כלי רכב רשאים לנסוע במהירות מקסימלית של 90 קמ"ש ב-6 כבישים מהירים.

החל מהשעה 12 בצהריים היום (6 בפברואר), כלי רכב רשאים לנסוע במהירות מרבית של 90 קמ"ש ב-6 כבישים מהירים בעלי 4 נתיבים מוגבלים (תמונה להמחשה).

לפי מידע ממנהל הכבישים של וייטנאם, נכון לשעה 12 בצהריים היום (6 בפברואר), הושלמה התאמת מידע המהירות בשלטים ב-6 כבישים מהירים בעלי 4 נתיבים מוגבלים. כלי רכב יכולים כעת לנסוע במהירות מרבית של 90 קמ"ש בכבישים מהירים אלה במקום המהירות המרבית של 80 קמ"ש כפי שהיה לפני ההתאמה.

6 כבישים מהירים בעלי 4 נתיבים הופעלו במהירות מרבית של 90 קמ"ש, ביניהם: מאי סון - כביש לאומי 45, כביש לאומי 45 - נגי סון, נגי סון - דיאן צ'או, וין האו - פאן טיאט, נה טראנג - קאם לאם, לאו קאי - קים טאן.

לפיכך, עד כה (6 בפברואר), לאחר התאמת נתוני מהירות הנסיעה, כל 6 הכבישים המהירים רשאים לפעול במהירות נסיעה מרבית של 90 קמ"ש ובמהירות מינימלית של 60 קמ"ש (למעט מיקומים עם שלטי הגבלת מהירות נפרדים).

במיוחד עבור המסלולים דיאן צ'או - באי ווט וקאם לאם - וין האו, הנמצאים בבנייה ועדיין לא הושלמו, המשקיעים יתאימו באופן יזום את שלטי הגבלת המהירות במהלך תהליך השלמת הפרויקט לפני הכנסתם לפעילות.

מינהל הכבישים של וייטנאם ממליץ כי לאחר השלמת התאמת שלטי המהירות ל-90 קמ"ש, כלי רכב המשתתפים בתנועה חייבים לעמוד גם בחוק התעבורה משנת 2008 ובמסמכים משפטיים רלוונטיים אחרים; בתקנים טכניים לאומיים בנושא שלטי דרכים, ועליהם לשלוט במהירות התנועה ולהבטיח מרחק מינימלי בין שני כלי רכב הנוסעים באותו נתיב כביש מהיר.

בעבר, משרד התחבורה הסכים להצעת מינהל הכבישים של וייטנאם להתאים את מהירות הנסיעה בכביש המהיר עם 4 נתיבים לכלי רכב מנועים עם רצועת אמצע (2 נתיבים לכל כיוון).

8 מקטעים של כביש מהיר מוגבל בן 4 נתיבים יכולים לפעול במהירות מרבית של 90 קמ"ש במקום 80 קמ"ש כפי שקיים כיום עבור מכוניות, טנדרים נוסעים עד 30 מושבים ומשאיות עד 3.5 טון, אשר אושרו על ידי משרד התחבורה להגברת המהירות, כולל: מאי סון - כביש לאומי 45, כביש לאומי 45 - נגי סון, נגי סון - דין צ'או, דין צ'או - באי ווט, נה טראנג - קאם לאם, קאם לאם - וין האו, וין האו - פאן טיאט, לאו קאי - קים טאן.

משרד התחבורה דורש ממשרד ניהול השקעות בבנייה להיות אחראי על הנחיית מועצות ניהול הפרויקטים והמשקיעים של פרויקטים של כבישים מהירים בקנה מידה של 4 נתיבים עם רצועת אמצע (הידועים גם ככבישים מהירים מוגבלים של 4 נתיבים) לבחון את המסלולים המנוהלים או המנוצלים באופן זמני, לבדוק גורמים טכניים כדי להבטיח שהם עומדים במהירות ההפעלה של 90 קמ"ש כפי שנקבע; להתאים את מהירות ההפעלה בתוכנית ארגון התנועה של המסלול ולהגיש אותה לאישור מינהל הכבישים של וייטנאם.

תהליך התאמת שלטי המהירות חייב להבטיח את הפתרונות הטכניים הנדרשים לפעולה סינכרונית ובטוחה.

עבור הכביש המהיר קאו בו-מאי סון, שאורכו 15 ק"מ, מכיוון שלמסלול יש 4 גשרים ללא מחיצות קשות רציפות, מה שלא מבטיח את האורך הנדרש של קטע התאוצה, מהירות הנסיעה לא תותאם לעלייה עד שהמסלול ישודרג ויורחב כדי לעמוד בדרישות הטכניות.

בהתבסס על תוכנית ארגון התנועה שהוכנה והוגשה על ידי משקיעים ויחידות ניהול, מינהל הכבישים של וייטנאם מאשר את תוכנית ארגון התנועה להתאמת פרויקטים הזכאים להגדלת מהירות ההפעלה. במקביל, יש להורות לאזורי ניהול הכבישים המנהלים את תפעול הכבישים המהירים בשלבי ההשקעה להשלים את ההליכים הנדרשים להגדלת מהירות ההפעלה כדי לענות על צורכי הנסיעה.

כדי ליישם ביעילות את ההודעה הרשמית מס' 10/2024 של ראש הממשלה בנושא חיזוק פתרונות להבטחת סדר ובטיחות התנועה במהלך ראש השנה הירחי ופסטיבל האביב 2024, משרד התחבורה מבקש מסוכנויות ויחידות להורות למשקיעים וליחידות ניהול וניצול להתאים את מהירות הנסיעה בכבישים מהירים עם שלבי השקעה הזכאים להשלמה לפני ראש השנה הירחי, כדי לתרום להפחתת עומסי התנועה ולענות טוב יותר על צרכי הנסיעה של אנשים במהלך החגים.

"מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם ומחלקת ניהול השקעות בבנייה מבצעים את תפקידיה של סוכנות בנייה ייעודית תחת משרד התחבורה עבור פרויקטים של השקעה בבניית כבישים מהירים הנמצאים בהכנה או מושקעים ברחבי הארץ, כפי שהוקצה, על מנת להבטיח סינכרון ואחדות במהירות הפעולה", הורה משרד התחבורה.

מָקוֹר: https://www.baogiaothong.vn/phuong-tien-da-duoc-chay-toc-do-toi-da-90km-h-tren-6-tuyen-cao-toc-192240206182021915.htm