अनुमोदित योजना से कम शुल्क लगाने के लगभग 6 वर्षों के बाद, 1 मार्च 2024 से, प्रांतीय सड़क 830 की बीओटी परियोजना के लिए सड़क सेवा शुल्क को निवेशक के साथ हस्ताक्षरित अनुबंध के अनुसार लोंग एन प्रांत की पीपुल्स कमेटी द्वारा मूल स्तर पर समायोजित किया जाएगा।
मूल्य समायोजन के बाद, परियोजना की टोल संग्रह अवधि 19 वर्ष से घटकर 17 वर्ष और 7 महीने हो जाएगी।
लॉन्ग एन से होकर गुजरने वाली प्रांतीय सड़क 830 पर स्थित टोल स्टेशन 1 मार्च से कीमतों को समायोजित करेगा। यह बीओटी अनुबंध (14 नवंबर, 2016 की संख्या 49/HD.BOT.SGTVT) में टोल मूल्य वृद्धि अनुसूची के अनुसार किया जाएगा।
शोध के अनुसार, 18 जून 2018 को अपने संचालन के बाद से, बीओटी प्रांतीय रोड 830 (बांस कैपिटल ग्रुप - एचओएसई: बीसीजी से संबंधित) ने लोगों को सेवा का उपयोग करने के लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करने के लिए लॉन्ग एन प्रांत के साथ हस्ताक्षरित अनुबंध में वित्तीय योजना की तुलना में कम शुल्क एकत्र किया है।
जैसा कि योजना बनाई गई थी, परियोजना की सड़क उपयोग सेवाओं के लिए टोल शुल्क 2020 में समायोजित किया जाएगा। हालांकि, इस अवधि के दौरान, COVID-19 महामारी ने उत्पादन और व्यावसायिक गतिविधियों और लोगों के जीवन को प्रभावित किया है, इसलिए लॉन्ग एन प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के निर्देश के जवाब में, बीओटी प्रांतीय रोड 830 ने महामारी से लड़ने में लोगों और इलाकों का समर्थन करने के लिए इस समय के दौरान टोल संग्रह को स्थगित कर दिया है।
स्वीकृत स्तर से कम शुल्क लागू करने और महामारी अवधि के दौरान शुल्क संग्रह को स्थगित करने के बावजूद, परियोजना निवेशक की परिचालन लागत, बैंक ऋण ब्याज और आवधिक रखरखाव और मरम्मत की लागत वास्तव में मूल वित्तीय योजना की तुलना में बढ़ गई है।
निवेशकों की वापसी अवधि और वैध अधिकारों को सुनिश्चित करने के लिए, लोंग एन प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने सेवा शुल्क को समायोजित करने का निर्णय लिया है, समायोजन स्तर 2018 की प्रारंभिक कीमत के बराबर होगा जब मार्ग को पहली बार परिचालन में लाया गया था।
विशेष रूप से, सड़क सेवा शुल्क को 5,000 VND/टिकट/यात्रा से बढ़ाने के लिए समायोजित किया गया है, जिसमें शामिल हैं: 12 से कम सीटों वाले वाहन, 2 टन से कम भार क्षमता वाले ट्रक और सार्वजनिक यात्री बसों पर 30,000 VND/टिकट/यात्रा की दर लागू होती है; 12 सीटों से 30 सीटों वाले वाहन; 2 टन से 4 टन से कम भार क्षमता वाले ट्रकों पर 50,000 VND/टिकट/यात्रा का शुल्क लिया जाता है; 31 सीटों या अधिक वाले वाहन; 4 टन से 10 टन से कम भार क्षमता वाले ट्रकों पर 60,000 VND/टिकट/यात्रा का शुल्क लिया जाता है।
10 टन से लेकर 18 टन से कम भार क्षमता वाले ट्रकों और 20 फुट कंटेनरों में माल ले जाने वाले ट्रकों से 95,000 VND/टिकट/ट्रिप लिया जाएगा और 18 टन या उससे अधिक भार क्षमता वाले ट्रकों और 40 फुट कंटेनरों में माल ले जाने वाले ट्रकों से 175,000 VND/टिकट/ट्रिप लिया जाएगा (दोनों में 10,000 VND/टिकट/ट्रिप की वृद्धि होगी)।
मासिक टिकटों के लिए, सीट के आधार पर, न्यूनतम 720,000 VND/टिकट/माह है, अधिकतम 4,200,000 VND/टिकट/माह है; न्यूनतम 1,944,000 VND/टिकट/तिमाही है और अधिकतम 11,340,000 VND/टिकट/तिमाही है।
बेन ल्यूक जिले के एन थान कम्यून में एन थान पुल (किमी 1+052, डीटी.830) से लेकर डुक होआ जिले के हू थान कम्यून में हू थान चौराहे (किमी 19+590, डीटी.830) तक के क्षेत्र में मुख्यालय वाले व्यवसाय मालिकों के सड़क वाहनों की मासिक और त्रैमासिक टिकट कीमतें (सीटों के आधार पर) क्षेत्र के बाहर के व्यवसाय मालिकों की तुलना में कम हैं, सबसे कम 180,000 वीएनडी/टिकट/माह है, अधिकतम 1,050,000 वीएनडी/टिकट/माह है; सबसे कम त्रैमासिक टिकट 486,000 वीएनडी/टिकट/तिमाही है, अधिकतम 2,835,000 वीएनडी/टिकट/तिमाही है।
अंतर-प्रांतीय बसों और श्रमिक शटल बसों द्वारा सार्वजनिक यात्री परिवहन के लिए 30,000 VND/टिकट/यात्रा; 450,000 VND/टिकट/माह और 1,215,000 VND/टिकट/तिमाही शुल्क लिया जाता है।
बेन ल्यूक जिले के अन थान कम्यून में अन थान पुल (किमी 1+052, डीटी.830) से डुक होआ जिले के हुउ थान कम्यून में हुउ थान चौराहे (किमी 19+590, डीटी.830) तक स्थित कम्यूनों में स्थायी निवास वाले गैर-व्यावसायिक मालिकों के लिए, 12 से 30 सीटों से कम वाले वाहनों को एकल-यात्रा, मासिक और त्रैमासिक टिकटों से पूरी तरह छूट दी गई है।
सड़क सेवाओं के लिए उपरोक्त टोल दरों में 10% वैट शामिल है। हालाँकि, सरकार वर्तमान में डिक्री 94/2023/ND-CP के अनुसार वैट को घटाकर 8% करने की नीति लागू कर रही है। इसलिए, लॉन्ग एन प्रांतीय परिवहन विभाग, 1 मार्च, 2024 से 30 जून, 2024 को डिक्री 94/2023/ND-CP की समाप्ति तक, परियोजना पर लागू होने वाले 10% वैट से 8% तक किराया समायोजित करने के परिवहन मंत्रालय के निर्देशों की समीक्षा करेगा।
बीओटी डीटी 830 कंपनी लिमिटेड द्वारा प्रबंधित और संचालित प्रांतीय सड़क 830, लॉन्ग एन प्रांत में बीओटी प्रारूप (उद्यम द्वारा निर्माण और संचालन, पूंजी वसूली के बाद, इसे राज्य को हस्तांतरित) के तहत निर्मित पहली सड़क परियोजना है। 17 नवंबर, 2016 को, बीओटी प्रांतीय सड़क 830 परियोजना को बैम्बू कैपिटल ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (HoSE: BCG) और बैंग डुओंग इन्वेस्टमेंट - कंस्ट्रक्शन - ट्रेडिंग कंपनी लिमिटेड के संघ द्वारा आधिकारिक रूप से शुरू किया गया था। इस परियोजना का कुल निवेश 1,079 बिलियन वियतनामी डोंग है; लगभग 24 किमी लंबी, 4 लेन वाली, 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन की गई गति।
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