सक्शन तकनीक द्वारा रेत खनन की लागत स्क्रैपर्स का उपयोग करने की तुलना में अधिक है।

वर्तमान में, निवेशक ड्रेजर और स्क्रैपर द्वारा खनन के लिए रेत की एक समान कीमत चाहते हैं। हालाँकि, व्यवसायों के अनुसार, ड्रेजर द्वारा खनन में अधिक लागत आती है, इसलिए उच्च कीमत को मंजूरी देने की आवश्यकता है।

21 दिसंबर से शुरू होकर, कई व्यवसायों ने चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना चरण 1 के घटक परियोजना 4 की सेवा के लिए सोक ट्रांग में हाउ नदी पर रेत दोहन की प्रगति बढ़ा दी है।

राजमार्ग के लिए स्वच्छ रेत सुनिश्चित करने के लिए, खनन उद्यमों को रेत को कई बार धोना पड़ता है।

"हम प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं के लिए रेत खनन में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। औसतन, कंपनी प्रतिदिन लगभग 1,850 घन मीटर रेत का खनन करती है और पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन (ईआईए) के उन्नत होने पर दो सप्ताह में इसके बढ़कर 2,750 घन मीटर प्रतिदिन हो जाने की उम्मीद है।"

होआ तुआन ट्रेडिंग एंड सर्विस कंपनी लिमिटेड के प्रमुख ने पुष्टि की, "यदि प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण विभाग ईआईए को बढ़ाता है, तो हम 5,000 एम 3/दिन का दोहन करने के लिए सक्शन वाहिकाओं को बढ़ा सकते हैं।"

रेत की कीमत पर सहमति नहीं

वाणिज्यिक रेत खदान MS01 में, जिस उद्यम का खनन लाइसेंस बढ़ाया गया था, उसने घटक परियोजना 4 की निर्माण इकाइयों के साथ स्क्रैपर खनन के लिए रेत की प्रति इकाई कीमत 81,950 VND/m3 के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।

हालाँकि, क्यू लोंग कंक्रीट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के प्रस्ताव के अनुसार, 15 अगस्त 2024 से स्क्रैपर्स का उपयोग करने के लिए इकाई मूल्य 132,593 VND/m3 (वैट सहित) है।

MS04 वाणिज्यिक रेत खदान, होआ तुआन ट्रेडिंग एंड सर्विस कंपनी लिमिटेड ने प्रस्तावित किया कि सक्शन शिप प्रौद्योगिकी का उपयोग करते समय खदान में रेत की अनंतिम कीमत 136,876 VND/m3 है।

रेत खदान के लिए जिसे ठेकेदार को सीधे सौंपा गया था (वाणिज्यिक नहीं) MS03 है, निर्माण निगम नंबर 1 - JSC ने ड्रेजर का उपयोग करके इकाई मूल्य के अनुसार 136,876 VND/m3 पर अनंतिम रूप से गणना करने का प्रस्ताव दिया है; ट्रुओंग सोन निर्माण निगम (स्क्रैपर का उपयोग करके) द्वारा प्रस्तावित अनंतिम मूल्य के अनुसार MS12 खदान भी 132,260 VND/m3 तक है।

इस प्रकार, दो तकनीकों: सक्शन शिप और स्क्रैपर्स का उपयोग करके खनन करते समय, व्यवसायों ने रेत की कई अलग-अलग कीमतें प्रस्तावित कीं। इस बीच, निवेशक, सोक ट्रांग प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड 2, ने स्पष्टीकरण माँगा कि रेत की कोई एकीकृत कीमतें क्यों नहीं थीं, बल्कि अलग-अलग कीमतें प्रस्तावित की गईं?

एमएस04 खदान से निकाली गई रेत में कई अशुद्धियाँ हैं।

इससे पहले, सोक ट्रांग प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री ट्रान वान लाउ ने भी घटक परियोजना 4 के विभागों, शाखाओं और निवेशकों से अनुरोध किया था कि वे स्क्रैपिंग और सक्शन प्रौद्योगिकी के लिए आधिकारिक रेत मूल्य को अंतिम रूप देने के लिए केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं से तत्काल राय लें।

सक्शन जहाजों का उपयोग, उच्च लागत

एमएस04 खदान में रेत खनन के बारे में बताते हुए, होआ तुआन ट्रेडिंग एंड सर्विस कंपनी लिमिटेड के उप निदेशक, श्री वो मिन्ह डुंग ने कहा कि सक्शन ड्रेजर से रेत खनन, स्क्रैपर तकनीक से ज़्यादा महंगा है। हाउ नदी से रेत सोखने के बाद, कंपनी को अशुद्धियों को दूर करने के लिए उसे छानना पड़ता है और फिर उसे स्पिलवे के ज़रिए पानी में पंप करना पड़ता है।

इन चरणों के बाद, रेत को सभी अशुद्धियों, कीचड़, मिट्टी और नई रेत से धो दिया जाता है। परियोजना घटक 4 की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, रेत को एक बजरे में पंप किया जाता है और श्रमिक निर्माण स्थल पर ले जाने से पहले, रेत को दूसरी बार धोने के लिए हाउ नदी से ताज़ा पानी पंप करते हैं।

ड्रेजर द्वारा रेत खनन।

"अन्य व्यावसायिक खदानों के लिए, स्क्रैपिंग विधि उपयुक्त है क्योंकि रेत प्रचुर मात्रा में और सुंदर होती है, और लागत कम होती है क्योंकि आपको केवल स्क्रैपर बाल्टी को पानी में डालना होता है और रेत प्राप्त करने के लिए इसे ऊपर खींचना होता है। MS04 खदान में सक्शन विधि जलोढ़ और अशुद्धियों के साथ मिश्रित रेत खदानों के लिए है, और इसे कई चरणों से गुजरना पड़ता है।

इसमें से सिर्फ़ सफ़ाई की लागत ही 60,000 VND/m3 या उससे ज़्यादा है। MS04 खदान के निर्माण स्थल पर रेत के कण लाने की सफ़ाई प्रक्रिया बहुत कठिन है," श्री वो मिन्ह डुंग ने कहा।

श्री डंग के अनुसार, सक्शन तकनीक से संचालित MS04 खदान में रेत की अनंतिम कीमत 121,560 VND/m3 (वैट को छोड़कर) है। यह कीमत उद्यम द्वारा निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग - परिवहन मंत्रालय के दस्तावेज़ संख्या 1545, दिनांक 10 जून, 2024 के निर्देशों के अनुसार गणना की जाती है।

MS04 रेत खदान के लिए, कंपनी ने लगभग 20 प्रकार की लागतों की गणना की, जिनकी कुल राशि 520 अरब VND से अधिक थी। इस राशि को दोहन के लिए स्वीकृत रेत भंडार (4.2 मिलियन घन मीटर से अधिक) से विभाजित करने पर एक अनुमानित प्रस्तावित मूल्य प्राप्त होगा।

वर्तमान में, होआ तुआन ट्रेडिंग एंड सर्विस कंपनी लिमिटेड, निर्माण निगम नंबर 1 - जेएससी और ट्रुंग नाम कंस्ट्रक्शन एंड इंस्टॉलेशन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी को खदान में रेत बेचने के लिए VND 124,433/m3 (वैट को छोड़कर) की समान इकाई कीमत पर चालान जारी करती है।

हाउ नदी पर रेत खनन जहाज।

चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना 188 किमी से अधिक लंबी है, जो मेकांग डेल्टा के चार प्रांतों और शहरों से होकर गुजरती है, जिसमें कुल निवेश लगभग 44,700 बिलियन वीएनडी है, और इसे 17 जून, 2023 को शुरू किया गया था। जिसमें से, एन गियांग से होकर गुजरने वाला खंड लगभग 57 किमी लंबा है, कैन थो लगभग 38 किमी, हाउ गियांग लगभग 37 किमी और सोक ट्रांग 56 किमी से अधिक लंबा है।

यह मार्ग एन गियांग प्रांत के चाऊ डॉक शहर में राजमार्ग 91 से शुरू होकर सोक ट्रांग प्रांत के ट्रान डे पोर्ट पर समाप्त होता है। पहले चरण में, परियोजना में सबसे पहले 17 मीटर चौड़ी 4 लेन बनाई जाएँगी, जिससे वाहन 80 किमी/घंटा की गति से चल सकेंगे। पूरा होने के बाद, सड़क की सतह को 6 लेन के साथ 32 मीटर से अधिक तक बढ़ाया जाएगा। पूरे मार्ग के 2027 में पूरा होने की उम्मीद है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/chi-phi-khai-thac-cat-bang-cong-nghe-hut-cao-hon-dung-xang-cap-192241221151710248.htm