סכסוכים במזרח התיכון משנים את מפת התעופה האזורית.

במאי 2026, מנהלת התעופה האזרחית הסורית תיעדה כמעט 12,000 טיסות מעבר, כאשר חברות תעופה אזוריות הסיטו באופן יזום את נתיביהן כדי להימנע מאזורים שנפגעו מהסכסוך באיראן.

נתונים מרשויות התעופה הסוריות מראים כי 11,801 טיסות עברו דרך המרחב האווירי של המדינה, יותר מכפול מ-4,267 הטיסות בפברואר - לפני שמלחמה באיראן שיבשה את התעופה האזורית. בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, תנועת טיסות המעבר בחודש מאי גדלה בחדות בכ-375%.

בעבר, המרחב האווירי הסורי נחשב לאזור מסוכן לאורך 14 שנות מלחמת האזרחים. השינוי הנוכחי במצב עלול להביא הכנסות משמעותיות לממשלת סוריה.

בהתבסס על התשלום הקבוע של 499 דולר לטיסה שיושם מתחילת השנה, נפח התנועה בחודש האחרון עשוי לייצר הכנסות של עד 5.9 מיליון דולר למדינה.

עם זאת, המינהל הכללי של התעופה האזרחית בסוריה מסרב כרגע להגיב על נתונים ספציפיים אלה.

חברות תעופה נאלצו להעריך מחדש את נתיבי הטיסה שלהן לאחר שארצות הברית וישראל פתחו בתקיפות אוויריות שסימנו את תחילת המלחמה באיראן ב-28 בפברואר.

סגירת המרחב האווירי מעל אזור המפרץ ועיראק במרץ הציבה יחידות תובלה במצב קשה.

למרות שהפסקת האש סייעה לפתוח מחדש אזורים מסוימים באפריל, נתונים משירותי מעקב הטיסות Flightradar24 ו-AirNav מראים שרוב הטיסות מדובאי ודוחא לאירופה בוחרות כעת לטוס מעל מרכז סוריה במקום מעל עיראק.

טיסה מעל סוריה מסייעת לחברות תעופה לקצר את זמני הנסיעה ולהפחית את עלויות הדלק על רקע עליית מחירי הנפט העולמיים עקב הסכסוך.

עם זאת, רשויות בטיחות התעופה האירופיות עדיין מייעצות לחברות תעופה להימנע מטיסות מעל סוריה. לכן העלייה בתנועה מגיעה בעיקר מחברות תעופה מהמפרץ, בעוד שחברות תעופה אסייתיות וצפון אמריקאיות עדיין נמנעות ממרחב האווירי של המזרח התיכון.

עומר אל-חוסארי, ראש המינהל הכללי לתעופה אזרחית בסוריה, העריך כי העלייה בתנועת הטיסות משקפת שינוי של ממש באופן שבו חברות תעופה תופסות את המרחב האווירי של המדינה.

כדי למטב את ההכנסות, סוריה האצילה את גביית דמי המעבר לסוכנויות שירות קרקעיות מקומיות ולשותפים בינלאומיים כמו חברת הייעוץ OPSGroup וחברת תכנון הטיסות הלבנונית הפרטית International Flight Planning Solutions.

סוריה יישמה גם מדיניות של הפחתת אגרות ב-50% עבור טיסות פנים ומטוסים הרשומים בסוריה, תוך ויתור מוחלט על אגרות עבור מטוסים פרטיים של ראשי מדינות, משלחות רשמיות או פעולות חיפוש והצלה.

(וייטנאם/וייטנאם+)

מקור: https://www.vietnamplus.vn/xung-dot-trung-dong-thay-doi-ban-do-hang-khong-khu-vuc-post1114055.vnp