बा रिया - वुंग ताऊ: बुनियादी ढांचे द्वारा संचालित विकास।

रियल एस्टेट बाजार में, बा रिया - वुंग ताऊ लंबे समय से आकर्षण का केंद्र रहा है, क्योंकि यह दक्षिणपूर्वी क्षेत्र का एकमात्र ऐसा इलाका है जिसकी तटरेखा है। हाल ही में, वुंग ताऊ को जोड़ने वाली कई बुनियादी ढांचा परियोजनाएं शुरू की गई हैं, जिससे यह शहर और भी आकर्षक बन गया है।

Người Lao Động•03/07/2023

आपूर्ति और मांग को जोड़ने वाला "लाल धागा")

जून 2023 में महज एक दिन में, इस इलाके में तीन प्रमुख परिवहन परियोजनाओं का निर्माण शुरू हुआ, जिन्हें बा रिया - वुंग ताऊ की भविष्य की विकास रणनीति में विशेष महत्व का माना जाता है।

बा रिया - वुंग ताऊ: अवसंरचना द्वारा संचालित विकास - फोटो 1.

बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 53.7 किमी है, जो डोंग नाई और बा रिया - वुंग ताऊ प्रांतों से होकर गुजरती है। इसमें से डोंग नाई प्रांत से गुजरने वाला खंड 34 किमी से अधिक लंबा है, जबकि बा रिया - वुंग ताऊ से गुजरने वाला खंड 19.7 किमी है। आरंभ में, सड़क में 4 लेन होंगी और इसकी चौड़ाई 24.75 मीटर होगी। पूर्ण होने पर, इसमें 6 लेन होंगी और इसकी चौड़ाई 32.25 मीटर होगी, जिसकी डिज़ाइन गति 100 किमी/घंटा होगी। परियोजना के 2025 तक पूरा होने और 2026 तक पूरी तरह से चालू होने की उम्मीद है। सार्वजनिक निवेश निधि से कुल निवेश लगभग 18,000 अरब वियतनामी नायरा है। बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के चालू होने पर, यह लॉन्ग थान हवाई अड्डे और काई मेप - थी वाई गहरे पानी के बंदरगाह से कनेक्टिविटी को बढ़ावा देगा, जिससे क्षेत्रीय आर्थिक संबंधों को मजबूती मिलेगी।

बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के शिलान्यास समारोह के अलावा, परिवहन मंत्रालय ने पिछले सप्ताह बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत और डोंग नाई प्रांत के साथ भी समन्वय किया। उन्होंने फुओक आन पुल परियोजना के लिए भूमि पूजन समारोह भी आयोजित किया, जो थी वाई नदी पर बनाया जाएगा और बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत के फु माई शहर और प्रांत के न्होन ट्राच जिले को जोड़ेगा। डोंग नाई । फुओक आन पुल परियोजना की कुल लंबाई लगभग 4.4 किमी है। इसमें से पुल स्वयं 3.5 किमी से अधिक लंबा है, जिसका मुख्य भाग "पाल" के आकार में डिज़ाइन किया गया है। पुल तक जाने वाली सड़क 247 मीटर लंबी है। फुओक आन बंदरगाह को जोड़ने वाली सड़क 600 मीटर से अधिक लंबी है।

बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत में पिछले सप्ताह शुरू हुई एक अन्य अवसंरचना परियोजना वुंग ताऊ-बिन्ह थुआन तटीय सड़क उन्नयन एवं विस्तार परियोजना है, जो लगभग 77 किलोमीटर लंबी है, जिसमें 6-8 लेन हैं और इसकी डिज़ाइन गति सीमा 80 किमी/घंटा है। इसका आरंभिक बिंदु फु माई कस्बे में सड़क 991B से मिलता है और अंतिम बिंदु ज़ुयेन मोक जिले के बिन्ह चाऊ कम्यून में राष्ट्रीय राजमार्ग 55 से मिलता है। वुंग ताऊ-बिन्ह थुआन तटीय सड़क उन्नयन एवं विस्तार परियोजना का प्रबंधन बा रिया-वुंग ताऊ प्रांतीय जन समिति द्वारा किया जाता है और इसमें प्रांतीय परिवहन परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेश किया जाता है। इसमें कुल 57.46 किलोमीटर लंबाई की 5 घटक परियोजनाएं शामिल हैं।

बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के साथ-साथ, बा रिया शहर में राष्ट्रीय राजमार्ग 56 के चौराहे को वुंग ताऊ शहर में 51बी,सी गोलचक्कर से जोड़ने वाला एक्सप्रेसवे, फुओक आन पुल और प्रांतीय सड़क 994 जैसी अन्य महत्वपूर्ण परिवहन परियोजनाएं एक सुगम, आधुनिक परिवहन नेटवर्क की "मुख्य कड़ी" का निर्माण करेंगी, जो विशेष रूप से बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत के भीतर बुनियादी ढांचे को जोड़ेगी और इस क्षेत्र को दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र से जोड़ेगी, जिससे महत्वपूर्ण राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय परिवहन मार्ग बनेंगे।

रियल एस्टेट के लिए रास्ता खोलना

कई विशेषज्ञों के अनुसार, रियल एस्टेट का विकास बुनियादी ढांचे के विकास के साथ-साथ होता है। बा रिया-वुंग ताऊ में कई संसंबद्ध बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के शुरू होने के तुरंत बाद, बा रिया-वुंग ताऊ के रियल एस्टेट बाजार में संपत्ति खरीदने की होड़ फिर से तेज हो गई। हालांकि, बा रिया-वुंग ताऊ में वर्तमान में रियल एस्टेट की खोज मुख्य रूप से वास्तविक मूल्य वाली संपत्तियों पर केंद्रित है, जो संपत्ति संचय और प्रभावी उपयोग की क्षमता को दर्शाती हैं।

बा रिया - वुंग ताऊ: अवसंरचना द्वारा संचालित विकास - फोटो 2.

उदाहरण के लिए, हाल ही में, एसजी होल्डिंग्स परियोजना के विकासकर्ता, डीआईसी होल्डिंग्स कंस्ट्रक्शन जॉइंट स्टॉक कंपनी ने वुंग ताऊ सेंटर प्वाइंट का शुभारंभ किया और एसजी होल्डिंग्स ने परियोजना के उत्पादों की बाजार में घोषणा की, जिसे ग्राहकों से असाधारण रुचि मिली। एसजी होल्डिंग्स रियल एस्टेट कंपनी के महाप्रबंधक श्री गुयेन थान सांग के अनुसार, हालांकि आधिकारिक बिक्री की शुरुआत जुलाई के अंत में निर्धारित है, लेकिन सैकड़ों ग्राहकों ने पहले ही रुचि दिखाई है और इकाइयां आरक्षित कर ली हैं। मौजूदा चुनौतीपूर्ण बाजार स्थितियों को देखते हुए यह उल्लेखनीय है।

श्री संग के अनुसार, ग्राहकों की राय पर किए गए सर्वेक्षणों के आधार पर, इस परियोजना के लोकप्रिय होने का कारण यह है कि यह वियतनाम के वोंग ताऊ में स्थायी स्वामित्व अधिकारों वाली पहली उच्च-स्तरीय अपार्टमेंट परियोजना है। इस परियोजना में 25 मंजिला दो ब्लॉक हैं, जिनमें केवल 540 अपार्टमेंट, 26 डुप्लेक्स पेंटहाउस और 29 दुकानें हैं। वोंग ताऊ शहर के मध्य में स्थित यह परियोजना चार तरफा सड़क के साथ एक प्रमुख स्थान पर है और इसने सभी कानूनी प्रक्रियाएं पूरी कर ली हैं।

उच्च परिसंपत्ति संचय मूल्य और उच्च उपयोग क्षमता के साथ सुरक्षित निवेश होने के अलावा, ग्राहकों को आकर्षित करने वाला एक अन्य कारक लचीली बिक्री नीति है। मात्र 42.9 मिलियन VND/m2 से शुरू होने वाली कीमतों और मात्र 1% प्रति माह के भुगतान के साथ, ग्राहकों को 24 महीनों के लिए प्रबंधन शुल्क से छूट का विशेष ऑफर भी मिलता है। इसके अतिरिक्त, प्रतिष्ठित बैंकों द्वारा "3 शून्य" नीति के साथ समर्थन प्राप्त है: कोई ब्याज नहीं, कोई शीघ्र भुगतान शुल्क नहीं और 12 महीनों तक मूलधन का कोई भुगतान नहीं।

रियल एस्टेट विशेषज्ञों का मानना है कि बा रिया-वुंग ताऊ में अनुकूल समय, भौगोलिक लाभ और मानव संसाधन जैसे सभी आवश्यक तत्व मौजूद हैं, जो इसे वियतनाम के दक्षिणपूर्वी क्षेत्र में एक संभावित औद्योगिक और पर्यटन विकास केंद्र बना सकते हैं। इसका कारण यह है कि दक्षिणपूर्वी क्षेत्र में यह एकमात्र ऐसा प्रांत है जिसकी तटरेखा है, और यहाँ 305 किलोमीटर लंबा समुद्र तट है जिसमें कई खूबसूरत स्नान स्थल हैं, जिसे दक्षिण में "तटीय पर्यटन का केंद्र" माना जाता है। हाल के समय में बा रिया-वुंग ताऊ में सबसे बड़ी बाधा राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर अत्यधिक भीड़ और अक्सर जाम की समस्या रही है। हालांकि, एक बार यह बाधा दूर हो जाने पर, बा रिया-वुंग ताऊ और विशेष रूप से इसके रियल एस्टेट बाजार को जबरदस्त बढ़ावा मिलेगा।

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स्रोत: https://diaoc.nld.com.vn/thi-truong-nha-dat/ba-ria-vung-tau-dong-luc-phat-trien-tu-ha-tang-20230703152939981.htm