क्या गियो सागर पुल भविष्य में हो ची मिन्ह सिटी का नया प्रतीक बन सकता है?

(पीएलवीएन) - कैन जिओ समुद्र-पार पुल के विचार के 2017 में पहली बार प्रस्तावित होने के आठ साल बाद, यह परियोजना हो ची मिन्ह सिटी के नए यातायात नियोजन प्रस्ताव में शामिल होकर ध्यान आकर्षित कर रही है। अगर यह साकार हो जाता है, तो यह न केवल एक रणनीतिक यातायात परियोजना होगी, बल्कि शहर का एक नया प्रतीक भी बनेगी, जो शहरी उन्नयन में योगदान देगी और दक्षिण के प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों को जोड़ेगी।

हाल ही में, एचसीएम सिटी परिवहन विभाग ने एचसीएम सिटी के दक्षिण में एक तटीय सड़क बनाने की योजना प्रस्तुत की है, जिसमें वुंग ताऊ को जोड़ने वाले कैन जिओ समुद्री पुल में निवेश करने का प्रस्ताव भी शामिल है।

इस योजना के अनुसार, समुद्र पार करने वाले इस पुल को हो ची मिन्ह सिटी तटीय सड़क परियोजना के पहले चरण में शामिल किया जाएगा, जिससे मूल योजना की तुलना में दूरी 40 किलोमीटर कम हो जाएगी। परियोजना के दोनों चरणों में कुल निवेश 62,231 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक होने का अनुमान है।

कैन गियो समुद्री अतिक्रमण शहरी क्षेत्र का स्थान, जहाँ वुंग ताऊ को जोड़ने के लिए कैन गियो समुद्री पुल बनाने की योजना है। (फोटो: एन. टिएन)

कैन जियो समुद्री पुल का विचार हो ची मिन्ह सिटी रियल एस्टेट एसोसिएशन (HoREA) द्वारा 2017 में प्रस्तावित किया गया था और इस पर कई बार चर्चा हो चुकी है। प्रारंभिक डिज़ाइन के अनुसार, पुल लगभग 17 किलोमीटर लंबा होने की उम्मीद है, जिसमें 56 मीटर की निकासी होगी ताकि अंतर्राष्ट्रीय जहाज आसानी से प्रवेश और निकास कर सकें। कनेक्शन दक्षता को अनुकूलित करने के लिए, ज़ोई रैप नदी पर एक पुल के साथ एक समकालिक यातायात मार्ग जोड़ना आवश्यक है, जो कैन जियो को तिएन गियांग और बेन ट्रे से जोड़ेगा, जिससे एक पूर्ण अंतर-क्षेत्रीय यातायात नेटवर्क का निर्माण होगा।

परियोजना पर चर्चा करते हुए, होआरईए के अध्यक्ष श्री ले होआंग चाऊ ने ज़ोर देकर कहा कि हो ची मिन्ह शहर के तेज़ी से विकास के साथ, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 या लॉन्ग थान-दाऊ गिया एक्सप्रेसवे जैसी मौजूदा यातायात व्यवस्था धीरे-धीरे अतिभारित हो रही है। थू डुक शहर को नॉन ट्रैच ( डोंग नाई ) से जोड़ने वाले कैट लाइ पुल से यातायात का भार कम होने की उम्मीद है, लेकिन यह समाधान का केवल एक हिस्सा है। इसलिए, कैन जियो समुद्री पुल न केवल यातायात की समस्या का समाधान करता है, बल्कि इसका एक प्रतीकात्मक अर्थ भी है, यह एक भूदृश्य को उजागर करता है और शहर की रणनीतिक दृष्टि की पुष्टि करता है।

एक और अनुकूल पहलू यह है कि हो ची मिन्ह सिटी ने 2,800 हेक्टेयर से ज़्यादा बड़े पैमाने पर कैन जिओ समुद्री अतिक्रमण शहरी क्षेत्र परियोजना को लागू किया है और कैन जिओ अंतरराष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह के निर्माण को मंज़ूरी दी है। एक अतिरिक्त समुद्री पुल बनने से शहरी क्षेत्र, बंदरगाह और आस-पास के इलाकों को और भी नज़दीकी से जोड़ने में मदद मिलेगी, जिससे समुद्री अर्थव्यवस्था , पर्यटन और सेवाओं के विकास को गति मिलेगी।

समुद्री पुल के अलावा, कैन गियो को वुंग ताऊ से जोड़ने वाली लगभग 25 किलोमीटर लंबी एक समुद्री सुरंग बनाने का भी प्रस्ताव था। इस विचार का उल्लेख कई वैज्ञानिक संगोष्ठियों में विशेषज्ञों द्वारा किया जा चुका है। हालाँकि, पुल या सुरंग के चुनाव पर तकनीकी कारकों, वित्तीय और पर्यावरणीय प्रभावों के संदर्भ में सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता है।

दक्षिणी क्षेत्र के सामाजिक विज्ञान संस्थान के प्रभारी उप निदेशक, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. वु तुआन हंग ने आकलन किया कि कैन जिओ समुद्री पुल हो ची मिन्ह सिटी की समुद्री अर्थव्यवस्था के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है। हालाँकि, डिज़ाइन करते समय, निकासी पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए ताकि हो ची मिन्ह सिटी और बा रिया-वुंग ताऊ के गहरे पानी वाले बंदरगाहों तक जाने वाले शिपिंग मार्ग प्रभावित न हों।

हो ची मिन्ह सिटी के पूर्व उप-मुख्य वास्तुकार डॉ. वो किम कुओंग ने कहा कि कैन जिओ समुद्री पुल के निर्माण के प्रस्ताव पर शहर के भीतरी यातायात के संदर्भ में विचार करने की आवश्यकता है, क्योंकि अभी भी कई समस्याओं का समाधान किया जाना बाकी है। उन्होंने कहा कि विचार से लेकर वास्तविक कार्यान्वयन तक एक बड़ा अंतर है, जिसके लिए कार्यान्वयन समय, निवेश संसाधनों और शहर पर समग्र प्रभाव पर सावधानीपूर्वक शोध की आवश्यकता है।

कैन जिओ समुद्री पुल परियोजना आठ वर्षों से प्रस्तावित है, लेकिन अभी तक इस पर कोई आधिकारिक निर्णय नहीं हुआ है। हालाँकि, यातायात नियोजन में बदलाव और शहरी विकास के दबाव के कारण, यह परियोजना जनता और विशेषज्ञों का ध्यान आकर्षित करने वाला विषय बनी हुई है। यदि इसे क्रियान्वित किया जाता है, तो यह न केवल एक प्रमुख यातायात परियोजना होगी, बल्कि भविष्य में हो ची मिन्ह शहर के विकास को बढ़ावा देने वाला एक नया प्रतीक भी होगी।

थिएन फुक