हो ची मिन्ह सिटी में हरित परिवर्तन

हो ची मिन्ह सिटी विकास के परिवर्तन के एक ऐसे चरण में प्रवेश कर रहा है, जिसके लिए न केवल तीव्र विकास बल्कि पर्यावरणीय गुणवत्ता और स्थिरता भी आवश्यक है। इस संदर्भ में, देश के अग्रणी आर्थिक केंद्र के रूप में अपनी स्थिति को और मजबूत करने के लिए हरित परिवर्तन एक महत्वपूर्ण मुद्दा है।

हो ची मिन्ह सिटी ने 2030 तक पर्यावरण के अनुकूल सार्वजनिक परिवहन को चालू करने के लिए एक विशिष्ट रोडमैप तैयार किया है (फोटो: द एएनएच)

हालांकि, अपेक्षित विकास के लिए तंत्र, वित्त और बुनियादी ढांचे में मौजूद कई बाधाओं को दूर करने की आवश्यकता है ताकि हरित परिवर्तन वास्तव में 14 मिलियन से अधिक लोगों के इस महानगर के लिए एक नया विकास इंजन बन सके।

व्यावहारिक आवश्यकताओं से उत्पन्न होने वाली आवश्यकताएँ।

जलवायु परिवर्तन की बढ़ती गंभीरता के संदर्भ में, देश के सबसे बड़े आर्थिक केंद्र, हो ची मिन्ह सिटी (जो राष्ट्रीय बजट में लगभग एक तिहाई का योगदान देता है) के लिए हरित विकास का दबाव और भी स्पष्ट होता जा रहा है। पहले हरित परिवर्तन को मुख्य रूप से एक पर्यावरणीय जिम्मेदारी के रूप में देखा जाता था, लेकिन अब यह कई क्षेत्रों, विशेष रूप से वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में व्यवसायों के लिए एक प्रतिस्पर्धी आवश्यकता बन गया है।

साइगॉन को-ऑप के उप महा निदेशक गुयेन न्गोक थांग के अनुसार: यद्यपि हरित और ईएसजी मानदंडों (पर्यावरण, सामाजिक और शासन) के लिए निवेश लागत बहुत अधिक है, फिर भी कंपनी उपभोक्ताओं को गुणवत्तापूर्ण उत्पाद उपलब्ध कराने के लिए हरित व्यवसायों के साथ साझेदारी करने के लिए प्रतिबद्ध है।

उच्च तकनीक वाली कृषि के क्षेत्र में, हरित परिवर्तन एक ऐसी यात्रा है जिसके लिए अथक परिश्रम और लगन की आवश्यकता होती है। मेबी फार्म की महाप्रबंधक लैम थूई ऐ के अनुसार, कंपनी ने आवासीय क्षेत्रों से दूर स्थित एक हरित, स्वच्छ और चक्रीय कृषि मॉडल विकसित करने में 10 वर्ष व्यतीत किए। इस हरित प्रणाली का उपयोग जैविक वायु अवरोधक के रूप में किया जाता है; छत पर सौर पैनल लगाए गए हैं; और ऊर्जा की बचत के लिए पूरी प्रक्रिया स्वचालित है।

हालांकि, हरित परिवर्तन कई क्षेत्रों के लिए एक बड़ी चुनौती बना हुआ है। विलय के बाद, हो ची मिन्ह शहर की आबादी 14 मिलियन से अधिक हो गई है, जिसमें लगभग 11.4 मिलियन मोटरबाइक और 1.3 मिलियन कारें शामिल हैं। वाहनों की यह विशाल संख्या बुनियादी ढांचे और वायु गुणवत्ता पर भारी दबाव डाल रही है, जिससे _{प्रतिवर्ष} लगभग 13 मिलियन टन CO2 पर्यावरण में उत्सर्जित हो रही है।

इसी प्रकार, ऊर्जा क्षेत्र में, शहर में वर्तमान में 22,355 रूफटॉप सौर ऊर्जा प्रणालियाँ हैं जिनकी कुल क्षमता लगभग 1,832 मेगावाट पीक है। अपार विकास क्षमता के बावजूद, हो ची मिन्ह सिटी उद्योग और व्यापार विभाग के उप निदेशक गुयेन किम न्गोक के अनुसार, सबसे बड़ी बाधाएँ वित्त और कानूनी ढांचा हैं।

विशेषज्ञों के अनुसार, यद्यपि राज्य के बजट सीमित हैं और प्रक्रियाएं जटिल हैं, फिर भी कई गैर-बजटीय निधियां कम या शून्य ब्याज दरों पर हरित निवेशों का समर्थन करने के लिए तैयार हैं। चुनौती इन संसाधनों को जुटाने और प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए अधिक लचीले तंत्र विकसित करने की है।

प्रभावी हरित परिवर्तन की क्षमता को अधिकतम करना।

हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई मिन्ह थान्ह के अनुसार, नगर पार्टी कांग्रेस के 2025-2030 कार्यकाल के प्रस्ताव में तीन रणनीतिक स्तंभों की पहचान की गई है: हरित परिवर्तन, डिजिटल परिवर्तन और नवाचार। तदनुसार, नगर 2025-2030 अवधि के लिए 10 स्तंभों और 76 विशिष्ट लक्ष्यों वाली हरित परिवर्तन परियोजना को लागू कर रहा है, जिसके लिए लगभग 900,000 अरब वियतनामी डॉलर की पूंजी जुटाई गई है।

हो ची मिन्ह सिटी में बिजली कर्मचारी छतों पर सौर ऊर्जा प्रणालियाँ स्थापित कर रहे हैं।

इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए, शहर नवीकरणीय ऊर्जा का विकास, ऊर्जा का कुशल उपयोग, हरित हाइड्रोजन का विकास और 2050 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन का लक्ष्य रखने जैसी कई प्रमुख पहलों को बढ़ावा दे रहा है। परिवहन के क्षेत्र में, 2030 तक सार्वजनिक परिवहन के सभी वाहनों को स्वच्छ ऊर्जा से संचालित करने का लक्ष्य है।

शहर ने प्रदूषण नियंत्रण और वायु गुणवत्ता प्रबंधन के लिए 2026-2030 की अवधि हेतु बनाई गई कार्य योजना सहित विभिन्न कार्य कार्यक्रमों के माध्यम से इसे मूर्त रूप दिया है, जिसमें 2045 तक का दृष्टिकोण शामिल है।

हो ची मिन्ह सिटी इंस्टीट्यूट फॉर डेवलपमेंट रिसर्च के उप निदेशक फाम बिन्ह आन ने प्रस्ताव दिया कि शहर को जल्द ही कैन जियो और कोन डाओ में कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों को नामित करना चाहिए और केंद्रीय क्षेत्र में एक उपयुक्त रोडमैप के अनुसार उन्हें लागू करना चाहिए।

साथ ही, शहर को प्रत्येक वाहन श्रेणी के लिए विशिष्ट नियमों की आवश्यकता है; औद्योगिक और निर्माण गतिविधियों से निकलने वाले प्रमुख उत्सर्जन स्रोतों पर कड़ा नियंत्रण; शहरी पर्यावरण स्वच्छता और सड़कों पर धूल नियंत्रण में सुधार; और वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए हरित क्षेत्रों का विकास।

क्षेत्रीय विकास रणनीति के परिप्रेक्ष्य से, हो ची मिन्ह सिटी विकास अनुसंधान संस्थान के मास्टर हो गुयेन थाई बाओ का तर्क है कि: प्रशासनिक सीमाओं के पुनर्गठन के बाद, हो ची मिन्ह सिटी को भूमि संसाधनों, अंतर-क्षेत्रीय बुनियादी ढांचे और समुद्री पारिस्थितिक तंत्रों में लाभ प्राप्त हैं, जो कार्बन-तटस्थ औद्योगिक क्षेत्रों, हरित रसद, हरित वित्त, नवीकरणीय ऊर्जा और हरित जलमार्ग परिवहन के विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियां पैदा करेंगे।

हो ची मिन्ह सिटी बिजनेस एसोसिएशन के अध्यक्ष, गुयेन न्गोक होआ ने टिप्पणी की: शहर का हरित परिवर्तन अधिक गहरा होता जा रहा है, क्योंकि सरकार और व्यवसाय इसे पहले की तरह केवल रुझानों का अनुसरण करने के बजाय ठोस तरीके से लागू कर रहे हैं।

समाधानों पर चर्चा करते हुए, विकास अध्ययन संस्थान के अनुसंधान समूह का प्रतिनिधित्व करने वाली डॉ. फान थुई किउ ने कहा कि शहर को 2050 तक नेट जीरो लक्ष्य प्राप्त करने के लिए अपनी हरित विकास नीति के ढांचे को शीघ्रता से अंतिम रूप देने की आवश्यकता है, खासकर इसलिए कि शहरी विस्तार के बाद उत्सर्जन का पैमाना लगातार बढ़ता रहेगा।

हो ची मिन्ह सिटी में हरित परिवर्तन अब महज एक नारा नहीं बल्कि क्रियान्वयन के चरण में प्रवेश कर चुका है। यदि इस अवसर का प्रभावी ढंग से लाभ उठाया जाए, तो हरित परिवर्तन न केवल शहर को पर्यावरणीय समस्याओं को हल करने में मदद करेगा, बल्कि नवाचार, स्वच्छ प्रौद्योगिकी और लोगों के जीवन स्तर में सुधार पर आधारित एक नए विकास चक्र का द्वार भी खोलेगा।

क्वांग क्वी

स्रोत: https://nhandan.vn/chuyen-doi-xanh-tai-thanh-pho-ho-chi-minh-post963619.html