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डोन मोन ऐतिहासिक स्थल

थांग लॉन्ग गढ़ में तीन संकेंद्रित दीवारें थीं: विशाल बाहरी दीवार (ला थान), उसके बाद शाही शहर (होआंग थान), और अंत में निषिद्ध शहर (कैम थान), जो राजा और शाही परिवार का निवास और कार्यस्थल था। डोन मोन द्वार सबसे भीतरी द्वार था, जो निषिद्ध शहर की ओर जाता था।

Báo Nhân dânBáo Nhân dân21/04/2025

डोन मोन द्वार मूल रूप से ली राजवंश के दौरान निर्मित एक संरचना थी, जिसे न्गु मोन लाउ (पांच द्वार वाला टावर) के नाम से जाना जाता था। यह नाम आज भी राजा ली न्हान टोंग (1072-1128) द्वारा थिएन फू डुए वू के दूसरे वर्ष (1121) में उत्कीर्ण सुंग थिएन डिएन लिन्ह शिलालेख (डोई पैगोडा) में दर्ज है। हालांकि, शेष अवशेष की निर्माण सामग्री और स्थापत्य शैली के आधार पर, वर्तमान डोन मोन द्वार का निर्माण प्रारंभिक ले राजवंश (15वीं शताब्दी) द्वारा किया गया था और न्गुयेन राजवंश (19वीं शताब्दी) के दौरान इसका जीर्णोद्धार किया गया था।

डोआन मोन द्वार शाही किले की औपचारिक गतिविधियों में एक अत्यंत महत्वपूर्ण स्थान रखता है। डोआन मोन द्वार और किन्ह थिएन महल के बीच लॉन्ग त्रि (ड्रैगन आंगन, जिसे ले राजवंश के दौरान दान त्रि के नाम से भी जाना जाता था) स्थित है। यह निषिद्ध शहर के भीतर एक महत्वपूर्ण सांस्कृतिक और आध्यात्मिक महत्व का स्थान है, जहाँ पवित्र राजनीतिक और धार्मिक समारोह आयोजित किए जाते थे, जैसे कि न्हान वुओंग महोत्सव का उद्घाटन (1077, 1126), क्वांग चिएउ लालटेन महोत्सव का उद्घाटन (1126), शाही रक्षक दल की समीक्षा (1351), और शाही दरबार के लिए राजा की परीक्षा (1466, 1475, 1481, 1496)।

डोन मोन गेट की संरचना यू-आकार की है, जो पूर्व से पश्चिम तक 46.5 मीटर लंबी है, जिसमें 5 मेहराब हैं, जिनमें से केंद्रीय मेहराब राजा के लिए आरक्षित है।

1999 में, पुरातत्वविदों ने प्राचीन शाही सड़क के निशान खोजने के लिए मौजूदा डोन मोन गेट के ठीक बीच में एक खुदाई का गड्ढा चुना। 1.2 मीटर की गहराई पर, उन्हें डोन मोन गेट के आधार पर एक पत्थर की सीमा मिली, जो ले राजवंश की बड़ी ईंटों से बना एक आंगन था, और 1.90 मीटर की गहराई पर, उन्हें ट्रान राजवंश की "नींबू के फूल" वाली ईंटों से बनी एक सड़क के निशान मिले। उत्तर-दक्षिण दिशा में चलने वाली यह सड़क और भी आगे तक फैली हुई मानी जाती है और संभवतः ट्रान राजवंश के दौरान डोन मोन गेट से थियेन आन महल तक जाने वाली सड़क थी। खास बात यह है कि ट्रान राजवंश के दौरान सड़क बनाने में इस्तेमाल की गई ईंटों में, ली राजवंश की भी कुछ ईंटें दोबारा इस्तेमाल की गई हैं।

इस प्रकार, डोन मोन में मिले पुरातात्विक निष्कर्ष इस परिकल्पना को और भी पुष्ट करते हैं कि ली, ट्रान और ले राजवंशों के दौरान डोन मोन मूल रूप से एक ही स्थान पर स्थित था।




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