विकास का मार्ग अधिक खुला है

2 दिसंबर को 0:01 बजे से, दीएन बिएन हवाई अड्डे ने लंबे समय तक उन्नयन और विस्तार के बाद आधिकारिक तौर पर फिर से खोल दिया और परिचालन फिर से शुरू कर दिया। एक छोटे से हवाई अड्डे से, जो केवल छोटे विमानों और सीमित क्षमता के लिए उपयुक्त था, दीएन बिएन हवाई अड्डे ने अब रनवे को 2,400 मीटर लंबा और 45 मीटर चौड़ा कर दिया है, जो एयरबस A321, A320 और इसी तरह के विमानों के लिए तकनीकी मानकों को पूरा करता है।

हनोई से डिएन बिएन तक केवल 1 घंटे में उड़ान

दीएन बिएन हवाई अड्डे पर बड़े विमानों का सुरक्षित संचालन वियतनामी विमानन उद्योग में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर माना जाता है, साथ ही यह दीएन बिएन प्रांत की अर्थव्यवस्था और समाज के लिए विकास के नए अवसर भी खोलता है। इस मुद्दे पर अधिक जानकारी के लिए, न्गुओई दुआ टिन ने प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और दीएन बिएन प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष श्री ले थान डो के साथ एक साक्षात्कार किया।

श्री ले थान डो - दीएन बिएन प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष।

न्गुओई दुआ टिन (एनडीटी): महोदय, 2 दिसंबर को, निवेश, उन्नयन और विस्तार के बाद, दीएन बिएन हवाई अड्डे को आधिकारिक तौर पर फिर से खोल दिया गया। प्रांत के प्रमुख के रूप में, आप इस आयोजन का स्वागत कैसे करते हैं?

श्री ले थान डो: यह कहना ज़रूरी है कि यह डिएन बिएन के लिए बहुत खुशी की बात है। डिएन बिएन हवाई अड्डे के दोबारा खुलने से पहले, 1 दिसंबर को दोपहर के समय, एक एयरबस A321 डिएन बिएन हवाई अड्डे के रनवे पर उतरा, जो एक विशेष उपलब्धि थी क्योंकि हवाई अड्डे के इतिहास में पहली बार, एक बड़े, आधुनिक विमान का सफलतापूर्वक स्वागत किया गया।

डिएन बिएन हवाई अड्डे के उन्नयन और विस्तार के साथ, विशेष रूप से डिएन बिएन और समग्र रूप से संपूर्ण उत्तर-पश्चिमी आर्थिक क्षेत्र का विकास पथ अधिकाधिक खुला और उज्ज्वल होता जा रहा है। हमारा दृढ़ विश्वास है और हम इस महत्वपूर्ण परियोजना के योगदान से डिएन बिएन को एक सफल, तीव्र और सतत विकास वाला क्षेत्र बनाने के लक्ष्य की प्राप्ति की आशा करते हैं।

इस परियोजना को आज जिस रूप में पूरा किया गया है, उसके लिए सबसे पहले सरकार और प्रधानमंत्री का ध्यान और मजबूत निर्देशन; केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं का ध्यान, समर्थन और मार्गदर्शन, विशेष रूप से परिवहन मंत्रालय का पेशेवर समर्थन और प्रांतीय पार्टी समिति, प्रांतीय जन समिति और सभी स्तरों पर विभागों और शाखाओं की दिशा और प्रबंधन में एकता को धन्यवाद।

इसके अलावा, निवेशक, ठेकेदारों, निर्माण इकाइयों और बड़ी संख्या में श्रमिकों के प्रयासों से संसाधनों पर ध्यान केंद्रित किया गया, मौसम का लाभ उठाया गया, प्रगति में तेजी आई, निर्माण समय कम हुआ और परियोजना की गुणवत्ता को पूरा किया गया।

विशेष रूप से, परियोजना क्षेत्र के लोगों के सहयोग और सहयोग के बिना यह परियोजना पूरी नहीं हो सकती। इस परियोजना को लागू करने के लिए, दीएन बिएन प्रांत को 1,300 से अधिक प्रभावित परिवारों की 200 हेक्टेयर से अधिक भूमि पुनः प्राप्त करनी पड़ी, जिनमें से अधिकांश इस परियोजना के महत्व और महत्त्व को समझते थे, इसलिए उन्होंने स्वेच्छा से अपना स्थान बदला और निर्माण के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाईं।

वर्तमान में, डिएन बिएन हवाई अड्डे ने रनवे का आकार बढ़ाकर 2,400 मीटर लंबा और 45 मीटर चौड़ा कर दिया है, जो एयरबस A321, A320 और समकक्ष विमानों के लिए तकनीकी मानकों को पूरा करता है।

निवेशक: क्या आप सामान्य रूप से उत्तर-पश्चिमी आर्थिक क्षेत्र और विशेष रूप से डिएन बिएन के विकास के लिए डिएन बिएन हवाई अड्डे के विस्तार और उन्नयन के महत्व पर विस्तार से बता सकते हैं?

श्री ले थान डो: सबसे पहले, यह कहना होगा कि हवाई परिवहन, डिएन बिएन के साथ-साथ पूरे उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र के विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

एक साधारण उदाहरण के लिए, अगर सड़क मार्ग से हनोई से डिएन बिएन तक की यात्रा का समय लगभग 10 घंटे है, तो हवाई मार्ग से यह समय केवल लगभग 1 घंटे का होगा, यानी 10 गुना कम। यह 10 गुना कमी और भी ज़्यादा सार्थक है क्योंकि लंबी यात्रा और पहाड़ी रास्ते पर होने के कारण यात्रियों को ज़्यादा थकान नहीं होगी।

उन्नत और विस्तारित होने से पहले, डिएन बिएन हवाई अड्डे के रनवे के दोनों छोर (पहाड़ी इलाका) पर सीमित निकासी थी, इसलिए यह केवल दिन के समय, मौसम की स्थिति के अनुसार, छोटे विमानों को ही प्राप्त कर सकता था।

विस्तार और उन्नयन से दीएन बिएन हवाई अड्डे को सभी मौसमों में बड़े विमानों को प्राप्त करने की पर्याप्त क्षमता प्राप्त हुई है, जिससे सेवा क्षमता में वृद्धि हुई है। यह उत्तर-पश्चिमी आर्थिक क्षेत्र के साथ-साथ दीएन बिएन प्रांत के लिए भी अत्यंत महत्वपूर्ण है।

पूरा होने पर, यह परियोजना प्रांत की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देगी, जिससे 2021-2025 की पूरी अवधि के लिए कुल सामाजिक निवेश पूंजी जुटाने की क्षमता लगभग 15,000 बिलियन VND बढ़ जाएगी। 2025 में स्थानीय बजट राजस्व में कम से कम 170 बिलियन VND की वृद्धि होगी, 2025 में प्रति व्यक्ति औसत आय में लगभग 189 USD की वृद्धि होने की उम्मीद है, 2025 के बाद हवाई अड्डे के पूरा होने की योजना की तुलना में गरीबी दर में लगभग 2% की कमी आएगी, जिससे लगभग 8,000 श्रमिकों के लिए प्रत्यक्ष रोजगार सृजन में योगदान होगा।

हवाई मार्ग के खुलने से निवेशकों और व्यवसायों को दीएन बिएन में साहसपूर्वक निवेश करने के लिए अधिक आधार और आत्मविश्वास मिलेगा। साथ ही, इसका क्षेत्रीय विकास और अंतर्राष्ट्रीय उप-क्षेत्रों के संपर्क और विकास पर भी प्रभाव पड़ेगा।

युन्नान प्रांत (चीन), फोंगसाली प्रांत और लुआंग प्रबांग (लाओस) के सीधे निकट अपनी भौगोलिक स्थिति के साथ, डिएन बिएन वियतनाम और चीन और आसियान के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी में स्थित है। 6 उत्तर-पश्चिमी सीमा प्रांतों के एकमात्र हवाई अड्डे के रूप में, डिएन बिएन हवाई अड्डे के पूरा होने के बाद, प्रांत और पूरे उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र में लुआंग प्रबांग (लाओस), कुनमिंग (चीन), चियांग माई (थाईलैंड) की प्राचीन राजधानियों के साथ हवाई संपर्क का विस्तार करने, व्यापार और पर्यटन सेवाओं को विकसित करने, धीरे-धीरे डिएन बिएन को उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र का केंद्र बनाने के लक्ष्य को साकार करने, सरकार और आसियान देशों के सहमत विकास सहयोग अभिविन्यास के अनुसार वियतनाम और ग्रेटर मेकांग उप-क्षेत्र के देशों के बीच व्यापार के लिए एक प्रवेश द्वार बनने के लक्ष्य को साकार किया जाएगा।

निवेशक: इतने महत्वपूर्ण अर्थों के साथ, आने वाले समय में दीन बिएन हवाई अड्डे का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए दीन बिएन प्रांत की क्या योजना है?

श्री ले थान डो: सबसे पहले, प्रांतीय पार्टी समिति और प्रांतीय पीपुल्स समिति ने संबंधित विभागों और शाखाओं को वियतनाम एयरपोर्ट कॉर्पोरेशन और डिएन बिएन एयरपोर्ट के साथ समन्वय पर ध्यान केंद्रित करने का निर्देश दिया है ताकि हवाई अड्डे को फिर से खोला जा सके और पुनः संचालित किया जा सके, पूर्ण सुरक्षा और कानूनी नियमों का अनुपालन सुनिश्चित किया जा सके।

इसके अलावा, वर्तमान में स्थानीय प्रशासन के अधीन दीएन बिएन हवाई अड्डा परियोजना से संबंधित 4 प्रतिपूर्ति परियोजनाएँ हैं, जिनमें दीएन बिएन फु शहर के थान ट्रुओंग वार्ड के समूह 1, 2 और 8 को जोड़ने वाली हवाई अड्डा बाईपास परियोजना; दीएन बिएन जिले के थान हंग कम्यून और थान लुओंग कम्यून को जोड़ने वाली सड़क को जोड़ने वाली हवाई अड्डा बाईपास परियोजना; अंतर-क्षेत्रीय सड़क और जल निकासी नहर परियोजना; डीवीओआर/डीएमई नेविगेशन स्टेशन को जोड़ने वाली सड़क शामिल है। प्रांतीय जन समिति स्थानीय प्रशासन, विभागों और शाखाओं से अपेक्षा करती है कि वे कठिनाइयों से पूरी तरह निपटने पर ध्यान केंद्रित करें, विशेष रूप से साइट क्लीयरेंस में आने वाली कठिनाइयों को दूर करें, इन परियोजनाओं को समय पर अंतिम रूप दें और उपयोग के दौरान गुणवत्ता सुनिश्चित करें।

विशेष रूप से, डिएन बिएन प्रांत, पर्यटन और निवेश तथा विकास गतिविधियों को आकर्षित करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए, डिएन बिएन हवाई अड्डे की भूमिका को प्रभावी ढंग से और पूरी तरह से बढ़ावा देने के लिए योजनाओं और परियोजनाओं को विकसित करने के लिए विभागों और शाखाओं को निर्देशित करने पर भी ध्यान केंद्रित करता है।

2 दिसंबर को, डिएन बिएन प्रांत की पीपुल्स कमेटी और वियतनाम एयरलाइंस ने 2024 - 2028 की अवधि के लिए एक व्यापक सहयोग समझौते पर भी हस्ताक्षर किए। तदनुसार, डिएन बिएन प्रांत और वियतनाम एयरलाइंस सहयोग को मजबूत करेंगे ताकि विशेष रूप से डिएन बिएन प्रांत और सामान्य रूप से उत्तर-पश्चिम आर्थिक क्षेत्र सामाजिक-आर्थिक विकास को गति दे सके।

डिएन बिएन प्रांतीय पीपुल्स कमेटी और वियतनाम एयरलाइंस ने 2024 - 2028 की अवधि के लिए एक व्यापक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए।

निवेशक: हवाई मार्ग खोलने के साथ-साथ, यातायात अवसंरचना में "अड़चन" को दूर करने के लिए डिएन बिएन के पास क्या दिशा और दृष्टिकोण है, जिससे प्रांत के तेजी से और स्थायी रूप से विकास का मार्ग प्रशस्त हो सके?

श्री ले थान डो: डिएन बिएन का भूभाग मुख्य रूप से खड़ी, ऊबड़-खाबड़ और दृढ़ता से विभाजित पहाड़ियों और पर्वतों से बना है, जहां व्यापक रूप से वितरित और बिखरी हुई आबादी है, इसलिए एक जोड़ने वाली बुनियादी ढांचा प्रणाली के विकास में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है, विशेष रूप से भारी निवेश संसाधनों की आवश्यकता होती है।

इसे इलाके के विकास पथ पर सबसे बड़ी "अड़चन" माना जा सकता है क्योंकि "यातायात पहले आता है और रास्ता बनाता है"। अच्छे यातायात बुनियादी ढाँचे के बिना, डिएन बिएन को व्यवसायों और पर्यटकों को आकर्षित करने में मुश्किल होगी, भले ही प्रांत में अपार संभावनाएँ और संसाधन मौजूद हों। इसके अलावा, आर्थिक विकास के नक्शे पर प्रांत का आकर्षण भी कम होता जाएगा।

हाल के वर्षों में, कठिन परिस्थितियों में, डिएन बिएन ने इस समस्या की पहचान की है और बुनियादी ढांचा प्रणालियों, विशेष रूप से रणनीतिक बुनियादी ढांचे, विशेष रूप से डिएन बिएन हवाई अड्डे और कनेक्टिंग ट्रैफिक नेटवर्क के विस्तार के लिए निवेश परियोजना के विकास पर ध्यान केंद्रित किया है।

डिएन बिएन ने परिवहन मंत्रालय के ध्यान का लाभ उठाते हुए प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्गों जैसे: राष्ट्रीय राजमार्ग 12, राष्ट्रीय राजमार्ग 279बी, राष्ट्रीय राजमार्ग 6, राष्ट्रीय राजमार्ग 4एच के उन्नयन और विस्तार में निवेश किया है, जिससे डिएन बिएन को राजधानी हनोई, पड़ोसी आर्थिक केंद्रों के साथ-साथ लाओस के उत्तरी प्रांतों और युन्नान प्रांत (चीन) के साथ व्यापार को जोड़ने वाले यातायात को सुविधाजनक बनाया जा सके; गतिशील आर्थिक क्षेत्रों का निर्माण किया जा सके, जिससे व्यापार, आर्थिक विकास और निवेश आकर्षण के अवसर खुल सकें।

निवेशक: साक्षात्कार के लिए धन्यवाद।

Tran Thao - Manh Quoc

स्रोत: https://www.nguoiduatin.vn/chu-tich-tinh-dien-bien-con-duong-phat-trien-them-rong-mo-a638942.html