מכונית מימן נוסעת כמעט 2,500 ק"מ ללא תדלוק

מכונית המימן Eco-Runner XIII של אוניברסיטת TU דלפט בהולנד נוסעת במהירות של 2,488.45 קמ"ש על מיכל דלק אחד בלבד של מימן.

קבוצת סטודנטים מאוניברסיטת TU Delft הציגה את האב טיפוס האחרון של מכונית הקטנה המונעת במימן מדגם Eco-Runner, Eco-Runner XIII, במאי 2023. המכונית קבעה שיא עולם של גינס למרחק שעברה בחודש אחד בלבד, כך דיווח New Atlas ב-3 ביולי. ה-Eco-Runner תוכננה להיות חסכונית פי 100 בדלק ממכוניות מודרניות המונעות בדלק מאובנים.

צוות הפיתוח בחר במסלול הניסויים אימנדינגן בגרמניה כדי לקבוע את השיא. הניסוי התקיים ב-22 ביוני. למחרת, בשעה 4 לפנות בוקר, הרכב החל את הקפה שלו, כשהוא נוסע במהירות של 45 קמ"ש, כמעט כפולה ממהירות האב טיפוס של השנה שעברה. השיא הקודם, שעמד על 2,056 ק"מ, נשבר ב-25 ביוני, אך עדיין היה דלק במיכל, כך שה-Eco-Runner המשיך לנסוע. הרכב עצר בשעה 8:26 בבוקר שעון מקומי ב-26 ביוני, והגיע למהירות של 2,488.45 קמ"ש עם 950 גרם מימן, וקבע שיא עולם של גינס ל"מרחק הגדול ביותר שעבר רכב עם מיכל מימן מלא".

כמו המכונית החשמלית הסולארית המרשימה של TU Delft, גם ה-Eco-Runner הוא שיתוף פעולה שנתי בין סטודנטים מפקולטות שונות. הוא החל בשנת 2005 עם ה-Eco 1 בעל שלושת הגלגלים, שסיימה בין חמשת הראשונים במרתון Shell Eco-Marathon בשנת 2006 והשיגה צריכת דלק של 557 ק"מ לליטר.

גרסת הקליע הבאה עברה למקור דלק מימן, שבו מימן הוזרם בצינורות ממיכל האחסון לתא דלק לצורך תגובה אלקטרוכימית שייצרה חשמל כאשר הפסולת היחידה הייתה מים. דגם זה השיג יעילות השווה ל-2,282 ק"מ/ליטר בנזין וקבע שיא בהולנד.

העיצובים המשיכו להשתפר עד שנולד הקונספט הראשון של רכב עירוני בשנת 2020, שעדיין היה בעל 3 גלגלים אך קיצר משמעותית את אורך הרכב. הגרסה המאוחרת יותר הוסיפה גלגל רביעי ונסעה ברציפות במשך 36 שעות על מיכל מימן למרחק של 1,195.74 ק"מ. צוות העיצוב זכה בשנה שעברה במקום הראשון באתגר יעילות המימן.

העיצוב מחדש התמקד בקביעת שיא מרחק חדש. צוות הפיתוח, שמנה 24 סטודנטים, בנה כעת דגם Eco-Runner XIII חזק יותר בעל צורה אווירודינמית יותר ומבנה חוסך משקל.

קישור למקור

תגית: הוֹלַנד דלק מימן

תגובה (0)

הכי פופולרי

החדש ביותר

No data