כלי רכב רשאים לנסוע במהירות מקסימלית של 90 קמ"ש ב-6 כבישים מהירים.

החל מהשעה 12:00 היום (6 בפברואר), כלי רכב רשאים לנסוע במהירות מרבית של 90 קמ"ש ב-6 כבישים מהירים בעלי 4 נתיבים, בעלי גישה מוגבלת (תמונה להמחשה).

לפי מידע ממנהל הכבישים של וייטנאם, נכון לשעה 12:00 היום (6 בפברואר), הושלמה התאמת מידע מגבלת המהירות בשלטים על 6 כבישים מהירים בעלי ארבעה נתיבים עם מגבלות מהירות. כלי רכב יכולים כעת לנסוע במהירות מקסימלית של 90 קמ"ש בכבישים מהירים אלה, במקום המהירות המקסימלית הקודמת של 80 קמ"ש.

שישה כבישים מהירים בעלי ארבעה נתיבים הופעלו במהירות מרבית של 90 קמ"ש, ביניהם: מאי סון - כביש לאומי 45, כביש לאומי 45 - נגהי סון, נגהי סון - דין צ'או, וין האו - פאן טיאט, נה טראנג - קאם לאם, ולאו קאי - קים טאן.

לפיכך, עד כה (6 בפברואר), לאחר התאמת נתוני מהירות הנסיעה, כל 6 הכבישים המהירים רשאים לפעול במהירות נסיעה מרבית של 90 קמ"ש ובמהירות מינימלית של 60 קמ"ש (למעט מיקומים עם שלטי הגבלת מהירות נפרדים).

באופן ספציפי עבור המסלולים דיאן צ'או - באי ווט וקאם לאם - וין האו, הנמצאים כעת בבנייה ועדיין לא הושלמו, המשקיעים יתאימו באופן יזום את שלטי הגבלת המהירות במהלך שלב השלמת הפרויקט לפני הכנסתם לפעילות.

מינהל הכבישים של וייטנאם ממליץ כי לאחר השלמת התאמת שלטי הגבלת המהירות ל-90 קמ"ש, כלי רכב המשתתפים בתנועה עדיין חייבים לעמוד בחוק התעבורה משנת 2008 ובמסמכים משפטיים רלוונטיים אחרים; תקנים טכניים לאומיים לתמרורי דרכים, ועליהם לשלוט במהירותם ולהבטיח מרחק מינימלי בין שני כלי רכב הנוסעים באותו נתיב בכביש המהיר.

בעבר, משרד התחבורה הסכים להצעת מינהל הכבישים של וייטנאם להתאים ולהגדיל את מהירות הנסיעה בכבישים מהירים שתוכננו עם 4 נתיבים לכלי רכב מנועים ואמצע כביש (2 נתיבים לכל כיוון).

שמונה מקטעים של הכביש המהיר בעל 4 הנתיבים עם גישה מוגבלת יוכלו להיות מופעלים במהירות מקסימלית של 90 קמ"ש במקום 80 קמ"ש הנוכחית עבור מכוניות נוסעים, אוטובוסים עד 30 מושבים ומשאיות עד 3.5 טון. משרד התחבורה אישר את העלאת המהירות הזו עבור המסלולים הבאים: מאי סון - כביש לאומי 45, כביש לאומי 45 - נגי סון, נגי סון - דין צ'או, דין צ'או - באי ווט, נה טראנג - קאם לאם, קאם לאם - וין האו, וין האו - פאן טיאט, ולאו קאי - קים טאן.

משרד התחבורה דורש ממחלקת ניהול השקעות בבנייה להורות לוועדות ניהול הפרויקטים ולמשקיעים של פרויקטים של כבישים מהירים להשקעה בשלבים בקנה מידה של 4 נתיבים עם אמצע מרכזי (הידועים גם ככבישים מהירים מוגבלים של 4 נתיבים) לבחון את המסלולים הנמצאים כעת תחת ניהול ותפעול או בהפעלה זמנית, לבדוק גורמים טכניים כדי להבטיח שהם עומדים במהירות ההפעלה של 90 קמ"ש כפי שנקבע; להתאים את מהירות ההפעלה בתוכנית ארגון התנועה של המסלול, ולהגיש אותה לאישור מינהל הכבישים של וייטנאם.

תהליך התאמת שלטי המהירות חייב להבטיח את הפתרונות הטכניים הנדרשים לפעולה סינכרונית ובטוחה.

עבור הכביש המהיר קאו בו-מאי סון, שאורכו 15 ק"מ, מכיוון שלמסלול יש 4 גשרים ללא מחיצות קשות רציפות, מה שלא מבטיח את האורך הנדרש של קטע התאוצה, מהירות הנסיעה לא תותאם לעלייה עד שהמסלול ישודרג ויורחב כדי לעמוד בדרישות הטכניות.

בהתבסס על תוכניות ארגון תנועה שהוכנו והוגשו לאישור על ידי משקיעים ויחידות ניהול, מינהל הכבישים של וייטנאם מאשר תוכניות ארגון תנועה מתוקנות עבור פרויקטים הזכאים להגדלת מהירויות התנועה. במקביל, הוא מורה לאזורי ניהול הכבישים המנהלים ומפעילים כיום כבישים מהירים בשלבים להשלים את ההליכים הנדרשים להגדלת מהירויות התנועה כדי לעמוד בדרישות הנסיעה.

כדי ליישם ביעילות את ההודעה הרשמית מס' 10/2024 של ראש הממשלה בנושא חיזוק פתרונות להבטחת סדר ובטיחות התנועה במהלך ראש השנה הירחי ופסטיבל האביב 2024, משרד התחבורה מבקש מסוכנויות ויחידות להורות למשקיעים וליחידות ניהול וניצול להתאים את מהירות הנסיעה בכבישים מהירים עם שלבי השקעה הזכאים להשלמה לפני ראש השנה הירחי, כדי לתרום להפחתת עומסי התנועה ולענות טוב יותר על צרכי הנסיעה של אנשים במהלך החגים.

"מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם ומחלקת ניהול השקעות בבנייה יבצעו את תפקידי סוכנות הבנייה הייעודית תחת משרד התחבורה עבור פרויקטים של השקעה בבניית כבישים מהירים הנמצאים בהכנה או מיושמים כעת ברחבי הארץ, כפי שיוקצו, על מנת להבטיח סנכרון ואחידות במהירויות ההפעלה", הורה משרד התחבורה.

מָקוֹר: https://www.baogiaothong.vn/phuong-tien-da-duoc-chay-toc-do-toi-da-90km-h-tren-6-tuyen-cao-toc-192240206182021915.htm