטרים בלבד של נהר, עוגנות מאות דוברות חול, ממתינות לאות לסחור. אנשים מכנים אותו בצחוק "שוק החול הגדול ביותר במערב" - המקום בו נהר המקונג פוגש את נהר טיין. תחת שמש הצהריים, העגורנים מסתובבים באופן קבוע, צליל המנועים מתמזג עם צליל הגלים, ויוצרים מוזיקה אופיינית לאזור הגבול של הנהר.

תושבים מקומיים מספרים שבכל יום עוברות דרכו אלפי טונות של סחורות, החל מחומרי בניין, חול ואורז ועד מוצרים חקלאיים ומימיים. רק שריקת רכבת נשמעת כדי לאותת על תחילת הסחר בין שתי גדות הנהר. המים נושאים סחורות, חדשות ואפילו חיוכים של אנשים המתפרנסים. קצב החיים הזה אינו הסגנון העירוני הרועש, אלא הקצב המתמשך והחרוץ של הארץ במעלה הזרם הנפתחת לעולם .

מר בוי תאי הואנג - יו"ר הוועדה העממית של קהילת וין שואנג, לקח אותנו לרציף הנהר כדי להביט במים הסוערים הזורמים, כשהוא מדבר במבטא גבולי חזק: "המקום הזה הוא מקור נהר טיין, שם המקונג 'נכנס' לווייטנאם. מדי שנה, שער הגבול וין שואנג מייצא ומייבא סחורות בשווי של יותר ממיליארד דולר, אך התשתית המקשרת עדיין קטנה, ואינה עולה בקנה אחד עם הפוטנציאל. אני מקווה שהמדינה תתכנן בקרוב אזור מכסים ואזור מסחרי גדול כדי שעסקים יוכלו להשקיע באומץ."

מר הואנג אמר כי רוחבו של הכביש כרגע הוא רק כ-5-6 מטרים, מה שמקשה על מעבר משאיות מכולות, והוא מורכב מעיקולים צרים רבים. "אם ניתן יהיה להרחיב אותו, הסחר יהיה שונה. כל האזור הזה יהיה קוטב צמיחה חדש של הדלתא", אישר מר הואנג.

במרחק, סירות קטנות עדיין באות והולכות, כל גל מכה ברציף כמו קריאת קריאה. באזור במעלה הזרם הזה, אנשים רגילים לחכות, לחכות לעונת השיטפונות, לחכות שהאורז יפרח, ועכשיו מחכים לחיזוק התשתיות כדי שנהר המקונג לא רק יזרום לווייטנאם אלא גם יזרום אל העתיד.

אינטגרציה ובנייה בגבולות

וין שואנג היא נקודת ההתחלה של מסע האינטגרציה. יותר מ-10 ק"מ של נהר טיין זורם באזור, אלפי אנשים מתפרנסים באמצעות סירות, רשתות, רפסודות דיג ומזחים. כמעט 270 דונם של אדמות חול - משאב מקומי יקר - עדיין משמשים בעיקר לגידול דגיגי שפמנון. אנשים רבים מכנים זאת בצער "מכרה זהב רדום". הממשלה מחשבת כיצד לנצל אותו בצורה סבירה, הן לפתח את הנהר והן לשמר אותו.

לקומונה 1,800 דונם של אדמות אורז, מתוכם 1,100 דונם ממוקמים בתוך הסוללה, ו-700 דונם נתונים להצפות שנתיות. כ-650 דונם של אדמה משמשים לגידול מנגו, סוג של עץ המכוון לייצוא, אך תשתית התחבורה המוגבלת עדיין לא ניצלה את ערכה במלואה. מדי שנה, מחזור היבוא והיצוא דרך שער הגבול הבינלאומי וין שואנג בכבישים ובנתיבים ימיים הוא יותר ממיליארד דולר. עם זאת, שוק הגבול עדיין קטן וספונטני, מה שהופך את הפעילות המסחרית ללא תוססת באמת.

מר טראן הואה הופ - מזכיר ועדת המפלגה של הקומונה וין שואנג אמר: "היישוב זיהה את סחר הגבולות כפורץ דרך, חקלאות איכותית כבסיס. אך כדי לחולל פריצת דרך, יש צורך להסיר הליכים אדמיניסטרטיביים, להרחיב את נתיבי התנועה ולתכנן אזורים מסחריים ולוגיסטיים. שער הגבול אינו רק מקום לפירוק מכס אלא גם מרכז לקשרים אזוריים ובינלאומיים."

על המפה הכלכלית של דלתת המקונג, וין שואנג הופך בהדרגה לקשר אסטרטגי בין אן גיאנג לפנום פן. מדי יום, מאות סחורות מקמבודיה מיובאות דרך שער הגבול וין שואנג, ומשם מתפשטות לעיר קאן טו, הו צ'י מין סיטי ונמלי יצוא. סחורות וייטנאמיות עוקבות גם אחר סירות לאזורי פריי וונג וקנדל במדינות שכנות. עם זאת, כדי להפוך פוטנציאל זה ליתרון, עדיין קיימים "צווארי בקבוק" רבים: תשתיות לא מסונכרנות, רציפים ומחסנים מאולתרים ושווקי גבול ירודים. מציאות זו מקשה על כלכלת סחר הגבול לפתח את תפקידה במלואה, למרות שלמקום יש יתרונות טבעיים ופוליטיים רבים.

אנשי וין שוונג הם עדינים ואמיצים. הם חיים עם המדינה, מגנים על הגבול כמו שמגנים על שדות וגנים. בתחנת משמר הגבול וין שוונג, חיילים צעירים שומרים על הגבול יומם ולילה. מר טראן ואן טיין - סגן מזכיר קבוע של ועדת המפלגה של קהילת וין שוונג, שיתף: "כאן, הגנה על הארץ פירושה הגנה על לבבות העם. קאדרים של הקומונה חייבים להיות קרובים לעם, להבין את העם כדי שהעם יוכל לסמוך עליו. רק עם העם יכול הגבול להיות שלום."

בשנים האחרונות, הממשלה קידמה הסבת פרנסה, והדריכה אנשים מעבודות ישנות לחדשות. משקי בית רבים עברו מגידול שפמנונים לגידול ירקות ומנגו בטוחים לייצוא, תוך שימוש בהשקיה בערפל כדי להכפיל את הרווחים. הקומונה שואפת להפוך למרכז מקור לפיתוח כלכלי גבולי הקשור לחקלאות איכותית ותיירות אקולוגית, השייכת לאזור הכלכלי של שער הגבול אן ג'יאנג בשטח של למעלה מ-12,487 דונם.

אחר הצהריים, דוברות הנושאות חול, תוצרת חקלאית וחומרי בניין עוזבות את הרציף. במהלך עונת השיטפונות, נהר המקונג זורם כתזכורת: "המקום הזה יכול להיעשות". כאשר כביש 80B יושלם, גשר צ'או דוק וגשר טאן אן יחברו את שני הגדות; כאשר יוקמו אזור הלוגיסטיקה ואזור המכס, וין שואנג לא רק יהיה שער הכניסה לאן ג'יאנג אלא גם מרכז האינטגרציה במעלה הזרם של כל אזור המקונג.

וייט טיין

מקור: https://baoangiang.com.vn/vinh-xuong-noi-dong-mekong-chay-vao-dat-viet-a465933.html