बिएन होआ एक्सप्रेसवे निर्माण में विपरीत दृश्य

टीपीओ - ​​जबकि बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत ने भूमि सौंपने का काम लगभग पूरा कर लिया है, फू माई शहर में केवल 4 घर ही बचे हैं, डोंग नाई प्रांत ने अभी तक सूची का काम पूरा नहीं किया है।

पूरा होने के करीब जगह

बा रिया शहर (बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत) ने इस इलाके से गुजरने वाले बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, चरण 1, खंड के घटक 3 के लिए मुआवजे और साइट निकासी कार्य पर एक सारांश रिपोर्ट जारी की है।

बा रिया शहर की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री ट्रान थान डुंग ने कहा कि बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे चरण 1 घटक 3 परियोजना के लिए साइट को सौंपने के लिए, बा रिया शहर ने लगभग 22 हेक्टेयर क्षेत्र के साथ 151 घरों, व्यक्तियों और संगठनों से भूमि को पुनः प्राप्त करने का निर्णय जारी किया और 318 बिलियन वीएनडी के मुआवजे के बजट को मंजूरी दी।

वर्तमान में, शहर के जिन परिवारों की ज़मीन वापस मिल गई है, उन सभी ने अपने घर तोड़ दिए हैं, अपने ढाँचे हटा लिए हैं और ज़मीन परियोजना को सौंप दी है। इनमें से 149 परिवारों को मुआवज़ा मिल चुका है, जबकि दूर रहने वाले एक परिवार ने अभी तक मुआवज़ा पाने के लिए समय तय नहीं किया है, और एक परिवार अतिरिक्त धनराशि की मंज़ूरी का इंतज़ार कर रहा है।

बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत से होकर गुजरने वाली बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक परियोजना, चरण 1, निर्धारित समय से 3 महीने पहले पूरी हो जाएगी।

बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक 3 परियोजना के चरण 1 में 20 मामले हैं जिनमें 29 पुनर्वास भूखंड हैं। बा रिया शहर ने इन्हें होआ लॉन्ग कम्यून और लॉन्ग टैम वार्ड के पुनर्वास क्षेत्र में इस सामान्य नीति के अनुसार व्यवस्थित किया है कि नए स्थान की स्थितियाँ पुराने स्थान से बेहतर हैं, इसलिए सभी मामले भूमि प्राप्त करने के लिए सहमत हो गए हैं।

फु माई कस्बे में, फु माई कस्बे की जन समिति (बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत) के अध्यक्ष श्री गुयेन वान थाम ने बताया कि वर्तमान में केवल 4 परिवार ऐसे हैं जिन्होंने अभी तक ज़मीन नहीं सौंपी है। इन चार परिवारों का शेष क्षेत्रफल ज़्यादा नहीं है, उम्मीद है कि अप्रैल 2024 तक भूमि अधिग्रहण का काम भी शत-प्रतिशत पूरा हो जाएगा। फु माई कस्बे ने लोगों के पुनर्वास की भी सावधानीपूर्वक तैयारी की है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि परियोजना के लिए ज़मीन देने वाले लोगों के पास रहने और बसने के लिए एक स्थिर जगह हो।

कै मेप - थि वै पोर्ट एरिया ट्रैफिक प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड के निदेशक श्री गुयेन वान त्रिन्ह ने कहा कि इस परियोजना में एक निर्माण पैकेज (पैकेज 11 - निर्माण और उपकरण) शामिल है, जिसका निर्माण ठेकेदारों के एक संघ, सोन हाई ग्रुप कंपनी लिमिटेड - होआ बिन्ह 479 ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - 703 इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी द्वारा किया गया है। उम्मीद है कि परियोजना का तीसरा घटक निर्धारित समय से 3 महीने पहले पूरा हो जाएगा।

अब तक, पूरे मार्ग (19.5 किलोमीटर लंबे, 11 पुलों और 1 अंडरपास सहित) पर, तीन ठेकेदारों का संघ एक साथ कई निर्माण परियोजनाओं पर काम कर रहा है। ठेकेदारों के संघ ने 15 निर्माण परियोजनाओं को लागू करने के लिए 350 उपकरण और 500 कर्मचारी जुटाए हैं।

गन्दा स्थान

डोंग नाई प्रांत के भूमि निकासी मुआवजा एवं पुनर्वास सहायता परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने बताया कि लॉन्ग थान जिले से गुजरने वाले बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना खंड के लिए 2,481 भूमि अधिग्रहण नोटिस जारी किए गए हैं। शेष 112 भूखंडों के लिए पर्याप्त भूमि स्वामी जानकारी उपलब्ध नहीं है।

बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे घटक 3 परियोजना, चरण 1, की स्थिति विपरीत है। बा रिया - वुंग ताऊ की ओर निर्माण कार्य शुरू हो चुका है, जबकि डोंग नाई की ओर अभी तक साइट क्लीयरेंस पूरा नहीं हुआ है।

लॉन्ग थान ज़िला जन समिति के अनुसार, बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे लगभग 28 किलोमीटर लंबे क्षेत्र से होकर गुजरता है, और इस परियोजना के लिए कुल लगभग 230 हेक्टेयर भूमि का पुनर्ग्रहण आवश्यक है। अब तक, लॉन्ग थान ज़िला जन समिति ने 60 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्रफल वाले 115 मामलों के लिए मुआवज़ा और सहायता योजनाओं को मंज़ूरी दी है। इलाके ने निर्माण के लिए लगभग 27 हेक्टेयर ज़मीन निवेशकों को सौंप भी दी है।

बिएन होआ शहर (लगभग 6 किमी) के माध्यम से खंड के लिए, डोंग नाई प्रांत के मुआवजे, साइट निकासी और पुनर्वास समर्थन के लिए परियोजना के प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि बिएन होआ शहर ने 6 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र वाले 34 मामलों के लिए मुआवजा और समर्थन योजना को मंजूरी दे दी है और 51 मामलों के लिए मुआवजा और समर्थन योजना पोस्ट की है।

मार्च 2024 के मध्य तक, परियोजना निर्माण के लिए निवेशक को सौंपी गई कुल भूमि का क्षेत्रफल 10.5 हेक्टेयर है। बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए स्थल निकासी कार्य में सबसे कठिन कार्य बिएन होआ में भूमि भूखंडों की उत्पत्ति और कुछ भूखंडों के स्वामित्व का निर्धारण करना है, और लोंग थान जिले में कुछ भूखंडों पर भूमि अधिग्रहण मानचित्र की सीमा बदल गई है और उसे समायोजित करने की आवश्यकता है।

परियोजना स्थल की मंजूरी की प्रगति का आकलन करते हुए, डोंग नाई प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष वो वान फी ने कहा कि यह अभी भी बहुत धीमी है। अब तक, सूचीकरण का काम पूरा नहीं हुआ है। इसलिए, इकाइयों को समन्वय नियम विकसित करने चाहिए, उन्हें कार्यान्वयन प्रक्रियाओं में निर्दिष्ट करना चाहिए, और प्रत्येक व्यक्ति की विशिष्ट ज़िम्मेदारियों को स्पष्ट रूप से परिभाषित करना चाहिए। कार्यों को करने में "धीमी" स्थिति से बचना चाहिए जिससे पूरी परियोजना की समग्र प्रगति धीमी हो जाए।

बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना को मूलतः 2025 तक पूरा किया जाना चाहिए और 2026 से इसे चालू किया जाना चाहिए।

डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के कार्यवाहक अध्यक्ष वो तान डुक के अनुसार, स्थानीय लोगों ने प्रधानमंत्री से वादा किया है कि वे 30 जून से पहले बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए साइट क्लीयरेंस का काम पूरा कर लेंगे, तथा शनिवार और रविवार की परवाह किए बिना तत्काल काम करेंगे।

डोंग नाई प्रांत के मुआवज़ा एवं पुनर्वास सहायता परियोजना प्रबंधन बोर्ड और फुओक टैन वार्ड जन समिति के बीच समन्वय की समस्याओं के संबंध में, श्री डुक ने गृह विभाग को सार्वजनिक मामलों का निरीक्षण कर कर्मचारियों को संभालने का निर्देश दिया। यदि वार्ड के कारण समन्वय ठीक नहीं है, तो गृह विभाग वार्ड जन समिति के अध्यक्ष को तुरंत किसी अन्य स्थान पर स्थानांतरित करने के निर्णय पर सलाह देगा ताकि कोई अन्य कर्मचारी उनकी जगह ले सके।

बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 53.7 किमी (डोंग नाई प्रांत के माध्यम से 34.2 किमी, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत के माध्यम से 19.5 किमी) है, इसकी गति 100 किमी/घंटा निर्धारित की गई है, तथा चरण 1 में 4-6 लेन का पैमाना है। पूरा होने और विस्तार के चरण में 6-8 लेन का पैमाना है।

परियोजना का कुल निवेश लगभग 18,000 अरब वियतनामी डोंग है, जिसमें तीन घटक परियोजनाएँ शामिल हैं। कार्यान्वयन की अवधि 2022 से शुरू होगी, जो मूल रूप से 2025 में पूरी होगी और 2026 से चालू हो जाएगी।

इनमें से, घटक परियोजना 1, 16 किलोमीटर लंबी है, जिसका प्रबंधन डोंग नाई प्रांतीय जन समिति द्वारा किया जाता है और इसका कुल निवेश 6,012 अरब वीएनडी है। घटक परियोजना 2, 18 किलोमीटर से अधिक लंबी है, जिसका प्रबंधन परिवहन मंत्रालय द्वारा किया जाता है और इसका कुल निवेश 6,852 अरब वीएनडी है। घटक परियोजना 3, लगभग 19.5 किलोमीटर लंबी है, जिसका प्रबंधन बा रिया-वुंग ताऊ प्रांतीय जन समिति द्वारा किया जाता है और इसका कुल निवेश 4,964 अरब वीएनडी है।

दुय क्वांग-मान्ह थांग

स्रोत: https://tienphong.vn/canh-doi-lap-trong-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1628825.tpo