पूरे प्रांत में, शहरों से लेकर ग्रामीण क्षेत्रों तक, हलचल भरे औद्योगिक क्षेत्रों से लेकर दूरस्थ तटीय मछली पकड़ने वाले गांवों तक, डाक कर्मचारियों के पदचिह्न हर जगह दिखाई देते हैं। हर दिन, वे निर्धारित कार्यालय समय से बहुत पहले काम शुरू करते हैं ताकि अनगिनत लोगों तक समाचार पत्र, पत्र और सूचना एवं खुशियाँ पहुँचाने वाले पार्सल पहुंचा सकें।
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| प्रांतीय डाकघर (डिलीवरी पोस्ट ऑफिस - ट्रांसपोर्टेशन एंड एक्सप्लॉयटेशन सेंटर) में डाक कर्मचारी सुश्री ट्रान थी काई, ग्राहकों को डिलीवरी के लिए पार्सल तैयार कर रही हैं। |
प्रांतीय डाकघर के डिलीवरी पोस्ट ऑफिस - ट्रांसपोर्टेशन एंड एक्सप्लॉयटेशन सेंटर में डाक कर्मचारी सुश्री ट्रान थी काई 2011 से डाक कर्मचारी के रूप में कार्यरत हैं। इससे पहले वे लेनदेन अधिकारी के पद पर थीं। वर्तमान में सुश्री काई तीन वार्डों - लोक हा, थोंग न्हाट और हा लॉन्ग - के क्षेत्र को कवर करती हैं। विशाल क्षेत्र और भारी मात्रा में डाक और पार्सल वितरित करने के कारण, वे सुबह 5:00 बजे उठकर बाजार जाती हैं और अपने बच्चों के लिए खाना बनाती हैं, और उनका कार्यदिवस सुबह 6:00 बजे शुरू होता है। सुबह 6:00 बजे, वे और अन्य डाक कर्मचारी प्रांतीय परिवहन और एक्सप्लॉयटेशन सेंटर में माल इकट्ठा करने और उसे गियाई फोंग डिलीवरी पोस्ट ऑफिस तक पहुंचाने के लिए उपस्थित होते हैं। माल इकट्ठा करने के बाद, वे दोपहर 2:30 बजे तक लगातार माल वितरण करती हैं, जिसके बाद वे दोपहर के भोजन के लिए ब्रेक लेती हैं। सुश्री काई जल्दी से दोपहर का भोजन करती हैं और लगभग 45 मिनट आराम करने के बाद दोपहर 3:15 बजे फिर से माल इकट्ठा करने और वितरित करने का काम शुरू करती हैं। औसतन, वे प्रतिदिन लगभग 60 किलोमीटर की यात्रा करती हैं। सुश्री काई आमतौर पर शाम 6-7 बजे के आसपास काम खत्म करती हैं। “यह एक सामान्य कार्यदिवस का कार्यक्रम है। कभी-कभी मुझे देर से, लगभग 8-9 बजे तक काम खत्म करना पड़ता है, क्योंकि ग्राहक व्यस्त होते हैं और वे अपने पैकेज उसी समय प्राप्त करना चाहते हैं। हम डाक कर्मचारियों के लिए, कार्यदिवस तभी समाप्त माना जाता है जब सभी पैकेज वितरित हो जाते हैं,” सुश्री काई ने कहा। लगभग दस वर्षों से डाक कर्मचारी के रूप में काम कर रही सुश्री काई ने उत्साहपूर्वक हमें अपने पेशे, अपने जुनून और डाक कर्मचारी होने के सुख-दुख के बारे में बताया। “हालाँकि मैं डाक कर्मचारी के रूप में लंबे समय से कार्यरत नहीं हूँ, लेकिन डाक सेवा में अपने लंबे अनुभव से मुझे डाक कर्मचारी के काम की अच्छी समझ है। 1980 और 90 का दशक डाक कर्मचारियों के लिए बहुत कठिन समय था; आय कम थी और यात्रा बहुत थका देने वाली थी। उस समय, डाक कर्मचारियों को चिट्ठियाँ, समाचार पत्र और पार्सल साइकिल से पहुँचाने पड़ते थे, और सड़कें आज की तरह अच्छी नहीं थीं। 1995-1996 तक, केवल सबसे धनी लोग ही मोटरबाइक खरीद सकते थे, और तब भी, चिट्ठियाँ या पार्सल पहुँचाते समय चोरी के डर से उन्हें पुरानी मोटरबाइक ही चुननी पड़ती थी। हम, हालांकि अभी भी संघर्ष कर रहे हैं, लेकिन अतीत में काम करने वालों की तुलना में कहीं बेहतर स्थिति में हैं; सड़कें और परिवहन कहीं अधिक सुविधाजनक हैं,” सुश्री काई ने बताया।
डाक कर्मचारी होना मेहनत का काम है, लेकिन इसमें खुशियाँ भी हैं। सुश्री काई के अनुसार, कुछ दशक पहले, जब इंटरनेट का विकास नहीं हुआ था, मोबाइल फोन विलासिता की वस्तुएँ थीं और लैंडलाइन फोन सीमित थे, तब हाथ से लिखे पत्र स्वर्णिम युग थे। डाक कर्मचारियों के लिए, पत्र पहुँचाना प्रत्येक परिवार के लिए "खुशी लाने" जैसा था। आजकल, हालांकि हाथ से लिखे पत्र कम प्रचलित हैं, फिर भी ऐसे लोग हैं जो पत्र लिखना और प्राप्त करना पसंद करते हैं, विशेषकर बुजुर्ग। "बुजुर्गों के लिए, किसी रिश्तेदार का फोन कॉल शायद उतना आनंददायक न हो जितना कि पत्र प्राप्त करना। इसलिए, जब उन्हें पत्र मिलता है, तो वे बहुत भावुक हो जाते हैं और हमारा तहे दिल से धन्यवाद करते हैं। उस क्षण, मेरी सारी थकान अचानक गायब हो जाती है," सुश्री काई ने बताया। हालांकि, सुश्री काई के अनुसार, पत्र पहुँचाने के दौरान कभी-कभी उनके जैसे डाक कर्मचारियों को "मजेदार लेकिन दुखद" स्थितियों का सामना करना पड़ता है। विशेष रूप से, पत्र को सही प्राप्तकर्ता तक पहुँचाने के लिए, लोगों को मकान नंबर, गली, कम्यून (वार्ड), जिला, शहर, प्रांत और फोन नंबर सहित सही पता लिखना आवश्यक होता है। हालांकि, मौजूदा शहरीकरण प्रक्रिया के कारण कुछ लोगों, विशेषकर बुजुर्गों के लिए, उन क्षेत्रों में अपने पते अपडेट करना मुश्किल हो गया है जिन्हें "ग्रामीण" से "शहरी" घोषित किया गया है। इसके अलावा, कई नए बने आवासीय क्षेत्रों में मकान नंबर नहीं हैं, जिससे निवासियों को भूखंड संख्या और परियोजना नामों पर आधारित पतों का उपयोग करने के लिए मजबूर होना पड़ता है। यहां तक कि जब नए सड़क नाम और मकान नंबर उपलब्ध होते हैं, तब भी प्रेषकों द्वारा समय पर इन पतों को अपडेट न कर पाने के कारण डाक कर्मचारियों को पत्र और पार्सल पहुंचाने में कठिनाई होती है। सुश्री काई ने बताया, “ऐसे मामलों में, हमें अपने अनुभव पर भरोसा करना पड़ता है, पिछले पत्रों में लिखे नामों को देखकर प्राप्तकर्ता के पते का अनुमान लगाना पड़ता है। हम नियमित रूप से ऑनलाइन जानकारी पढ़ते हैं और नए मोहल्लों, सड़क नामों आदि के बारे में खुद को अपडेट करते हैं ताकि डिलीवरी में आसानी हो। पत्र और पार्सल प्राप्त करने वाले परिवारों का पता लगाने के बाद, मैं उन्हें प्रेषक को सूचित करने के लिए अपने पते अपडेट करने के लिए याद दिलाती हूं, जिससे बाद की डिलीवरी में भ्रम और पत्र और पार्सल के गुम होने से बचा जा सके।” अधूरे पते, जिनमें मकान नंबर, गली का नाम, वार्ड का नाम और फ़ोन नंबर शामिल हैं, आज भी मौजूद हैं और जब भी डाक कर्मचारी को पता न मिलने के कारण पत्र, समाचार पत्र या पार्सल देर से पहुंचते हैं या वितरित नहीं हो पाते, तो शिकायतों का कारण बनते हैं। यह विशेष रूप से परीक्षा सूचनाओं और नामांकन सूचनाओं जैसे महत्वपूर्ण दस्तावेजों के मामले में सच है। शिकायतें आने पर, प्राथमिक जिम्मेदारी हमेशा डाक कर्मचारी पर ही डाली जाती है, और कोई यह नहीं सोचता कि इनमें से अधिकांश त्रुटियां प्रेषक के अस्पष्ट पते के कारण होती हैं। यह भी डाक कर्मचारी होने के व्यावसायिक जोखिमों में से एक है।
नाम तिएन कम्यून (नाम ट्रुक जिला) में जन्मे माई वान लुक को डाक कर्मचारी बने हुए एक साल से थोड़ा अधिक समय हो गया है। इससे पहले, लुक एक स्वतंत्र कर्मचारी थे। नाम तिएन कम्यून सांस्कृतिक डाकघर में डाक कर्मचारी के रूप में, जो नाम तिएन और नाम लोई कम्यूनों के क्षेत्रों के लिए जिम्मेदार हैं, लुक का दिन काफी व्यस्त रहता है। सुबह 8 बजे, लुक नाम तिएन कम्यून के को जिया डाकघर और नाम लोई कम्यून सांस्कृतिक डाकघर से पैकेज लेते हैं और फिर सुबह 10 बजे से सभी पैकेज वितरित होने तक डिलीवरी का काम शुरू करते हैं। प्रत्येक दिन शाम 5-6 बजे, लुक एक नया काम शुरू करते हैं, डाकघर द्वारा भेजे जाने वाले पैकेजों को घरों या दुकानों से उठाते हैं। इस युवक का रात 8-9 बजे तक पार्सल और सामान वितरित करते रहना आम बात है। औसतन, लुक प्रतिदिन 50-60 पैकेज वितरित करते हैं, लगभग 60 किलोमीटर की दूरी तय करते हैं। ल्यूक के लिए, इस काम की सबसे बड़ी मुश्किल यह है कि कभी-कभी जब वह कॉल करता है, तो प्राप्तकर्ता जवाब नहीं देते क्योंकि उन्हें कोई अनजान नंबर दिखाई देता है, या वे जानबूझकर डिलीवरी में गड़बड़ी कर देते हैं, जिससे उसका समय बर्बाद होता है और उसे कई चक्कर लगाने पड़ते हैं। यह एक अपेक्षाकृत कठिन काम भी है; मौसम चाहे जैसा भी हो, उसे अपना मिशन पूरा करने के लिए हमेशा सफ़र पर निकलना पड़ता है। चाहे दोपहर की चिलचिलाती गर्मी हो या कड़ाके की ठंड, या फिर तेज़ हवाओं वाला तूफ़ान, डाकिया पूरी लगन से हर सड़क पर सफ़र करता है ताकि अख़बार समय पर पहुँचें और चिट्ठियाँ और पैकेज, खासकर एक्सप्रेस डिलीवरी, सही प्राप्तकर्ताओं तक पहुँचें। इन कठिनाइयों के बावजूद, इस नौजवान के लिए डाकिया का काम "दुखद से ज़्यादा मज़ेदार" है। "डाकिया होने से मुझे बहुत यात्रा करने, कई लोगों से मिलने और अलग-अलग परिस्थितियों के बारे में सीखने का मौका मिलता है, जिससे मुझे ज़्यादा अनुभव और जीवन कौशल प्राप्त होते हैं। इसके अलावा, डाकिया होने से मुझे अपने समय का बेहतर प्रबंधन करने की आज़ादी मिलती है, इसलिए मैं बहुत सहज महसूस करता हूँ।"
समाज के विकास और आधुनिक सूचना प्रौद्योगिकी के व्यापक उपयोग के साथ, हस्तलिखित पत्रों का चलन धीरे-धीरे कम होता जा रहा है। हालांकि, कई लोग अभी भी अनुबंध, बिल, दस्तावेज़ और सामान भेजने के लिए डाक प्रणाली पर भरोसा करते हैं, जिसमें डाक कर्मचारी सीधे डिलीवरी और प्राप्ति का काम संभालते हैं। अपने काम की कठिनाइयों के बावजूद, जिन डाक कर्मचारियों से हम मिले, वे हमेशा अपनी ज़िम्मेदारी को प्राथमिकता देते हैं: "गति, सुविधा, समयबद्धता और सटीकता सुनिश्चित करना।" इसलिए, अपने पेशे के प्रति उनका प्रेम और समर्पण और भी अधिक मूल्यवान है।
लेख और तस्वीरें: होआ क्वेन
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