25 जुलाई को, वियतनाम में एक अग्रणी निर्माण उद्यम - कोटेकन्स कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (CTD) ने, लॉन्ग थान हवाई अड्डा निर्माण परियोजना में मुख्य बोली पैकेज के परिणामों की घोषणा से ठीक पहले, कोटेकन्स और रिकॉन्स कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के बीच आर्थिक अनुबंध विवाद के संबंध में एक प्रेस विज्ञप्ति जारी की।
इससे पहले, 24 जुलाई को, कोटेकन्स को हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कोर्ट से रिकॉन्स के दिवालियापन की कार्यवाही शुरू करने के अनुरोध को स्वीकार करने के संबंध में एक नोटिस प्राप्त हुआ था।
कोटेकन्स ने कहा कि हाल ही में निर्माण उद्योग, विशेष रूप से शहरी आवास निर्माण और पर्यटन के क्षेत्र में, कई बेहद प्रतिकूल घटनाएँ हुई हैं। तदनुसार, 2017 के बाद से, बहुत कम शहरी आवास परियोजनाओं को निर्माण परमिट दिए गए हैं, जबकि उद्योग में मानव संसाधन लगातार बढ़ रहे हैं, जबकि काम के स्रोत में तेजी से कमी आई है।
"नौकरियों की कमी, जो आपूर्ति और मांग के बीच असंतुलन पैदा करती है, ने निर्माण बाजार को पहले से कहीं अधिक प्रतिस्पर्धी बना दिया है। कुछ ठेकेदारों ने इस अवसर का उपयोग अनावश्यक संघर्षों को बढ़ाने के लिए किया है, जिससे निर्माण का माहौल लगातार नकारात्मक होता जा रहा है," कोटेकन्स की घोषणा में ज़ोर दिया गया।
रिकन्स के साथ आर्थिक अनुबंध विवाद के संबंध में, सीटीडी ने पुष्टि की कि दोनों कंपनियों के बीच प्राप्य और देय (संक्षेप में ऋण) सहित लेनदेन हुए थे।
कोटेककॉन्स के अनुसार, ऋण का कारण 2019 से पहले की अवधि से उत्पन्न हुआ, सीटीडी और रिकन्स को 7 परस्पर जुड़े सदस्य कंपनियों के एक पारिस्थितिकी तंत्र में योगदान देने वाले घटकों के रूप में प्रबंधित और पहचाना गया, जिनमें शामिल हैं: कोटेककॉन्स, यूनिकॉन्स, रिकन्स, न्यूटेकन्स, बीएम विंडोज, सोल ई एंड सी, बोहो।
एक पारिस्थितिकी तंत्र में संचालन के दौरान, कुछ परियोजनाएं जहां रिकन्स सामान्य ठेकेदार के रूप में कार्य करता है, उपठेकेदार के रूप में सीटीडी को शामिल करते हुए संबंधित पार्टी लेनदेन उत्पन्न करते हैं, जैसे कि परियोजनाएं: रेजिना हंग येन , डोंग ए परियोजना डिजाइन, गोल्डन पैलेस परियोजना और दोनों कंपनियों के बीच कुछ उपकरण किराये के लेनदेन।
कानूनी रूप से योग्य दस्तावेजों के साथ ऋण के मूल्य का निर्धारण करने में समस्याओं के कारण वर्तमान ऋणों का निपटान नहीं किया जा सका है।
दूसरी ओर, कुछ परियोजनाएं जहां कोटेककॉन्स सामान्य ठेकेदार है, उन्होंने उपठेकेदार के रूप में रिकन्स के लिए ऋण लिया है जो अभी तक निपटाया नहीं गया है, जैसे: न्यूटाको परियोजना, रेजिना चरण 4 परियोजना, रेजिना मिरेकल फैक्ट्री, रेजिना चरण 6, रेजिना हंग येन परियोजना, विनफास्ट फैक्ट्री परियोजना, सिमको परियोजना।
कोटेकन्स के अनुसार, यही कारण हैं कि दोनों कंपनियों के बीच आर्थिक अनुबंधों को लेकर विवाद उत्पन्न हो रहे हैं और बैठकें आयोजित करने तथा दस्तावेज तैयार करने के लिए बार-बार अनुरोध करने के बावजूद, रिकन्स आवश्यक ऋण मूल्य के अनुसार कानूनी दस्तावेज उपलब्ध कराने में सक्षम नहीं हो पाया है।
सीटीडी ने कहा कि वह बहुत महत्वपूर्ण और प्रभावशाली परियोजनाओं के लिए बोली लगाने की प्रक्रिया में है। हालाँकि ऋण विवाद हैं, आर्थिक अनुबंधों का जल्द ही मध्यस्थता केंद्रों में निपटारा हो जाएगा, लेकिन रिकन्स ने सहयोग नहीं किया है और दिवालिया घोषित करने के लिए अदालत में मुकदमा दायर कर दिया है।
सीटीडी का मानना है कि यह कार्रवाई संयोगवश इस समय नहीं की जा रही है।
इसलिए, सीटीडी अनुरोध करता है कि निर्माण ठेकेदार रिकन्स सहयोग करें, कानूनी आवश्यकताओं को पूरा करने वाले दस्तावेज तुरंत उपलब्ध कराएं और दोनों पक्षों के बीच उत्पन्न ऋण का मूल्य निर्धारित करें ताकि कंपनी की बोली प्रक्रिया प्रभावित न हो।
सुस्त रियल एस्टेट बाजार के संदर्भ में, निर्माण व्यवसायों को अरबों अमेरिकी डॉलर मूल्य की सार्वजनिक निवेश पूंजी की उच्च उम्मीदें हैं।
सार्वजनिक निवेश क्षेत्र या संबंधित क्षेत्रों जैसे कि विनाकोनेक्स, कोटेकन्स, एचएचवी, सी4जी, एलसीजी, एचपीजी, टीसीडी, ईएलसी, आईटीडी... के कई शेयरों को 2023 की दूसरी छमाही में वितरित होने वाली बड़ी सार्वजनिक निवेश पूंजी से लाभ होने की उम्मीद है। इसके अलावा, बैंकों से दसियों अरब अमेरिकी डॉलर की ऋण पूंजी भी उपलब्ध है।
योजना के अनुसार, 2023 में सार्वजनिक निवेश पूँजी संवितरण 711,000 बिलियन VND होगा। इसका अर्थ है कि वर्ष के अंतिम 6 महीनों में लगभग 495,000 बिलियन VND (लगभग 21 बिलियन अमेरिकी डॉलर के बराबर) संवितरित किया जाएगा।
कोटेकन्स पर रिकॉन्स का 323 बिलियन VND बकाया है
कोटेककॉन्स की 2023 की पहली तिमाही की वित्तीय रिपोर्ट के अनुसार, इस उद्यम को 31 मार्च, 2023 तक रिकन्स को लगभग 323 बिलियन VND का भुगतान करना है, जो कि कुल लगभग 4,000 बिलियन VND के अल्पकालिक ऋण में से है।
आज, 25 जुलाई को जारी एक घोषणा में, कोटेकन्स ने कहा कि कंपनी के पास लगभग 4,000 बिलियन VND उपयोग योग्य नकदी है।
24/7 ट्रेडिंग सत्र में, कोटेकन्स कंस्ट्रक्शन जेएससी के सीटीडी शेयरों में लगभग 7% की गिरावट आई और वे 73,700 वीएनडी/शेयर पर आ गए।
कॉन्टेकन्स वर्तमान में होआ लू संयुक्त उद्यम (थाई ठेकेदार और होआ बिन्ह कंस्ट्रक्शन (एचबीसी) के साथ) का नेतृत्व कर रहा है, जो लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना में वियतनाम एयरपोर्ट कॉर्पोरेशन (एसीवी) के पैकेज 5.10 के लिए बोलियां प्रस्तुत करने वाले तीन ठेकेदार संघों में से एक है। यह यात्री टर्मिनल उपकरण के निर्माण और स्थापना के लिए एक बोली पैकेज है, जो अगस्त 2023 में शुरू होने की उम्मीद है। यह बोली पैकेज 35,000 बिलियन वीएनडी तक का है।
बोली में भाग लेने वाला एक अन्य संघ VIETUR है, जिसका नेतृत्व तुर्की के एक ठेकेदार द्वारा किया जाता है, जिसके सदस्य निर्माण टाइकून गुयेन बा डुओंग (पूर्व में कोटेकन्स के अध्यक्ष) और विनाकोनेक्स कॉर्पोरेशन की न्यूटेकन्स पारिस्थितिकी तंत्र की कंपनियां हैं।
इसके अलावा CHEC-BCEG-वियतनाम ठेकेदार संघ भी है जिसका नेतृत्व एक चीनी ठेकेदार कर रहा है।
इस बीच, रिकन्स एक गैर-सूचीबद्ध उद्यम है।
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