टाइटन खोज अभियान की लागत

प्रारंभिक अनुमानों के अनुसार टाइटन पनडुब्बी की खोज पर 1.2 मिलियन डॉलर से अधिक का खर्च आएगा, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि इसका भुगतान कौन करेगा।

8 जून को अटलांटिक महासागर की तलहटी में लगभग 4,000 मीटर की गहराई पर टाइटैनिक के मलबे की खोज करते समय ओशनगेट सबमर्सिबल टाइटन के लापता होने की जानकारी मिलने पर, अमेरिकी तटरक्षक बल ने बड़े पैमाने पर खोज अभियान शुरू किया। इसके बाद, कई अन्य अमेरिकी और कनाडाई बलों ने कनाडा के न्यूफ़ाउंडलैंड से लगभग 600 किलोमीटर दूर समुद्री क्षेत्र में खोज के लिए उपकरण और कर्मियों को तैनात किया।

सेंटर फॉर स्ट्रेटेजिक एंड इंटरनेशनल स्टडीज (सीएसआईएस) के वरिष्ठ सलाहकार मार्क कैन्सियन के प्रारंभिक अनुमान और वाशिंगटन पोस्ट के शोध के अनुसार, 22 जून को जब टाइटन का मलबा समुद्र तल पर खोजा गया, तब तक अमेरिकी सरकार कम से कम 1.2 मिलियन डॉलर खर्च कर चुकी थी।

कैन्सियन ने कहा कि उन्होंने यह आँकड़ा ईंधन, वाहन के रखरखाव और खोज के लिए जुटाए गए मानवबल की लागत के आधार पर निकाला है। अंतिम आँकड़ा इससे भी ज़्यादा हो सकता है, क्योंकि हालाँकि खोज 23 जून की दोपहर को समाप्त हो गई, फिर भी कुछ विशेषज्ञ और मानवरहित पनडुब्बियाँ मलबे का सर्वेक्षण करने के लिए घटनास्थल पर मौजूद रहीं।

20 जून को अटलांटिक महासागर में टाइटन पनडुब्बी की खोज के दौरान डीप एनर्जी के ऊपर से उड़ान भरता एक अमेरिकी HC-130 हरक्यूलिस विमान। फोटो: AFP

इसकी लागत कितनी होगी और इसका भुगतान कौन करेगा, यह प्रश्न अभी भी अनुत्तरित है, क्योंकि यह कई कारकों पर निर्भर करता है। इस खोज में निजी कंपनियाँ और दूर से संचालित वाहन (आरओवी) ले जाने वाले अनुसंधान पोत शामिल हैं। अमेरिकी सरकार इन संगठनों को तभी भुगतान करेगी जब वे पेंटागन के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर करेंगे।

तटरक्षक बल, होमलैंड सुरक्षा विभाग का हिस्सा है, लेकिन इसे नौसेना और वायु सेना का समर्थन प्राप्त है, जो रक्षा विभाग का हिस्सा हैं। पेंटागन के प्रवक्ता पैट्रिक राइडर ने कहा कि समुद्र में खोजबीन के लिए विमान भेजने जैसे अभियानों के लिए भुगतान करने हेतु, सेना "विनियोजित धन" का उपयोग करती है। "इसलिए कुछ उड़ान घंटों के लिए भुगतान किया जाता है।"

हालांकि, कैन्सियन के अनुसार, अमेरिकी सेना को अप्रत्याशित लागत भी उठानी पड़ेगी, क्योंकि जनशक्ति और उपकरणों का उपयोग मूल रूप से नियोजित अभियानों के अलावा अन्य कार्यों के लिए भी किया जा सकता है।

अमेरिका के अलावा, कई अंतर्राष्ट्रीय संसाधनों को तैनात किया गया था, जिनमें नौसेना जहाज एचएमसीएस ग्लेस बे, तटरक्षक कटर जॉन कैबोट, एन हार्वे, टेरी फॉक्स, सीपी-140 ऑरोरा विमान, कनाडाई जहाज होराइजन आर्कटिक, फ्रांसीसी अनुसंधान पोत एल'अटलांटे और अन्वेषण में विशेषज्ञता वाली अंतर्राष्ट्रीय कंपनी मैगलन के आरओवी शामिल थे।

टाइटन खोज अभियान का पैमाना। विवरण देखने के लिए चित्र पर क्लिक करें

नेशनल सर्च एंड रेस्क्यू एसोसिएशन के अध्यक्ष मिक्की हेस्टिंग्स ने कहा कि खोज की कुल लागत के बारे में जानकारी अभी स्पष्ट नहीं है। हेस्टिंग्स ने कहा, "यह अभी भी जारी है, इसलिए हमें कुछ समय तक अंतिम आँकड़ा पता नहीं चलेगा।"

पॉल ज़ुकुनफ़्ट, जिन्होंने 2014 से 2018 तक अमेरिकी तटरक्षक बल की कमान संभाली थी, ने कहा कि टाइटन की स्वामित्व और संचालन करने वाली कंपनी, ओशनगेट एक्सपीडिशन को अमेरिकी सरकार को खोज लागत की प्रतिपूर्ति करने की आवश्यकता नहीं होगी। "किसी संगठन के लिए जहाज की खोज करने और किसी व्यक्ति को बचाने के बीच कोई अंतर नहीं है। हम अभी भी खोज और बचाव कर रहे हैं, हम उन्हें लागत सूची में शामिल नहीं कर रहे हैं," ज़ुकुनफ़्ट ने कहा।

ऐसा माना जाता है कि टाइटैनिक की कनाडा सरकार के क्षेत्र से निकटता और अभियान की तात्कालिकता को देखते हुए, कनाडा सरकार ने खोज क्षेत्र में अमेरिका की तुलना में अधिक संसाधन लगाए हैं। कनाडाई अधिकारियों ने अब तक खोज की लागत पर कोई टिप्पणी करने से इनकार कर दिया है।

तीन जहाज़ होराइज़न आर्कटिक (ऊपर), डीप एनर्जी (बीच में) और स्कैंडी विनलैंड 22 जून को अटलांटिक महासागर में टाइटन पनडुब्बी की खोज कर रहे हैं। फोटो: एएफपी

कनाडा के मत्स्य पालन, महासागर और तट रक्षक मंत्री जॉयस मरे ने 22 जून को संवाददाताओं से कहा, "मुझे लागत के बारे में कोई जानकारी नहीं है, लेकिन मेरा मानना ​​है कि यह बहुत महत्वपूर्ण नहीं है। महत्वपूर्ण बात यह है कि हमारे पास टाइटन की खोज और उसे पुनः प्राप्त करने का अवसर है।"

मरे ने कहा, "कुछ भी ज़्यादा नहीं है। हमें हर संभव कोशिश करनी होगी क्योंकि लापता जहाज़ पर कई जानें हैं और हमें उन्हें बचाना है।"

हेस्टिंग्स ने कहा कि ऐसे अभियानों में सर्वोच्च प्राथमिकता हमेशा जान बचाना होती है, और खोज एवं बचाव कंपनियों के पास इसके लिए बजट होता है। आपातकालीन सेवाएँ नहीं चाहतीं कि संकट में फंसे लोगों को बचाव के लिए हेलीकॉप्टर या अन्य संसाधनों की तैनाती की लागत के बारे में सोचना पड़े।

सुश्री हेस्टिंग्स ने कहा, "जो कोई भी लापता है, उसे ढूंढ़ा जाना चाहिए। यही मिशन है, चाहे वे कोई भी हों।"

न्हू टैम ( वाशिंगटन पोस्ट, एपी के अनुसार)

स्रोत लिंक: https://vnexpress.net/chi-phi-cua-chien-dich-tim-kiem-tau-titan-4621286.html