ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल विशेषज्ञ E10 गैसोलीन के बारे में अपनी राय व्यक्त करते हैं।

आज (1 जून, 2026) देश भर में केवल E5 और E10 बायोएथेनॉल ईंधन ही आधिकारिक तौर पर बेचे जा रहे हैं। हालांकि, इस प्रकार के ईंधन के उपयोग को लेकर अभी भी कई लोगों में चिंताएं हैं। ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल विशेषज्ञों ने उपभोक्ताओं की चिंताओं को लेकर खुलकर अपनी राय व्यक्त की है।

उपयोगकर्ताओं को जिन समस्याओं की चिंता है, वे उत्पन्न नहीं होंगी।

वियतनाम ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (VAMA) के प्रतिनिधि श्री दाओ कोंग क्वेयेट ने पुष्टि की कि वर्तमान में, VAMA सदस्यों द्वारा निर्मित अधिकांश नए कार मॉडल E10 गैसोलीन के अनुकूल डिज़ाइन किए गए हैं। कंपनियों ने अपने डीलरों और ग्राहकों को E10 गैसोलीन के उपयोग के बारे में जानकारी भी दी है।

विशेष रूप से, वर्तमान में बाज़ार में उपलब्ध वाहनों के लिए, ईंधन प्रणाली में उपयोग की जाने वाली सामग्री, ईंधन टैंक और ईंधन पंप से लेकर इंजेक्टर और गैस्केट तक, अल्कोहल-प्रतिरोधी होने के लिए शोध और चयन किया गया है। इसलिए, यदि ग्राहक विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के राष्ट्रीय मानक QCVN 01:2022 के अनुसार E10 ईंधन का उपयोग करते हैं, तो जंग लगने या रबर गैस्केट के पुराने होने जैसी समस्याएं उत्पन्न नहीं होंगी। इसलिए ग्राहक निश्चिंत रह सकते हैं, क्योंकि अधिकांश आधुनिक वाहन E10 ईंधन के साथ पूरी तरह से संगत हैं।

हालांकि, वीएएमए की सलाह है कि पुराने वाहनों के मालिकों को ई10 गैसोलीन पर स्विच करने से पहले अधिकृत डीलरशिप पर अपने वाहनों का निरीक्षण करवाना चाहिए ताकि सलाह प्राप्त की जा सके और गैस्केट और ईंधन लाइनों जैसे पुर्जों को (यदि आवश्यक हो) बदला जा सके।

गौरतलब है कि वीएएमए के प्रतिनिधियों के अनुसार, सुस्ती या शक्ति में कमी जैसी समस्याएं आमतौर पर तभी उत्पन्न होती हैं जब ईंधन का ऑक्टेन रेटिंग अनुपयुक्त हो या उसमें अशुद्धियाँ या पानी मिला हो। वहीं, ई10 गैसोलीन का ऑक्टेन रेटिंग सामान्य मिनरल गैसोलीन के बराबर या उससे अधिक होता है, जिसके परिणामस्वरूप अधिक स्थिर दहन होता है।

"यदि वाहन का नियमित रखरखाव किया जाता है और निर्माता द्वारा अनुशंसित मानक E10 गैसोलीन का उपयोग किया जाता है, तो इंजन में हिचकिचाहट की समस्या नहीं होगी," VAMA के एक प्रतिनिधि ने पुष्टि की। साथ ही, उन्होंने ग्राहकों को सलाह दी कि वे अपने वाहनों को लंबे समय तक निष्क्रिय न छोड़ें, खासकर जब ईंधन टैंक खाली हो। इसका कारण यह है कि इथेनॉल में हवा से नमी सोखने का गुण होता है, जिससे ईंधन टैंक में संघनन हो सकता है। इसके अलावा, ईंधन प्रणाली को स्वच्छ रखने के लिए उपयोगकर्ताओं को निर्माता द्वारा अनुशंसित ईंधन फ़िल्टर बदलने के समय का पालन करना चाहिए।

श्री क्वेट ने यह भी कहा कि वीएएमए के सदस्य कार निर्माताओं ने अपने वितरण और डीलरशिप नेटवर्क का उपयोग करके ग्राहकों को ई10 ईंधन के लिए उपयुक्त कार मॉडल के बारे में जानकारी और सलाह प्रदान की है, साथ ही उन मॉडलों के बारे में भी जानकारी दी है जिनके लिए स्विच करने से पहले ईंधन प्रणाली के कुछ घटकों का अधिक गहन निरीक्षण या प्रतिस्थापन आवश्यक है।

कुछ खास मोटरसाइकिल मॉडलों के लिए विशिष्ट सिफारिशें।

वियतनाम मोटरसाइकिल निर्माता संघ (VAMM) के प्रतिनिधियों का सुझाव है कि मोटरसाइकिल निर्माताओं को अपने उत्पादों को विशिष्ट श्रेणियों में वर्गीकृत करना चाहिए ताकि उनकी अनुशंसा की जा सके। उदाहरण के लिए, अधिकांश निर्माताओं ने इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन सिस्टम वाली मोटरसाइकिलें E10 गैसोलीन के अनुकूल बनाई हैं। हालांकि, VAMM ने कुछ बिंदुओं पर ध्यान देने की बात कही है: E10 के सफाई गुणों के कारण, ईंधन प्रणाली में जमाव फिल्टर या इंजेक्टर को जाम कर सकता है। यदि इंजन स्टार्ट करने में कठिनाई हो या शक्ति कम हो, तो ग्राहकों को तकनीकी मार्गदर्शन के लिए सर्विस सेंटर जाना चाहिए।

कार्बोरेटर तकनीक वाले वाहनों के संबंध में, वीएएमएम के एक प्रतिनिधि ने बताया कि विभिन्न निर्माताओं के अलग-अलग डिज़ाइनों के कारण, ई10 गैसोलीन के उपयोग के लिए सुझाव भी भिन्न-भिन्न होंगे, विशेष रूप से पुराने वाहन मॉडलों के लिए। इसलिए, प्रतिनिधि ने सलाह दी कि कार्बोरेटर वाले वाहनों का उपयोग करने वाले ग्राहकों को उचित ईंधन प्रकार के उपयोग के बारे में सलाह लेने के लिए ग्राहक सेवा चैनलों या डीलरशिप के माध्यम से निर्माता से संपर्क करना चाहिए।

प्रतिनिधि ने यह भी बताया कि तकनीकी रूप से, इथेनॉल के गुण पारंपरिक खनिज गैसोलीन से भिन्न होते हैं, जिससे ड्राइविंग के अनुभव में कुछ मामूली अंतर आ सकते हैं। हालांकि, E10 के मिश्रण अनुपात के साथ, सामान्य उपयोग की स्थितियों में ये बदलाव आमतौर पर महत्वपूर्ण नहीं होते हैं। VAMM प्रतिनिधि ने कहा, “2024 में, VAMM ने हनोई विज्ञान और प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय के साथ मिलकर वर्तमान में प्रचलन में मौजूद कई मोटरसाइकिल मॉडलों पर E10 गैसोलीन के प्रभाव का मूल्यांकन करने के लिए शोध किया। परिणामों से पता चला कि सामान्य उपयोग की स्थितियों में E10 गैसोलीन के उपयोग से वाहनों की स्टार्टिंग और एक्सेलरेशन क्षमताओं पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा।”

ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल विशेषज्ञ इस बात से सहमत हैं कि जब उपभोक्ताओं की आदतें बदलती हैं, तो आशंका और सावधानी स्वाभाविक है, क्योंकि उपभोक्ताओं को प्रश्न पूछने और बहस करने का अधिकार है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इस नए ईंधन पर धीरे-धीरे भरोसा कायम करने के लिए स्पष्ट तकनीकी जानकारी और वास्तविक अनुभव उपलब्ध कराए जाएं। साथ ही, ईंधन की गुणवत्ता सुनिश्चित करना, विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा जारी तकनीकी मानकों को पूरा करना और उचित परिवहन, भंडारण और संरक्षण विधियों को लागू करना भी अत्यंत आवश्यक है।

स्रोत: https://baophapluat.vn/chuyen-gia-o-to-xe-may-len-tieng-ve-xang-e10.html