अधिकारियों को बिन्ह दीन्ह में हुए सैन्य विमान हादसे में बचे हुए पायलट का पता चल गया है। जिस जगह पायलट गुयेन वान सोन का पता चला, वह उस जगह के पास है जहाँ पहले पायलट गुयेन होंग क्वान का पता चला था।
6 नवंबर को देर शाम, गियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाता से बात करते हुए, ताई सोन जिला पीपुल्स कमेटी (बिन दीन्ह प्रांत) के अध्यक्ष श्री फान ची हंग ने कहा कि अधिकारियों ने एयर फोर्स रेजिमेंट 940 के कमांडर कर्नल गुयेन वान सोन (क्षेत्र में सैन्य विमान दुर्घटना में शेष पायलट) को ढूंढ लिया है।
पायलट गुयेन वान सोन (मध्य) जंगल में पाए गए।
पायलट गुयेन वान सोन रात करीब 10 बजे मिले। वह जिस जगह मिले, वह ताई फु कम्यून का पहाड़ी इलाका था, जहाँ पायलट क्वान पहले मिले थे। पायलट सोन की हालत स्थिर है और उन्हें फिलहाल जंगल से बाहर निकाला जा रहा है।
इस प्रकार, उसी दिन (6 नवंबर) की सुबह बिन्ह दीन्ह में हुए सैन्य विमान दुर्घटना में दोनों पायलटों की स्वास्थ्य स्थिति स्थिर पाई गई।
इससे पहले, 6 नवंबर की शाम 6:56 बजे, सैन्य क्षेत्र 5 के डिप्टी चीफ ऑफ स्टाफ, श्री त्रान थान हाई ने वायु सेना रेजिमेंट 940 के फ्लाइट कमांडर लेफ्टिनेंट कर्नल गुयेन होंग क्वान को फोन किया। श्री हाई ने यूनिट 573 (जो उस समय कर्नल क्वान की स्थिति से लगभग 500 मीटर दूर थी) से अनुरोध किया कि वे पायलट को तुरंत हैम हो क्षेत्र (ताई फु कम्यून, ताई सोन जिला) में स्वास्थ्य सेवा के लिए ले आएँ। उसी समय, श्री त्रान थान हाई ने भी कर्नल गुयेन वान सोन की तलाश के लिए दिशा बदल दी और अब इस पायलट का स्थान निर्धारित कर लिया है।
वियतनाम पीपुल्स आर्मी के जनरल स्टाफ के उप प्रमुख लेफ्टिनेंट जनरल फाम ट्रुओंग सोन, लापता पायलट की खोज का निर्देशन करने के लिए ताई फु कम्यून (ताई सोन जिला) में मौजूद थे।
जैसा कि बताया गया है, 940वीं एयर रेजिमेंट, एयर फोर्स ऑफिसर स्कूल का याक-130 सैन्य विमान 6 नवंबर को दोपहर में दुर्घटना के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
उस समय, एयर रेजिमेंट 940 ने याक-130 विमानों के साथ फु कैट हवाई अड्डे पर एक प्रशिक्षण उड़ान का आयोजन किया, जो जटिल मौसम संबंधी परिस्थितियों में बादलों के बीच, हवा में, लंबी दूरी तक उड़ान भर रहा था।
प्रशिक्षण उड़ान का नेतृत्व रेजिमेंट कमांडर कर्नल गुयेन वान सोन ने किया, जो आगे के केबिन में उड़ान भर रहे थे और लेफ्टिनेंट कर्नल गुयेन होंग क्वान, उड़ान निदेशक, पीछे के केबिन में उड़ान भर रहे थे। यह उस दिन की उड़ान टीम में आगे के केबिन के पायलट की दूसरी उड़ान थी।
विमान ने सुबह 9:55 बजे उड़ान भरी और 10:38 बजे, जब वापसी की उड़ान पूरी हुई, तो पायलट ने बताया कि विमान का लैंडिंग गियर नहीं खुल पा रहा है। इसके साथ ही, आपातकालीन लैंडिंग गियर खुलने की स्थिति से निपटने के लिए उपाय भी किए गए, लेकिन वे भी असफल रहे।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/roi-may-bay-quan-su-o-binh-dinh-da-tim-thay-phi-cong-con-lai-192241106225836823.htm
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