בעוד שצרכנים רבים נותרים זהירים לגבי שינוי זה, חלק מהיצרנים התכוננו מראש. עם פלטפורמת ה-DM-i Super Hybrid שלה, לחברת BYD פתרונות טכניים רבים שפותחו כדי להתאים את עצמם לדלקים ביולוגיים, החל ממנועים בעלי דחיסה גבוהה ועד לחומרים מיוחדים עמידים בפני קורוזיה. אלה גם גורמים המסייעים לטכנולוגיה זו להיכנס בביטחון לעידן הבנזין E10.
מנוע ה-DM-i Super Hybrid של BYD תואם לחלוטין לבנזין E10.
צילום: BYD
הסוד להסתגלות מושלמת למנוע.
כדי להבין מדוע טכנולוגיית DM-i Super Hybrid נחשבת תואמת מאוד לבנזין E10, יש לבחון שלושה גורמים מרכזיים: יחס דחיסה, מחזור פעולה ומערכת החומרים מהם עשוי המנוע.
באופן בולט ביותר, המנוע מתגאה ביחס דחיסה של עד 15.5:1 - אחד הנתונים המובילים בשוק כיום. במנועי בעירה פנימית מסורתיים, יחסי דחיסה גבוהים נושאים לעיתים קרובות את הסיכון לדפיקות, המשפיעות על הביצועים והעמידות. עם זאת, כאן בנזין E10 יכול להצטיין בזכות דירוג האוקטן הגבוה יותר שלו בהשוואה לבנזין רגיל, המאפשר לדלק לעמוד בלחץ גדול יותר לפני בעירה ספונטנית.
שילוב זה מסייע למנוע DM-i Super Hybrid לייעל את הבעירה, לרתום אנרגיה מהדלק בצורה יעילה יותר ולשפר את היעילות התרמית. כתוצאה מכך, מערכת ההינע לא רק שומרת על ביצועים רבי עוצמה אלא גם תורמת לצריכת דלק אופטימלית במהלך השימוש.
טכנולוגיית DM-i Super Hybrid תואמת במלואה לבנזין E10.
צילום: BYD
הגורם השני טמון במחזור אטקינסון - עקרון הפעולה המרכזי של מנוע ה-DM-i Super Hybrid. בהשוואה למחזור אוטו המסורתי, אטקינסון ממטב את הבעירה על ידי הארכת מהלך ההתפשטות, ובכך מפחית אובדני אנרגיה ומשפר את היעילות התרמית. זה לא רק תורם לחיסכון בדלק אלא גם מסייע למנוע לשמור על פעולה חלקה יותר ובקרת טמפרטורה יציבה יותר בתנאי הפעלה שונים.
הגורם האחרון, והחשוב ביותר עבור משתמשים רבים כאשר דנים בבנזין E10, הוא עמידותו בפני קורוזיה. מכיוון שאתנול הוא היגרוסקופי, יש לתכנן את מערכת הדלק מחומרים מתאימים כדי להבטיח עמידות לאורך זמן. בפלטפורמת ה-DM-i Super Hybrid, BYD יישמה חומרים בעלי עמידות גבוהה לכימיקלים ועמידות גבוהה בפני קורוזיה ברכיבים הבאים במגע תכוף עם הדלק, כגון קווי דלק, מזרקים ואטמים.
השילוב של מחזור אטקינסון בעל הביצועים הגבוהים וחומרים מיוחדים לא רק מאפשר ל-DM-i Super Hybrid לפעול ביעילות עם בנזין E10, אלא גם מספק את העמידות והיציבות הדרושות למשתמשים בטווח הארוך.
התחייבות לשקיפות מצד היצרן.
על פי נציג מ-BYD וייטנאם, דגמים המשתמשים בטכנולוגיית DM-i Super Hybrid, כגון BYD Seal 5, BYD Sealion 6 ו-BYD M9, המיוצרים החל ממאי 2026 ואילך, יודבקו במדבקת אישור המציינת תאימות לדלק ביו-אתנול E10 כבר מהמפעל. זה נחשב לצעד פרואקטיבי שיעזור לצרכנים לזהות בקלות מוצרים העומדים בתקנים הטכניים עבור סוג דלק חדש זה.
מדבקת הסמכת E10, שהיא יותר מסתם סימן זיהוי, משקפת את תהליך ההכנה המעמיק של BYD, החל ממחקר ופיתוח מוצרים ובדיקות בעולם האמיתי ועד לתהליך הייצור. באמצעות זאת, החברה ממשיכה לאשר את מחויבותה לצפות מגמות דלק חדשות ולתמוך בצרכנים במעבר שלהם לפתרונות תחבורה בני קיימא.
תווית יעילות דלק בדגם BYD M9
צילום: BYD
למרות שטכנולוגיית DM-i Super Hybrid עברה אופטימיזציה לניצול יעיל של בנזין E10, הרגלי שימוש נכונים נותרו קריטיים למקסום היתרונות של דלק חדש זה. על המשתמשים לבחור מקורות דלק אמינים, להימנע מאחסון דלק לפרקי זמן ממושכים במיכל ולבצע תחזוקה שוטפת כפי שהומלץ על ידי היצרן.
עם היערכות מצד היצרנים והמשתמשים כאחד, המעבר לדלק ביולוגי E10 יכול להתנהל בצורה חלקה יותר, ולתרום למטרה של תחבורה ירוקה ופיתוח בר-קיימא בעתיד.
לקוחות רכבי האנרגיה החדשים של BYD יכולים להיות סמוכים ובטוחים עם השימוש בדלק ביולוגי.
צילום: BYD
האימוץ הנרחב של דלק ביולוגי מסוג E10 נתפס כצעד בלתי נמנע בפיתוח תחבורה ירוקה והפחתת פליטות. בהקשר זה, פלטפורמות טכנולוגיות שפותחו כדי להתאים את עצמן לדלק מדור חדש זה יציעו יתרונות משמעותיים למשתמשים. עם מנוע דחיסה גבוה, מחזור אטקינסון יעיל וחומרים עמידים בפני קורוזיה, טכנולוגיית ה-DM-i Super Hybrid מדגימה מוכנות למגמת E10 ומאשרת את יכולות המחקר והפיתוח של BYD בתחום כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה.
לצד שיפור המוצר, BYD וייטנאם ממשיכה לשפר את חוויית הבעלות באמצעות מדיניות שירות לאחר המכירה. החל מ-1 ביוני 2026, כלי רכב חשמליים (EV) חדשים שסופקו יעברו את הטיפול הראשון שלהם בתחזוקה המתוכננת לאחר 20,000 ק"מ או 12 חודשים (המוקדם מביניהם), במקום המרווחים הקודמים של 5,000 ק"מ או 3 חודשים. התאמה זו מיושמת בהתאם לסטנדרטים הטכניים של BYD, תוך אופטימיזציה של זמן השימוש, הפחתת תדירות הטיפולים המיותרת ומספקת נוחות רבה יותר ללקוחות, תוך הבטחת ביצועי הרכב ובטיחותו.
כל רכבי BYD בווייטנאם מכוסים באחריות ל-6 שנים או 150,000 ק"מ (המוקדם מביניהם), יחד עם אחריות על הסוללה, המנוע החשמלי ובקר המנוע עד 8 שנים או 160,000 ק"מ. לקוחות יכולים למצוא מידע נוסף באתר www.byd.com/vn או ליצור קשר עם קו החם בטלפון 1900 866 688.
מקור: https://thanhnien.vn/xang-e10-len-ngoi-xe-byd-co-gi-de-tu-tin-185260616161049157.htm
![[תמונה] "פסטיבל הלוטוס של האנוי" מכבד את פרח הלוטוס המקושר לווייטנאם במשך אלפי שנים.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/27/1782516943048_sen-ha-noi-2026-minh-duy-1-jpg.webp)
