कंटेनर शिपिंग दरों में वृद्धि हुई है।

ईंधन की बढ़ती लागत के कारण घरेलू कंटेनर शिपिंग दरों में काफी वृद्धि हुई है, कुछ मार्गों पर तो 25% तक की वृद्धि देखी गई है।

मार्च 2026 के मध्य से, ईंधन की कीमतों में वृद्धि के दबाव के कारण कंटेनर शिपिंग दरों में तेजी से वृद्धि होगी।

मार्च 2026 के मध्य से, कई घरेलू शिपिंग कंपनियों ने कंटेनर शिपिंग दरों को समायोजित करने के नोटिस जारी किए, जिसमें मार्ग और कंटेनर के प्रकार के आधार पर 15% से 25% तक की सामान्य वृद्धि शामिल थी।

हाई एन कंटेनर ट्रांसपोर्ट कंपनी लिमिटेड ने 19 मार्च से नई मूल्य सूची लागू कर दी है। माल से भरे 20 फुट के कंटेनरों के लिए, हाई फोंग - हो ची मिन्ह सिटी मार्ग पर भाड़ा दर 6.5 मिलियन वीएनडी/कंटेनर है; हाई फोंग - काई मेप मार्ग पर 7.5 मिलियन वीएनडी/कंटेनर है; और न्घी सोन - काई मेप और काई मेप - दा नांग मार्गों पर भाड़ा दर 8.5 मिलियन वीएनडी/कंटेनर है।

40 फुट के कंटेनरों के लिए, हाई फोंग – हो ची मिन्ह सिटी, हाई फोंग – काई मेप और न्घी सोन – काई मेप मार्गों पर माल ढुलाई दरें क्रमशः 9 मिलियन वीएनडी, 10.5 मिलियन वीएनडी और 11 मिलियन वीएनडी प्रति कंटेनर हैं। कुछ मार्गों पर दरें अधिक हैं, जैसे काई मेप – दा नांग और काई मेप – न्घी सोन, दोनों की कीमत 11.5 मिलियन वीएनडी प्रति कंटेनर है।

15 मार्च, 2025 से प्रभावी कीमतों की तुलना में, कंपनी की नई मूल्य सूची में प्रति कंटेनर लगभग 1-1.5 मिलियन VND की वृद्धि दिखाई गई है। यह बढ़ती इनपुट लागतों से बढ़ते दबाव को दर्शाता है।

इसी प्रकार, वीएसआईसीओ मैरीटाइम जॉइंट स्टॉक कंपनी ने 25 मार्च, 2026 से प्रभावी मूल्य समायोजन की घोषणा की। विशेष रूप से, हाई फोंग - हो ची मिन्ह सिटी मार्ग पर 20-फुट कंटेनर की कीमत 7 मिलियन वीएनडी और 40-फुट कंटेनर की कीमत 10 मिलियन वीएनडी होगी; हो ची मिन्ह सिटी - हाई फोंग मार्ग पर क्रमशः 6 मिलियन वीएनडी और 8.5 मिलियन वीएनडी प्रति कंटेनर की कीमत होगी।

व्यवसायों के अनुसार, पिछली घोषणा अवधि की तुलना में, माल ढुलाई दरों में 17% से अधिक की वृद्धि हुई है, जिसमें 40-फुट कंटेनरों के लिए हाई फोंग - हो ची मिन्ह सिटी मार्ग पर सबसे तेज वृद्धि देखी गई है, जो 25% तक है।

गौरतलब है कि Vsico ने 15 मार्च से ईंधन पर अतिरिक्त शुल्क भी लागू कर दिया है। कंपनी ने बताया कि मध्य पूर्व में तनाव के कारण ईंधन की कीमतें बढ़ गई हैं और इनके आगे भी बढ़ने की संभावना है, जिसके चलते शिपिंग कंपनी को लागत की भरपाई के लिए कीमतों में समायोजन करना पड़ा है।

वियतनाम के घरेलू बाजार के साथ-साथ अंतरराष्ट्रीय कंटेनर शिपिंग बाजार में भी माल ढुलाई दरों में तेजी देखी जा रही है। एमएससी और सीएमए सीजीएम जैसी कई कंपनियों ने 22 मार्च से एफएके माल ढुलाई दरों में वृद्धि की घोषणा की है।

मध्य पूर्व में तनावपूर्ण स्थिति को देखते हुए और इस क्षेत्र में संचालित जहाजों और चालक दल के सदस्यों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, हाई फोंग समुद्री बंदरगाह प्राधिकरण ने शिपिंग कंपनियों; वियतनाम शिपओनर्स एसोसिएशन; वियतनाम मैरीटाइम एजेंट्स, ब्रोकर्स एंड सर्विसेज एसोसिएशन; वियतनाम लॉजिस्टिक्स बिजनेस एसोसिएशन; क्रू सप्लाई कंपनियों; और जहाज के कप्तानों को एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें उन्हें मध्य पूर्व से आने-जाने वाले ऑर्डर स्वीकार करने के अस्थायी निलंबन के बारे में सूचित किया गया है।

तदनुसार, वर्तमान में मध्य पूर्व की ओर जा रहे माल को दूसरे, उपयुक्त बंदरगाह पर मोड़ कर उतारा जाएगा, और इससे संबंधित सभी लागतें शिपिंग कंपनी और ग्राहक द्वारा वहन की जाएंगी।

मिन्ह खोई

स्रोत: https://baohaiphong.vn/cuoc-van-tai-container-tang-cao-538276.html