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पश्चिमी क्षेत्र की आर्थिक विकास दर में सुधार करें।

वियतनाम चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (VCCI) द्वारा हाल ही में प्रकाशित मेकांग डेल्टा पर वार्षिक आर्थिक रिपोर्ट से पता चलता है कि इस क्षेत्र को अपनी आर्थिक विकास दर में सुधार के लिए कई चीजें करने की आवश्यकता है।

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam31/05/2026

मेकांग डेल्टा की अर्थव्यवस्था में लगातार स्थिर वृद्धि हो रही है, लेकिन उत्पादकता और व्यावसायिक विस्तार में अभी तक कोई महत्वपूर्ण उछाल नहीं आया है। 2025 तक, इस क्षेत्र के सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) में लगभग 7.24% की वृद्धि होने का अनुमान है, जो राष्ट्रीय विकास में 8.39% का योगदान देगा और राष्ट्रीय जीडीपी का 12.2% होगा। कृषि और कृषि एवं जलीय उत्पाद प्रसंस्करण उद्योगों पर इस क्षेत्र की निरंतर निर्भरता को देखते हुए यह एक सकारात्मक परिणाम है, लेकिन यह वृद्धि दर तेजी से औद्योगीकरण कर रहे क्षेत्रों की तुलना में कम है।

वर्ष 2000 में, मेकांग डेल्टा में देश भर के कुल व्यवसायों का लगभग 22% हिस्सा था, लेकिन 2024 तक यह आंकड़ा घटकर लगभग 7% रह गया। 2023 से, मेकांग डेल्टा में देश में व्यवसायों का घनत्व सबसे कम रहा है। विलय के बाद, लॉन्ग आन प्रांत के अलग होने से, इस क्षेत्र में सक्रिय व्यवसायों की संख्या में लगभग 20% की कमी आई और यह लगभग 65,000 रह गई। उद्योग, प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) और व्यावसायिक क्षमता में सीमाएं और भी स्पष्ट हो गई हैं। पूंजी के आकार के आधार पर, 2024 तक, इस क्षेत्र में सूक्ष्म उद्यमों का हिस्सा अभी भी 42% था, जो देश में सबसे अधिक प्रतिशत है।

इस क्षेत्र की श्रम उत्पादकता वर्तमान में देश में सबसे कम है, लगभग 133 मिलियन वीएनडी/श्रमिक/वर्ष, जो उत्तरी मध्यभूमि और पर्वतीय क्षेत्र के लगभग बराबर है। इस क्षेत्र में औद्योगिक श्रम उत्पादकता राष्ट्रीय औसत की लगभग आधी है, जबकि सेवा क्षेत्र की उत्पादकता लगभग दो-तिहाई ही है। इस क्षेत्र में प्रशिक्षित श्रमिकों का प्रतिशत केवल 16.3% है। शहरीकरण दर लगभग 29% है, जो राष्ट्रीय औसत 38% से कम है।

एक आकलन के अनुसार, उपरोक्त तथ्य दर्शाते हैं कि मेकांग डेल्टा में व्यावसायिक क्षेत्र न केवल संख्या में छोटा है, बल्कि इसमें नवाचार, पैमाने में सुधार और क्षेत्र की मूल्य श्रृंखलाओं का मार्गदर्शन करने में सक्षम अग्रणी इकाइयों की भी कमी है। संसाधनों, कच्चे उत्पादन, अकुशल श्रम और लघु उत्पादन परिवारों पर आधारित पुराना विकास मॉडल अपनी सीमा तक पहुँच चुका है। मेकांग डेल्टा ने अभी तक उत्पादकता स्तर बढ़ाने के लिए उच्च मूल्य वर्धित उद्योगों और व्यवसायों का निर्माण नहीं किया है।

मेकांग डेल्टा वियतनाम की खाद्य सुरक्षा और कृषि निर्यात में रणनीतिक भूमिका निभाता रहता है, जो चावल उत्पादन में 50% से अधिक, मत्स्य उत्पादन में लगभग 65%, फल उत्पादन में लगभग 70% और देश के चावल निर्यात में 90% से अधिक का योगदान देता है। सरकारी निवेश की बात करें तो, 2025 तक, चालू और निर्माणाधीन मार्गों सहित, मेकांग डेल्टा से सीधे जुड़ने वाले एक्सप्रेसवे नेटवर्क की लंबाई लगभग 550 किलोमीटर होगी; हो ची मिन्ह सिटी और कैन थो के बीच यात्रा का समय 4 घंटे से घटकर मात्र 2 घंटे से थोड़ा अधिक हो जाएगा... तो मेकांग डेल्टा के और विकास के लिए हमें क्या करना चाहिए?

कई लोगों का मानना ​​है कि इस समस्या के समाधान के लिए एक व्यापक प्रणाली की आवश्यकता है। मानव संसाधन के संदर्भ में, प्रशिक्षित श्रमिकों का अनुपात बढ़ाना और श्रम उत्पादकता में सुधार करना आवश्यक है। एक्सप्रेसवे प्रणाली की प्रभावशीलता को अधिकतम करने के लिए, जलमार्ग, कोल्ड स्टोरेज सुविधाएं, छँटाई और निरीक्षण केंद्र, डिजिटल लॉजिस्टिक्स और आपूर्ति श्रृंखलाओं को व्यवस्थित करने में सक्षम व्यवसायों के नेटवर्क सहित समन्वित अवसंरचना प्रणाली को मजबूत करना महत्वपूर्ण है। व्यापक स्तर पर, सार्वजनिक निवेश को आर्थिक विकास योजनाओं से जोड़ा जाना चाहिए; कृषि के लिए तरजीही ऋण गारंटी तंत्र लागू किए जाने चाहिए; और देश के चावल के भंडार के रूप में मेकांग डेल्टा के महत्व को अधिकतम किया जाना चाहिए, जलवायु परिवर्तन के अनुकूलन को संभव बनाया जाना चाहिए और मेकांग डेल्टा की अनूठी विशेषताओं को देश भर के अन्य क्षेत्रों पर एक प्रतिस्पर्धी लाभ में परिवर्तित किया जाना चाहिए।

स्रोत: https://baophapluat.vn/cai-thien-toc-do-phat-trien-kinh-te-mien-tay.html


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