बिन्ह थुआन से होकर राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी के उन्नयन की परियोजना के लिए स्थल सौंपने की प्रगति में तेजी लाना

30 जून को, गियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाताओं से बात करते हुए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 5 (बोर्ड 5) के उप निदेशक श्री ले वान चुंग ने कहा कि उन्होंने बिन्ह थुआन प्रांत के बाक बिन्ह जिले की पीपुल्स कमेटी को एक दस्तावेज भेजा था, जिसमें भूमि निकासी की समस्याओं के बिना क्षेत्र को अग्रिम रूप से सौंपने के लिए कहा गया था, ताकि ठेकेदार जल्द ही इस जिले के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 28 बी के नवीनीकरण और विस्तार के लिए परियोजना पैकेज का निर्माण शुरू कर सके।

बिन्ह थुआन और लाम डोंग की सीमा पर राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी पर निर्माण कार्य। फोटो: विन्ह फु

तदनुसार, मई से, बिन्ह थुआन और लाम डोंग प्रांतों से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी (क्यूएल28बी) के सुधार और उन्नयन हेतु परियोजना के निर्माण पैकेज XD02, खंड Km42+00 - Km69+00, ने दाई निन्ह दर्रे से होकर गुजरने वाले खंड पर निर्माण कार्य शुरू कर दिया है। निर्माण पैकेज XD01, खंड Km0 - Km42+00, के लिए एक ठेकेदार का चयन किया जा रहा है।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 5 (निवेशक के प्रतिनिधि) के संचालन विभाग 1 के प्रमुख श्री गुयेन थान सांग ने कहा कि अब तक, लाम डोंग प्रांत से होकर गुज़रने वाले भूमि क्षेत्र का विकास मूलतः निर्धारित प्रगति के अनुरूप रहा है। हालाँकि, बाक बिन्ह ज़िले (बिन्ह थुआन) से होकर गुज़रने वाले भूमि क्षेत्र का विकास अभी भी धीमा है।

XD01 पैकेज के निर्माण को क्रियान्वित करने के लिए आधार बनाने के लिए, समिति 5 ने बाक बिन्ह जिले की जन समिति से अनुरोध किया कि वह संबंधित इकाइयों को सार्वजनिक भूमि की सीमा निर्धारित करने के लिए निर्देश दे (जो कि मुआवजे और मंजूरी के अधीन नहीं है - पीवी) ताकि अनुबंध पर हस्ताक्षर होते ही ठेकेदार के पास निर्माण स्थल उपलब्ध हो सके।

राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी पर दाई निन्ह दर्रे के शीर्ष पर पैकेज संख्या 2 के निर्माण स्थल पर निर्माण कार्य जोरों पर है।

रिपोर्टर के रिकॉर्ड के अनुसार, जून के अंतिम दिनों में पैकेज XD02 के निर्माण स्थल पर, ठेकेदार दाई निन्ह पास (राष्ट्रीय राजमार्ग 28 बी पर) पर कई निर्माण टीमों की व्यवस्था कर रहा है।

हाल के दिनों में हुई भारी बारिश के कारण उपकरण जुटाना और मार्ग पर निर्माण कार्य कठिन हो गया है, तथा भूस्खलन का खतरा भी बढ़ गया है।

ठेकेदार सड़क के घुमावदार हिस्सों को सीधा करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, कई हिस्सों को संकरा कर दिया गया है और भारी ट्रक निर्माण खंडों से धीमी गति से गुजर रहे हैं।

बिन्ह थुआन प्रांत की पीपुल्स कमेटी के आकलन के अनुसार, बाक बिन्ह जिले के माध्यम से परियोजना के लिए मुआवजा और साइट क्लीयरेंस (जीपीएमबी) की प्रगति अभी भी धीमी है और निर्धारित समय पर पूरी नहीं हुई है।

मई 2024 में, प्रांतीय जन समिति ने एक दस्तावेज़ जारी किया जिसमें बाक बिन्ह ज़िले - जहाँ से परियोजना गुज़रती है - से अनुरोध किया गया कि वह मूल्यांकन के लिए ज़मीन की कानूनी उत्पत्ति की सूची और समीक्षा तुरंत पूरी करे। साथ ही, मुआवज़ा और सहायता योजना को तुरंत मंज़ूरी दे, और परिवारों को मुआवज़ा और सहायता भुगतान की व्यवस्था करे।

सितंबर 2024 के अंत तक मुआवज़ा पूरा करने और साइट निवेशक को सौंपने का प्रयास करें।

राष्ट्रीय राजमार्ग 28बी के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना की कुल लागत 1,400 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। इसकी कुल लंबाई लगभग 69 किमी है और इसमें ग्रेड III सड़क के पैमाने पर निवेश किया गया है, जिसकी डिज़ाइन गति 60-80 किमी/घंटा है। सड़क की चौड़ाई 12 मीटर और सड़क की सतह 11 मीटर है। परियोजना निवेशक वियतनाम सड़क प्रशासन है, और परियोजना प्रबंधन बोर्ड 5 को परियोजना का प्रबंधन सौंपा गया है। इसके पूरा होने की अनुमानित अवधि 2026 की पहली तिमाही है।

उन्नयन पूरा होने के बाद, यह मार्ग लाम डोंग, बिन्ह थुआन, डाक नोंग और डाक लाक प्रांतों को जोड़ेगा, क्षेत्रीय संपर्क को मजबूत करेगा, पूर्व-पश्चिम गलियारे पर परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करेगा, तथा मध्य हाइलैंड्स क्षेत्र को दक्षिण मध्य प्रांतों से जोड़ेगा।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-qua-binh-thuan-19224063012112652.htm