वियतनाम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने ड्यूटी पर तैनात कर्मचारियों को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया है और 24 जून को दो विमानों के बीच संभावित टक्कर की घटना के बारे में स्पष्टीकरण प्राप्त करने के लिए संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय कर रहा है।
5 जुलाई की दोपहर को, वियतनाम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के एक प्रतिनिधि ने कहा कि एजेंसी ने वियतनाम हवाई यातायात प्रबंधन निगम से एक परिचालन घटना के कारण नोई बाई हवाई यातायात नियंत्रण टावर में ड्यूटी पर तैनात सभी कर्मियों को हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली से अस्थायी रूप से हटाने का अनुरोध किया था।
इससे पहले, 24 जून को, थाई एयरएशिया की उड़ान AIQ645 हनोई से बैंकॉक (थाईलैंड) के लिए उड़ान भरने की प्रतीक्षा में रनवे 11R के अंत तक टैक्सी कर रही थी। उसी समय, उड़ान VJC943 को भी रनवे 11L (11R के समानांतर) पर उतरने के निर्देश मिले।
एयर ट्रैफिक कंट्रोल शिफ्ट सुपरवाइजर द्वारा AIQ645 को रुकने और टेकऑफ के लिए इंतजार करने के निर्देश जारी करने के बाद, एयर ट्रैफिक कंट्रोलर ने उड़ान संचालन योजना में बदलाव किया और विमान VJC943 को टैक्सीवे S8 के माध्यम से रनवे 11R को पार करने के निर्देश जारी किए; फिर विमान VJC436 को रनवे 11L पर उतरने के निर्देश जारी किए।
हालांकि, एआईक्यू645 के चालक दल ने प्रस्थान पर रोक लगाने के निर्देशों को दोहराया नहीं, क्योंकि उन्हें पहले ही टेकऑफ के निर्देश मिल चुके थे और वे उनसे सहमत हो गए थे, इसलिए एआईक्यू645 ने टेकऑफ की प्रक्रिया शुरू कर दी।
न तो एयर ट्रैफिक कंट्रोलर और न ही शिफ्ट सुपरवाइजर ने विमान AIQ645 को उसके टेकऑफ शुरू होने से लेकर रनवे CHC 11R और टैक्सीवे S4 के चौराहे के पास पहुंचने तक देखा, इसलिए स्थिति से निपटने के लिए कोई कार्रवाई नहीं की गई।
विमान नोई बाई हवाई अड्डे से उड़ान भरता है। फोटो: जियांग हुई
AIQ645 के उड़ान दल की रिपोर्ट के अनुसार, विमान के अगले पहिये के जमीन से ऊपर उठने का समय लगभग रनवे 11R और टैक्सीवे S5 के चौराहे से आगे का था। उस समय, VJC943 रनवे 11R और टैक्सीवे S8 के चौराहे पर था। AIQ645 और VJC943 के बीच जमीन से ऊपर उठने के समय लगभग 1,500 मीटर की दूरी थी।
वियतनाम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण घटना की सीमा स्पष्ट करने और इसकी पुनरावृत्ति को रोकने के उपायों पर संबंधित पक्षों के साथ समन्वय कर रहा है। वियतनाम वायु यातायात प्रबंधन निगम से नोई बाई हवाई अड्डे पर सभी वायु यातायात नियंत्रकों और अप्रोच कंट्रोल सेंटर के लिए घटना से सबक लेने हेतु एक ब्रीफिंग सत्र आयोजित करने का अनुरोध किया गया है।
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