निर्माण मंत्रालय ने हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के कार्यान्वयन के लिए संचालन समिति का गठन किया

रेलवे विभाग के अनुसार आने वाले समय में कई रेल परियोजनाओं का निर्माण कार्य शुरू हो जाएगा।

निर्माण मंत्रालय ने राष्ट्रीय रेलवे परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए एक संचालन समिति स्थापित करने का निर्णय लिया है।

मंत्री त्रान होंग मिन्ह समिति के प्रमुख हैं। समिति के उप-प्रमुखों में निर्माण विभाग के चार उप-मंत्री शामिल हैं: गुयेन दानह हुई, गुयेन वान सिन्ह, बुई झुआन डुंग और फाम मिन्ह हा।

संचालन समिति के सदस्य निर्माण मंत्रालय के विभाग और ब्यूरो के प्रमुख होते हैं। इसके अलावा, वियतनाम रेलवे निगम के सदस्य मंडल के अध्यक्ष भी होते हैं।

समिति का कार्य निर्माण मंत्रालय द्वारा कार्यान्वित रेलवे परियोजनाओं की प्रगति और गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए अनुसंधान, कार्यान्वयन और संबंधित मुद्दों के समाधान को व्यापक रूप से निर्देशित करना है।

रेलवे प्राधिकरण के अनुसार, अब से 2030 तक, निर्माण उद्योग नौ राष्ट्रीय रेलवे परियोजनाएं शुरू करने की योजना बना रहा है, जिनकी कुल लंबाई 2,362 किमी होगी।

विशेष रूप से, उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना 1,541 किलोमीटर लंबी है, जो न्गोक होई स्टेशन ( हनोई ) से शुरू होकर थू थिएम स्टेशन (एचसीएमसी) पर समाप्त होगी। यह एक डबल-ट्रैक रेलवे है, जिसकी गेज 1,435 मिमी है और जिसकी डिज़ाइन गति 350 किमी/घंटा है।

लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे 388 किलोमीटर लंबी है, जो लाओ काई में चीनी रेलवे से शुरू होकर लाच हुएन बंदरगाह स्टेशन (हाई फोंग) पर समाप्त होती है और नौ प्रांतों और शहरों से होकर गुजरती है। इस ट्रेन को 160 किलोमीटर प्रति घंटे की गति के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो यात्रियों और माल दोनों का परिवहन करती है।

हनोई की पूर्वी बेल्ट रेलवे परियोजना न्गोक होई स्टेशन से शुरू होकर किम सोन स्टेशन (हनोई) पर समाप्त होगी। यह परियोजना लगभग 31 किलोमीटर लंबी है, जिसमें यात्री ट्रेनों की गति लगभग 120 किलोमीटर प्रति घंटा और मालगाड़ियों की गति 80 किलोमीटर प्रति घंटा होगी।

येन वियन - फा लाई - हा लोंग - कै लान रेलवे लाइन 131 किमी लंबी है, जो येन वियन स्टेशन (हनोई) से शुरू होकर कै लान स्टेशन (क्वांग निन्ह) पर समाप्त होती है।

थू थिएम - लॉन्ग थान रेलवे परियोजना 42 किमी लंबी है, जो थू थिएम स्टेशन (एचसीएमसी) से शुरू होकर लॉन्ग थान स्टेशन (लॉन्ग थान हवाई अड्डे, डोंग नाई के बीच स्थित) पर समाप्त होती है।

हो ची मिन्ह सिटी - कैन थो रेलवे परियोजना 175 किलोमीटर से ज़्यादा लंबी है, जो एन बिन्ह स्टेशन (बिन्ह डुओंग प्रांत) से शुरू होकर कैन थो स्टेशन (कैन थो शहर) पर समाप्त होती है। यात्री ट्रेनों को लगभग 200 किलोमीटर प्रति घंटे और मालगाड़ियों को 120 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

बिएन होआ - वुंग ताऊ रेलवे ट्रांग बॉम स्टेशन (डोंग नाई) से शुरू होकर वुंग ताऊ स्टेशन (बा रिया - वुंग ताऊ) पर समाप्त होती है, यह 132 किमी लंबी है, यात्री ट्रेन की गति लगभग 160 किमी/घंटा है, मालगाड़ी की गति 120 किमी/घंटा है।

वुंग आंग - मु गिया रेलवे परियोजना 150 किमी लंबी है, जो वुंग आंग स्टेशन (हा तिन्ह) से शुरू होकर मु गिया स्टेशन (क्वांग बिन्ह) पर समाप्त होती है। यात्री ट्रेनों को लगभग 120 किमी/घंटा और मालगाड़ियों को 80 किमी/घंटा की गति से चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

थाप चाम - दा लाट रेलवे परियोजना थाप चाम स्टेशन (निन्ह थुआन) से शुरू होकर दा लाट स्टेशन (लाम डोंग) पर समाप्त होती है। इस मार्ग की कुल लंबाई लगभग 84 किमी है, जिसमें 1,000 मिमी गेज का एकल ट्रैक है, जिसमें यात्री ट्रेन की गति 120 किमी/घंटा और मालगाड़ी की गति 80 किमी/घंटा है।

उपरोक्त नौ परियोजनाओं में से उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे को सबसे महत्वपूर्ण परियोजना माना जाता है और इसका निर्माण 2027 के अंत में शुरू होगा।

(पीएलओ के अनुसार)

स्रोत: https://baoyenbai.com.vn/12/351197/Bo-Xay-dung-lap-ban-chi-dao-trien-khai-du-an-duong-sat-cao-toc.aspx