परिवहन अवसंरचना में समकालिक निवेश: विकास संसाधनों का उन्मुक्तीकरण

2024 के अंत तक, थाई न्गुयेन ने 65.31 किलोमीटर अतिरिक्त सड़क सौंप दी थी और उसे चालू कर दिया था, जो योजना से 30.6% अधिक है। इस क्षेत्र में परिवहन अवसंरचना में, क्षेत्र के प्रांतों और हनोई राजधानी क्षेत्र को जोड़ने और जोड़ने की दिशा में समकालिक रूप से निवेश किया गया था। यह प्रांत के लिए निवेश आकर्षण को बढ़ावा देने का आधार है, जो जल्द ही उत्तरी मिडलैंड्स और पर्वतीय क्षेत्र का एक महत्वपूर्ण विकास केंद्र बन जाएगा।

थाई न्गुयेन प्रांत (फू बिन्ह जिले से बाक गियांग प्रांत को जोड़ने वाला भाग) से होकर हनोई राजधानी क्षेत्र में रिंग रोड V के निर्माण कार्य में तेजी लाई जा रही है।

प्रांतीय परिवहन विभाग के 2025 के कार्यों के कार्यान्वयन पर सम्मेलन में बोलते हुए, परिवहन विभाग के निदेशक, श्री फाम क्वांग आन्ह ने ज़ोर दिया: परिवहन विभाग प्रांतीय पार्टी समिति, जन परिषद और प्रांतीय जन समिति को समकालिक रूप से परिवहन अवसंरचना में निवेश करने और क्षेत्रीय संपर्क बढ़ाने के बारे में सलाह देने का अच्छा काम करने के लिए दृढ़ संकल्पित है। विशेष रूप से, 2025 में, थाई गुयेन - बाक गियांग - विन्ह फुक प्रांतों के बीच संपर्क सड़कों की परियोजना को पूरा करने के बाद, विभाग प्रांत को थाई गुयेन - तुयेन क्वांग (प्रांतीय सड़क 261 पर Km11+500 से तुयेन क्वांग प्रांत की सीमा तक का खंड) और नुई कोक लेक रोड, इन दोनों प्रांतों को जोड़ने वाली संपर्क सड़क में निवेश जारी रखने की सलाह देगा। विदेशी यातायात के संबंध में, प्रांत ने केंद्र सरकार को हनोई-थाई न्गुयेन एक्सप्रेसवे और हनोई राजधानी क्षेत्र के रिंग रोड V के शेष खंडों, प्रांत से होकर गुजरने वाली हो ची मिन्ह रोड चरण II के उन्नयन में निवेश करने का प्रस्ताव जारी रखा है...

2024 - 2020-2025 के कार्यकाल के लिए प्रांतीय पार्टी कांग्रेस के संकल्प को लागू करने का निर्णायक वर्ष, "आर्थिक विकास के लिए महत्वपूर्ण प्रेरक शक्तियों का निर्माण करने के लिए बुनियादी ढांचे के समकालिक विकास में निवेश बढ़ाने" के प्रांत के लक्ष्य का बारीकी से पालन करते हुए, परिवहन विभाग ने सक्रिय रूप से और अग्रसक्रिय रूप से सलाह देने, नीतियों का प्रस्ताव करने और परिवहन परियोजनाओं में निवेश का प्रबंधन करने में अच्छा काम किया है।

वर्ष के दौरान, परिवहन विभाग ने प्रांतीय जन समिति को दो परियोजनाओं की निवेश नीति के अनुमोदन के लिए प्रांतीय जन परिषद को प्रस्तुत करने की सलाह दी: थाई गुयेन - बाक गियांग - विन्ह फुक प्रांतों के बीच संपर्क मार्ग को ट्रियू क्वांग फुक स्ट्रीट (फो येन शहर) से जोड़ने वाली सड़क; बाक सोन स्ट्रीट को थाई गुयेन प्रांतीय खेल परिसर से जोड़ने वाली सड़क।

अब तक, थाई न्गुयेन - बाक गियांग - विन्ह फुक प्रांतों के बीच संपर्क मार्ग को 70% से अधिक मात्रा में डामर कंक्रीट से पक्का किया जा चुका है।

साथ ही, 3 परियोजनाओं की निवेश नीति को समायोजित करने पर सलाह दें, जिनमें शामिल हैं: रिंग रोड I (खंड बो दाऊ, फु लुओंग - होआ थुओंग, डोंग ह्य) और होआ थुओंग शहरी बाईपास, डोंग ह्य जिला; प्रांतीय सड़क (डीटी) 261 - डीटी.266 को जोड़ने वाली सड़क बनाने के लिए निवेश परियोजना; दाई तु जिले में डीटी.270 को डीटी.261 से जोड़ने वाली सड़क और एन लॉन्ग ब्रिज बनाने की परियोजना।

वर्तमान में, पूरे प्रांत में 5,000 किमी से अधिक सड़कें हैं, जिनमें 200 किमी से अधिक राष्ट्रीय राजमार्ग और एक्सप्रेसवे शामिल हैं, जो अच्छी गुणवत्ता वाले डामर कंक्रीट से बने हैं; 1,300 किमी से अधिक प्रांतीय और जिला सड़कें डामर से बनी हैं और 3,000 किमी से अधिक कम्यून और वार्ड सड़कें हैं जो सुविधाजनक यातायात सुनिश्चित करती हैं।

इसके अलावा, कलेक्टर सड़कों और प्रमुख औद्योगिक क्षेत्रों (आईपी) को बाहरी यातायात प्रणाली से जोड़ने वाली सड़कों की व्यवस्था में बुनियादी, समकालिक और आधुनिक तरीके से निवेश किया गया है। क्षेत्रीय यातायात अवसंरचना के हालिया विकास ने थाई न्गुयेन प्रांत के लिए निवेश आकर्षित करने के नए अवसर खोले हैं, खासकर प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) परियोजनाओं के लिए।

23 जनवरी, 2025 को, उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने सोंग कांग शहर में सोंग कांग II औद्योगिक पार्क अवसंरचना निर्माण परियोजना (250 हेक्टेयर क्षेत्र) की निवेश नीति को समायोजित करने वाले निर्णय संख्या 223/QD-TTg पर हस्ताक्षर किए; कुल समायोजित निवेश VND 2,347 बिलियन (VND 589 बिलियन से अधिक की वृद्धि) से अधिक है।

प्रांतीय सड़क 269बी को राष्ट्रीय राजमार्ग 37 से जोड़ने वाली परियोजना अगले मार्च में शुरू होने की उम्मीद है। फोटो: होआंग हंग

इससे पहले, 20 जनवरी, 2025 को, प्रांतीय औद्योगिक पार्क प्रबंधन बोर्ड ने बीएमके ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी को येन बिन्ह 3 औद्योगिक पार्क अवसंरचना निर्माण और व्यावसायिक परियोजना के लिए निवेश पंजीकरण प्रमाणपत्र प्रदान करने हेतु एक समारोह आयोजित किया था। इस परियोजना का क्षेत्रफल 295 हेक्टेयर से अधिक है और इसकी कुल निवेश पूंजी 4,139 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। यह परियोजना फो येन शहर से फु बिन्ह जिले तक रिंग रोड V खंड के साथ, दीम थुय और नगा माई कम्यून्स (फु बिन्ह) में स्थित है।

रिंग रोड V के साथ, 2024 में, प्रांतीय जन समिति ने 4 नए औद्योगिक क्लस्टर (IC) स्थापित करने का निर्णय लिया, जिनमें शामिल हैं: हा चाऊ 1, हा चाऊ 2, तान डुक और लुओंग फु-तान डुक। दाई तू जिले में थाई गुयेन - बाक गियांग - विन्ह फुक प्रांतों को जोड़ने वाले संपर्क मार्ग पर, क्वान चू औद्योगिक क्लस्टर और कैट ने - क्य फु औद्योगिक क्लस्टर बनाए गए। इस प्रकार, यातायात अवसंरचना में पूर्व निवेश के कारण, थाई गुयेन ने औद्योगिक पार्कों और औद्योगिक क्लस्टरों के अवसंरचना में कई निवेशकों को आकर्षित किया है।

यातायात अवसंरचना में केंद्रित निवेश के साथ, थाई न्गुयेन प्रांत में उत्तरी ऊर्ध्वाधर यातायात मार्ग बनाए गए हैं: राष्ट्रीय राजमार्ग 3 हनोई - थाई न्गुयेन - बाक कान; राष्ट्रीय राजमार्ग 37 बाक गियांग - थाई न्गुयेन - तुयेन क्वांग। हो ची मिन्ह रोड का क्षैतिज अक्ष और पश्चिमी ऊर्ध्वाधर अक्ष बाक गियांग - थाई न्गुयेन - विन्ह फुक क्षेत्रों को जोड़ते हैं। ये महत्वपूर्ण मार्ग हैं, जो थाई न्गुयेन के औद्योगिक, कृषि, सेवा और सांस्कृतिक मूल्यों को उत्तरी क्षेत्र के क्षेत्रों से जोड़ने और फैलाने में मदद करते हैं।

प्रांतीय सड़क 261 को प्रांतीय सड़क 266 से जोड़ने की परियोजना निर्माणाधीन है। फोटो: होआंग हंग

प्रांत द्वारा निवेशित परियोजनाओं के अलावा, थाई न्गुयेन, हो ची मिन्ह रोड परियोजना, चो चू - ट्रुंग सोन चौराहे, येन सोन जिले (तुयेन क्वांग) की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए परिवहन मंत्रालय के साथ समन्वय कर रहा है। इस मार्ग की कुल लंबाई लगभग 29 किमी है। दीन्ह होआ जिले में, यह मार्ग लगभग 11.5 किमी लंबा है और 5 समुदायों और कस्बों से होकर गुजरता है: चो चू, फुक चू, डोंग थिन्ह, दीन्ह बिएन और बाओ लिन्ह।

दिन्ह होआ जिला जन समिति ने प्रभावित परिवारों को स्थानांतरित करने के लिए साइट क्लीयरेंस मुआवजे और पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण में निवेशक के साथ निकटता से समन्वय किया है, जिससे योजना के अनुसार परियोजना की प्रगति सुनिश्चित हो सके।

दीन्ह होआ जिला जन समिति के उपाध्यक्ष श्री ली वान थांग ने पुष्टि की: हो ची मिन्ह रोड परियोजना के दूसरे चरण के कार्यान्वयन से, जो थाई न्गुयेन - बाक कान - तुयेन क्वांग के तीन प्रांतों को जोड़ने वाला मार्ग है, दीन्ह होआ को क्षेत्र के विभिन्न इलाकों के बीच व्यापार को बढ़ावा देने और सामाजिक-आर्थिक विकास में मदद मिलेगी। पूरा हुआ यह मार्ग हो ची मिन्ह रोड को पैक बो (काओ बांग) से दात मुई, का मऊ तक जोड़ने में योगदान देगा। यह मार्ग स्थानीय पर्यटन विकास की संभावनाओं को भी बढ़ावा देगा।

वास्तव में, यह निश्चित रूप से कहा जा सकता है कि परिवहन अवसंरचना में हुई प्रगति ने थाई न्गुयेन प्रांत के स्वरूप में व्यापक बदलाव लाने में मदद की है। यही वह प्रेरणा है जो इस क्षेत्र को 2030 तक उत्तरी मिडलैंड्स और पर्वतीय क्षेत्र तथा हनोई राजधानी क्षेत्र के आधुनिक औद्योगिक आर्थिक केंद्रों में से एक बनने के लिए प्रेरित करती है।

स्रोत: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202502/dau-tu-dong-bo-ha-tang-giao-thongkhoi-thong-nguon-luc-phat-trien-8091466/