कुछ राजमार्गों पर गति और यातायात योजनाओं को समायोजित करना

28 अक्टूबर को वियतनाम सड़क प्रशासन ने कई राजमार्गों पर लेन विभाजन योजनाओं के साथ-साथ वाहनों की गति को समायोजित करने के लिए कई निर्णय जारी किए।

तदनुसार, नोई बाई - लाओ काई एक्सप्रेसवे के लिए, वियतनाम रोड एडमिनिस्ट्रेशन ने आईसी.13 चौराहे के लिए यातायात संगठन योजना को मंजूरी दे दी है। मुख्य समायोजन और अनुपूरकों में शामिल हैं: बिंदु ए, खंड 3, अध्याय III, भाग II, Km0+00 - Km123+080 तक के खंड को संशोधित और अनुपूरित करना, इस प्रकार है: लेन 1, अधिकतम अनुमत गति: 100 किमी/घंटा; न्यूनतम अनुमत गति: 80 किमी/घंटा। लेन 2, अधिकतम अनुमत गति: 100 किमी/घंटा; न्यूनतम अनुमत गति: 60 किमी/घंटा। राष्ट्रीय राजमार्ग 2 अंडरपास (Km0+080 - Km0+840), रेड रिवर ओवरपास (Km76+600-Km78+640) और लो रिवर ओवरपास (Km47+350 लेन 2: अधिकतम अनुमत गति: 80 किमी/घंटा; न्यूनतम अनुमत गति: 60 किमी/घंटा।

नोई बाई-लाओ कै एक्सप्रेसवे.

नोई बाई - येन बाई सेक्शन (किमी0+00 - किमी123+080 तक) के लिए, वियतनाम रोड एडमिनिस्ट्रेशन भी समायोजन करेगा। लेन 1 में 7,500 किलोग्राम से अधिक वजन वाले ट्रकों को घूमने से प्रतिबंधित किया गया है (इसमें शामिल हैं: सामान्य ट्रक (सिंगल-केबिन पिकअप ट्रक, डबल-केबिन पिकअप ट्रक, वैन ट्रक को छोड़कर); विशेष ट्रक (नकद परिवहन वाहनों को छोड़कर); विशेष वाहन; ट्रैक्टर, सेमी-ट्रेलर; ट्रेलर) और 29 से अधिक सीटों वाली यात्री कारें। लेन 2: वाहन के प्रकार के आधार पर कोई भेद नहीं। वाहनों को लेन 1 (मध्य पट्टी के बगल वाली लेन) पर घूमने की अनुमति है, जिसमें अधिकतम गति 100 किमी/घंटा, न्यूनतम गति 80 किमी/घंटा का पालन करना है उपरोक्त वाहन लेन 2 (आपातकालीन लेन के बगल वाली लेन) पर चल रहे हैं और यदि उन्हें उसी दिशा में जा रहे किसी अन्य वाहन को ओवरटेक करना है, तो उन्हें ओवरटेक करने के लिए लेन 1 (मध्य पट्टी के बगल वाली लेन) पर जाने की अनुमति है, और फिर यात्रा जारी रखने के लिए वापस लेन 2 पर आ सकते हैं। लेन बदलने की प्रक्रिया के दौरान, वाहनों को आगे और पीछे के वाहनों से सुरक्षित दूरी बनाए रखनी होगी... पायलट यातायात व्यवस्था योजना की कार्यान्वयन अवधि 10 नवंबर, 2025 से 1 महीने की है।

इसी तरह, उसी दिन, वियतनाम रोड एडमिनिस्ट्रेशन ने काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे के Km239+800 - Km242+900 सेक्शन के लिए ट्रैफिक ऑर्गनाइजेशन प्लान के अस्थायी समायोजन को मंजूरी देने का फैसला जारी किया। तदनुसार, हनोई से निन्ह बिन्ह जाने वाले वाहन, Km239+800 पर पहुंचने पर, लिएम सोन पुल के ऊपर एक्सप्रेसवे पर सीधे चलते रहें, लिएम सोन इंटरसेक्शन प्रोजेक्ट के निर्माण स्थल से गुजरें और काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे पर निन्ह बिन्ह तक सीधे चलते रहें। निन्ह बिन्ह से हनोई जाने वाले वाहन, Km242+900 पर पहुंचने पर, लिएम सोन पुल के ऊपर एक्सप्रेसवे पर सीधे चलते रहें, निर्माण स्थल से गुजरें

काऊ गी-निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे का एक भाग।

निर्णय में यह भी स्पष्ट रूप से कहा गया है कि इस खंड पर यातायात में भाग लेने वाले लोगों, वाहनों और संबंधित संगठनों व व्यक्तियों को "राजमार्ग यातायात" संबंधी नियमों का पालन करना होगा। विशेष रूप से, Km239+950 तक, अधिकतम अनुमत गति 100 किमी/घंटा है; Km240+150 तक, अधिकतम अनुमत गति 80 किमी/घंटा है; Km240+300 तक, अधिकतम अनुमत गति 60 किमी/घंटा है। Km240+300 - Km242+220 खंड से गुजरते समय वाहनों की अधिकतम अनुमत गति 60 किमी/घंटा है।

निन्ह बिन्ह से हनोई तक राजमार्ग पर यात्रा करने वाले वाहनों के लिए। Km242+770 तक, अधिकतम अनुमत गति 100 किमी/घंटा है; Km242+570 तक, अधिकतम अनुमत गति 80 किमी/घंटा है; Km242+420 तक, अधिकतम अनुमत गति 60 किमी/घंटा है; जब कोई वाहन Km242+420 से Km240+500 के खंड से गुजरता है तो अधिकतम अनुमत गति 60 किमी/घंटा है। वाहन चालकों को सड़कों पर यातायात में भाग लेने वाले मोटर वाहनों और विशेष मोटरसाइकिलों की गति और सुरक्षित दूरी को विनियमित करने वाले परिवहन मंत्रालय (अब निर्माण मंत्रालय) के 15 नवंबर, 2024 के परिपत्र संख्या 38/2024/TT-BGTVT के प्रावधानों के अनुसार अपने वाहन के ठीक सामने वाले वाहन से सुरक्षित दूरी बनाए रखनी चाहिए।

इसके अलावा, वियतनाम सड़क प्रशासन ने फ़ान थियेट-दाऊ गिया एक्सप्रेसवे और हो ची मिन्ह सिटी-ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे पर लेन विभाजन और गति नियमों के लिए पायलट यातायात संगठन योजना को समायोजित और पूरक करने का निर्णय जारी किया है। उपरोक्त दोनों निर्णय हो ची मिन्ह सिटी-ट्रुंग लुओंग और फ़ान थियेट-दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के लिए प्रत्येक लेन पर लेन विभाजन और गति नियमों के लिए यातायात संगठन योजना को समायोजित करने पर यातायात पुलिस विभाग और सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV की राय के आधार पर जारी किए गए थे।

सड़क विभाग के अनुसार वाहनों की गति सड़क की सतह पर अंकित संकेतों पर अंकित अधिकतम गति से अधिक तथा न्यूनतम गति से कम नहीं होनी चाहिए।

सड़क विभाग के निर्णय के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे में 4 लेन और 2 आपातकालीन लेन हैं। लेन निम्न प्रकार के वाहनों के लिए निर्धारित हैं: लेन 1 (मध्य पट्टी के करीब की लेन): 7.5 टन से अधिक वजन वाले ट्रकों को घूमने से प्रतिबंधित किया गया है, जिनमें शामिल हैं: सामान्य ट्रक (सिंगल-केबिन पिकअप ट्रक, डबल-केबिन पिकअप ट्रक - पिकअप ट्रक, वैन ट्रक को छोड़कर); विशेष ट्रक (नकद परिवहन कारों को छोड़कर); विशेष वाहन; ट्रैक्टर; ट्रेलर; 29 से अधिक सीटों वाली यात्री कारें। लेन 1 पर घूमने की अनुमति वाले वाहनों को अधिकतम 100 किमी/घंटा, न्यूनतम गति 80 किमी/घंटा (न्यूनतम गति 60 से 80 किमी/घंटा तक बढ़ाई गई) की गति का पालन करना होगा। लेन 2 (आपातकालीन लेन के बगल वाली लेन): वाहन के प्रकार पर ध्यान दिए बिना (राजमार्ग में प्रवेश करने वाले सभी वाहनों को इस लेन का उपयोग करने की अनुमति है), लेन 2 में वाहनों को अधिकतम गति सीमा 100 किमी/घंटा, न्यूनतम गति 60 किमी/घंटा (न्यूनतम गति बनाए रखें) का पालन करना होगा।

फ़ान थियेट - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के लिए, वियतनाम सड़क प्रशासन के निर्णय में यह सामग्री जोड़ी गई: "7,500 किलोग्राम से अधिक वजन वाले ट्रक और 29 से अधिक सीटों वाली यात्री कारों को यातायात संगठन योजना में लेन 1 (मध्य पट्टी के करीब लेन) पर घूमने से प्रतिबंधित किया गया है। लेन निम्न प्रकार के वाहनों के लिए निर्दिष्ट हैं: लेन 1: 7,500 किलोग्राम से अधिक वजन वाले ट्रकों को घूमने से प्रतिबंधित किया गया है (इसमें शामिल हैं: सामान्य ट्रक (सिंगल-केबिन पिकअप ट्रक, डबल-केबिन पिकअप ट्रक, वैन ट्रक को छोड़कर); विशेष ट्रक (नकद परिवहन वाहनों को छोड़कर); विशेष वाहन; ट्रैक्टर, अर्ध-ट्रेलर; ट्रेलर) और 29 से अधिक सीटों वाली यात्री कारें। लेन 2: वाहन के प्रकार से कोई भेद नहीं। वाहनों को लेन 1 (मध्य पट्टी के करीब लेन) पर घूमने की अनुमति है, अधिकतम अनुमत गति 120 किमी/घंटा, न्यूनतम गति 60 किमी/घंटा। सड़क पर लगे संकेतों और पेंट पर दर्शाई गई अधिकतम गति से अधिक और न्यूनतम गति से कम गति पर वाहन न चलाएँ।

लेन बदलने की प्रक्रिया के दौरान, वाहनों को आगे और पीछे के वाहनों से सुरक्षित दूरी बनाए रखनी चाहिए। राजमार्ग पर चालकों को लेन बदलते समय पहले से संकेत देना चाहिए और सुरक्षा सुनिश्चित करनी चाहिए। यातायात दुर्घटनाएँ होने पर चालकों को अपने लेन परिवर्तन और ओवरटेकिंग व्यवहार के लिए ज़िम्मेदार होना चाहिए। वियतनाम सड़क प्रशासन के निर्णय के अनुसार, उपरोक्त पायलट यातायात संगठन योजना की कार्यान्वयन अवधि 1 माह है।

स्रोत: https://cand.com.vn/Giao-thong/dieu-chinh-toc-do-phuong-an-luu-thong-tren-mot-so-tuyen-cao-toc-i786131/