कई बार लीक होने के बाद, नई पीढ़ी की विनफास्ट वीएफ 8 को आधिकारिक तौर पर वियतनामी बाजार में लॉन्च कर दिया गया है। ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए, वियतनामी इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने विनफास्ट वीएफ 8 के बाहरी और आंतरिक डिजाइन को नया रूप दिया है और इसमें नई तकनीकें और विशेषताएं जोड़ी हैं।
नई पीढ़ी के विनफास्ट वीएफ 8 में इसके पूर्ववर्ती मॉडल की तुलना में निम्नलिखित बदलाव किए गए हैं:
डिजाइन, समग्र आयाम
जहां पूर्ववर्ती VF 8 में कई गोल रेखाओं वाली डायनामिक बैलेंस डिज़ाइन भाषा थी, वहीं नए मॉडल में अधिक कोणीय और तीक्ष्ण डिज़ाइन के साथ बदलाव आया है। वियतनामी ऑटोमोबाइल निर्माता इसे टेक फ्लूइड डिज़ाइन भाषा कहते हैं।

VinFast VF 8 में इसके पूर्ववर्ती मॉडल की तुलना में एक नया डिज़ाइन किया गया बाहरी हिस्सा और छोटा आकार है।
फोटो: विनफास्ट
चमकीली काली ग्रिल, पंख के आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स और दो बड़े एयर इंटेक्स मिलकर कार के सामने के हिस्से को एक मजबूत और दमदार लुक देते हैं। बॉडी पर उभरी हुई रेखाएं और आकर्षक क्रोम विंडो ट्रिम हैं जो ए-पिलर से डी-पिलर तक निर्बाध रूप से जुड़ती हैं। पीछे का हिस्सा अपने परिचित डिज़ाइन को बरकरार रखता है, जिसमें विशिष्ट वी-आकार की एलईडी टेललाइट्स शामिल हैं।
आकार की बात करें तो, नई पीढ़ी की VF 8 अपने पूर्ववर्ती मॉडल की तुलना में लंबाई, चौड़ाई, ऊंचाई और व्हीलबेस में थोड़ी छोटी है। हालांकि, इसी सेगमेंट के कई प्रतिस्पर्धियों की तरह 5+2 के बजाय 5-सीट कॉन्फ़िगरेशन बनाए रखने से इंटीरियर स्पेस विशाल और आरामदायक बना रहता है।
| VF 8 नई पीढ़ी | VF 8 पुरानी पीढ़ी | |
|---|---|---|
| लंबाई x चौड़ाई x ऊंचाई (मिमी) | 4.701 x 1.872 x 1.670 | 4,750 x 1,934 x 1,667 |
| व्हीलबेस की लंबाई (मिमी) | 2,840 | 2,950 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 170 | 162 |
आंतरिक सज्जा न्यूनतम, व्यावहारिक और साथ ही आधुनिक है।
नई पीढ़ी की VF 8 का केबिन आधुनिक और सरल शैली को बरकरार रखता है, लेकिन साथ ही साथ व्यावहारिकता पर भी अधिक ध्यान केंद्रित करता है। केंद्रीय इंफोटेनमेंट स्क्रीन का आकार पहले के 15.6 इंच से घटाकर 12.9 इंच कर दिया गया है। इसके बदले में, कार में स्टीयरिंग व्हील के पीछे एक इंस्ट्रूमेंट पैनल जोड़ा गया है, जिससे ड्राइवर को अधिक सहज दृश्य मिलता है।

आंतरिक स्थान पहले की तरह ही सुव्यवस्थित है, लेकिन केंद्रीय स्क्रीन छोटी है, जिसका आकार 12.9 इंच है।
फोटो: विनफास्ट
स्टीयरिंग व्हील में स्पोर्टी, सपाट किनारों वाला डिज़ाइन है। खास बात यह है कि पुश-बटन गियर शिफ्ट मैकेनिज़्म को स्टीयरिंग व्हील के पीछे पैडल शिफ्टर्स से बदल दिया गया है, जो VF 3 और MPV 7 मॉडलों के डिज़ाइन के समान है, लेकिन मेटैलिक एक्सेंट के जुड़ने से यह अधिक शानदार दिखता है।
अन्य सुविधाएं पिछली पीढ़ी के समान ही हैं, जिनमें शामिल हैं: एयर प्यूरिफिकेशन के साथ डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पावर-एडजस्टेबल फ्रंट सीटें, मेमोरी फंक्शन वाली ड्राइवर सीट, 8-स्पीकर प्रीमियम साउंड सिस्टम और वियतनामी भाषा का वर्चुअल असिस्टेंट। हालांकि, कुछ अन्य सुविधाएं जैसे हीटेड और कूल्ड सीटें, पैनोरमिक सनरूफ और हेड-अप डिस्प्ले (HUD) नई पीढ़ी की VF 8 में मौजूद नहीं हैं।
नई पीढ़ी के विनफास्ट वीएफ 8 में इसके चेसिस प्लेटफॉर्म और प्रदर्शन में बदलाव किए गए हैं।
अपने पूर्ववर्ती मॉडल की तुलना में, विनफास्ट के डी-सेगमेंट क्रॉसओवर में अब आगे और पीछे दोनों एक्सल पर एडैप्टिव डैम्पिंग सस्पेंशन के साथ नई पीढ़ी का चेसिस लगा है। इससे सड़क की स्थितियों के अनुसार कठोरता और कोमलता में समायोजन संभव होता है, जिसके परिणामस्वरूप अधिक स्थिर सवारी और कंपन में तेजी से कमी आती है। इसके अलावा, 19 इंच के पहिये, दिखने में भले ही आकर्षक न हों, लेकिन सुगम सवारी और कम शोर प्रदान करते हैं, जो उन्हें वियतनामी यातायात स्थितियों के लिए उपयुक्त बनाते हैं।
इसके बाद, वियतनामी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ने VF 8 2026 को एक नए विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम से लैस किया, जिसमें एक केंद्रीय कंप्यूटर आर्किटेक्चर शामिल है, जो इसे यात्रियों से प्राप्त आदेशों का विश्लेषण करने, निर्णय लेने, संसाधित करने और प्रतिक्रिया देने में सक्षम बनाता है।

नई पीढ़ी की VF 8 में लगी बैटरी पैक की क्षमता 60.13 किलोवाट-घंटे है, जो एक बार पूरी तरह चार्ज होने पर अधिकतम 500 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज प्रदान करती है।
फोटो: विनफास्ट
प्रदर्शन की बात करें तो, नई पीढ़ी की विनफास्ट वीएफ 8 में केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया गया है, जो 228 हॉर्सपावर और 330 एनएम का अधिकतम टॉर्क प्रदान करती है। इसमें तीन ड्राइविंग मोड भी हैं: इकोनॉमी, नॉर्मल और स्पोर्ट। इसके अलावा, बैटरी पैक की क्षमता केवल 60.13 किलोवाट-घंटे है, जो पिछली पीढ़ी के 87.7 किलोवाट-घंटे के बैटरी पैक से कम है, लेकिन हल्के नए चेसिस प्लेटफॉर्म के कारण, यह वाहन एक बार चार्ज करने पर 500 किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकता है।
सर्वोत्तम प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए, वाहन में विनफास्ट द्वारा विकसित एक एकीकृत तापमान प्रबंधन प्रणाली (आईटीएम) भी लगाई गई है। यह प्रणाली वास्तविक तापमान के अनुसार बैटरी, इंजन, विद्युत प्रणाली और केबिन एयर कंडीशनिंग के तापमान को प्रबंधित और नियंत्रित करने में मदद करती है।
अधिक आकर्षक विक्रय मूल्य
चार साल पहले, पुरानी पीढ़ी की VF 8 के इको और प्लस संस्करणों की कीमत 1.057 से 1.237 बिलियन VND थी। वहीं, नई पीढ़ी के मॉडल की शुरुआती कीमत मात्र 999 मिलियन VND रखी गई है, जिसमें शुरुआती ग्राहकों के लिए किसी भी प्रकार के प्रमोशनल ऑफर या छूट शामिल नहीं हैं। यह कीमत प्रतिस्पर्धी लाभ प्रदान करती है और इसे उसी सेगमेंट में पेट्रोल और डीजल इंजन वाले प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अधिक सुलभ बनाती है।
जो ग्राहक 27 मई से 3 जून, 2026 के बीच पायनियर प्रोग्राम के तहत अग्रिम भुगतान करते हैं, उन्हें 51 मिलियन VND की अतिरिक्त छूट मिलेगी। नई पीढ़ी के VF 8 वाहनों का पहला बैच जुलाई 2026 के अंत तक ग्राहकों को डिलीवर किए जाने की उम्मीद है।
स्रोत: https://thanhnien.vn/4-thay-doi-dang-chu-y-tren-vinfast-vf-8-the-he-moi-185260520185408469.htm










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