दा नांग: कैम लो एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए भार तौल और स्मार्ट यातायात में निवेश

19 जुलाई को, दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी ने पूर्व में कैम लो-ला सोन खंड में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पर टिप्पणी के लिए योजना और निवेश मंत्रालय और परिवहन मंत्रालय को एक आधिकारिक प्रेषण भेजा।

उपरोक्त परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट में गियाओ थोंग समाचार पत्र के रिपोर्टर की जांच के अनुसार, क्वांग ट्राई प्रांत से तुय लोन चौराहे (होआ नॉन कम्यून, होआ वांग जिला, दा नांग शहर) तक बुद्धिमान यातायात प्रणाली से संबंधित कुछ सामग्री हैं।

होआ लिएन - तुय लोन एक्सप्रेसवे परियोजना का एक भाग, दा नांग शहर।

इसमें से, दा नांग शहर से गुजरने वाला खंड लगभग 41.5 किमी लंबा है, जिसमें ला सोन - होआ लियन खंड लगभग 30 किमी लंबा (अप्रैल 2022 से परिचालन में) और होआ लियन - तुय लोन खंड लगभग 11.5 किमी लंबा (निर्माणाधीन) शामिल है।

योजना एवं निवेश मंत्रालय तथा परिवहन मंत्रालय को भेजे गए एक दस्तावेज में, दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी ने दा नांग से गुजरने वाले खंड में एक बुद्धिमान परिवहन प्रणाली (आईटीएस), टोल स्टेशनों (ईटीसी) और वाहन भार निरीक्षण स्टेशनों में निवेश करने पर सहमति व्यक्त की।

दा नांग शहर की जन समिति के अनुसार, एक्सप्रेसवे के संचालन और दोहन के दौरान समन्वय, आधुनिकता, दोहन क्षमता में सुधार और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उपरोक्त मदों के निर्माण में निवेश अत्यंत आवश्यक है। साथ ही, यह एक्सप्रेसवे डिज़ाइन के लिए QCVN 115: 2024/BGTVT राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे तकनीकी विनियमों की उपधारा 2.1 में निर्दिष्ट सामान्य आवश्यकताओं के अनुरूप भी है।

इसके अलावा, दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी ने योजना और निवेश मंत्रालय और परिवहन मंत्रालय से अनुरोध किया कि वे होआ वांग जिले के होआ बेक कम्यून में किमी 54+900 (अंतर यातायात चौराहा) पर अतिरिक्त बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों (आईटीएस), टोल स्टेशनों (ईटीसी) और वाहन भार निरीक्षण स्टेशनों के निर्माण में निवेश पर विचार करें और सहमति दें।

इस स्थान को परिवहन मंत्रालय द्वारा आधिकारिक डिस्पैच संख्या 10053 में डीटी601 मार्ग को हो ची मिन्ह रोड से जोड़ने की अनुमति देने के लिए अनुमोदित किया गया है।

दस्तावेज़ में कहा गया है, "दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी विशेष एजेंसियों को इस चौराहे के निवेश और निर्माण से संबंधित पूर्ण डिजाइन दस्तावेज और कानूनी दस्तावेज उपलब्ध कराने का निर्देश देगी।"

साथ ही दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी के अनुसार, निरीक्षण के माध्यम से, होआ लिएन के चौराहों पर एक टोल स्टेशन (ईटीसी) के साथ संयुक्त वाहन लोड निरीक्षण स्टेशन की व्यवस्था करने के लिए डोजियर - हाई-टेक पार्क (किमी 65+445.31, होआ लिएन कम्यून, होआ वांग जिला), होआंग वान थाई चौराहा (किमी 73+503.69, होआ सोन कम्यून, होआ वांग जिला) में प्रबंधन और संचालन एजेंसी द्वारा आवश्यक ओवरलोड वाहनों या अन्य आपातकालीन मामलों के मामले में वाहनों को एक्सप्रेसवे में प्रवेश करने से रोकने के लिए यू-टर्न पॉइंट की डिजाइन योजना और व्यवस्था का उल्लेख नहीं किया गया है।

इसलिए, दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी ने योजना और निवेश मंत्रालय और परिवहन मंत्रालय से अनुरोध किया कि वे निवेशक को अगले चरणों में इस सामग्री का अध्ययन, डिजाइन, पूरक और पूरा करने के लिए परामर्श इकाई के साथ समन्वय करने का निर्देश दें।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/da-nang-dau-tu-can-tai-trong-giao-thong-thong-minh-vao-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-192240719110211168.htm