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उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना को आधिकारिक तौर पर राष्ट्रीय असेंबली में प्रस्तुत करना

Việt NamViệt Nam20/10/2024


19 अक्टूबर को सरकार ने उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे के निर्माण के लिए परियोजना का डोजियर 8वें सत्र में विचार और अनुमोदन के लिए राष्ट्रीय असेंबली में प्रस्तुत किया।

यह एक रणनीतिक परियोजना है, जिससे उत्तर से दक्षिण तक प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों को जोड़ने तथा वियतनाम के परिवहन बुनियादी ढांचे के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल करने की उम्मीद है।

Chính thức đưa dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ra Quốc hội - 1
उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे का अनुमानित मार्ग (ग्राफिक: खुओंग हिएन)।

प्रस्ताव के अनुसार, उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे 1,545 किमी लंबा है, जो हनोई, हा नाम, नाम दिन्ह, निन्ह बिन्ह, थान होआ, नघे एन, हा तिन्ह, क्वांग बिन्ह, क्वांग त्रि, थुआ थिएन ह्यू, दा नांग, क्वांग नाम, क्वांग नगाई, बिन्ह दिन्ह, फु येन, खान होआ, निन्ह सहित 20 प्रांतों और शहरों से होकर गुजरता है। थुआन, बिन्ह थुआन, डोंग नाइ, और हो ची मिन्ह सिटी।

रेलवे लाइन को दोहरे ट्रैक पैमाने, 1,435 मिमी गेज, 350 किमी/घंटा की डिजाइन गति, 22.5 टन/एक्सल की भार क्षमता के साथ नवनिर्मित किया जाएगा; लाइन पर 23 यात्री स्टेशन, यात्री परिवहन कार्य के साथ 5 माल स्टेशन हैं, जो राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा के लिए दोहरे उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और आवश्यकता पड़ने पर माल परिवहन कर सकते हैं।

परिचालन प्रक्रिया के दौरान, स्थानीय लोगों से प्राप्त प्रस्तावों के आधार पर, प्रधानमंत्री उच्च परिवहन मांग वाले शहरी क्षेत्रों में अतिरिक्त स्टेशन स्थानों में निवेश करने का निर्णय लेंगे।

परियोजना के लिए कुल अनुमानित निवेश 67.34 बिलियन अमेरिकी डॉलर है, जो सार्वजनिक निवेश के रूप में कार्यान्वित किया जाएगा। परियोजना के पूंजी स्रोत में मध्यम अवधि में आवंटित केंद्रीय बजट पूंजी, स्थानीय लोगों द्वारा योगदान की गई पूंजी, कम लागत और कुछ बाधाओं के साथ जुटाई गई पूंजी शामिल है...

निर्माण और संचालन प्रक्रिया के दौरान, व्यवसाय स्टेशनों पर सेवा और वाणिज्यिक क्षेत्रों में निवेश कर सकते हैं; आवश्यकता पड़ने पर उपयोग के लिए अतिरिक्त वाहनों में निवेश कर सकते हैं।

कार्यान्वयन प्रगति के संबंध में, सरकार ने 2025-2026 में व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने, 2027 के अंत में निर्माण कार्य शुरू करने, तथा 2035 में मूल रूप से संपूर्ण मार्ग को पूरा करने का प्रयास करने का प्रस्ताव रखा।

इससे पहले, परिवहन मंत्रालय द्वारा तैयार की गई परियोजना पूर्व-व्यवहार्यता रिपोर्ट को कई टिप्पणियों और संशोधनों के बाद राज्य मूल्यांकन परिषद द्वारा अनुमोदित किया गया था। परिवहन मंत्रालय ने मूल्यांकन परिषद की टिप्पणियों को स्वीकार कर लिया और वादा किया कि व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने के चरण में कई विषयों की "सही और पूर्ण गणना" और स्पष्टीकरण किया जाएगा।

Dantri.com.vn

स्रोत: https://dantri.com.vn/xa-hoi/chinh-thuc-dua-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ra-quoc-hoi-20241020204712948.htm


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