
सैन मेटियो, कैलिफ़ोर्निया, अमेरिका में एक टेस्ला स्टोर। (फोटो: THX/TTXVN)
अक्टूबर 2025 में नॉर्वे, स्वीडन और डेनमार्क में टेस्ला की बिक्री में भारी गिरावट आई, जिससे पता चलता है कि इलेक्ट्रिक कार निर्माता अभी भी यूरोपीय बाजार में संघर्ष कर रहा है। हालाँकि, टेस्ला ने लगातार दूसरे महीने फ्रांस में बिक्री में मामूली वृद्धि दर्ज की।
टेस्ला की नई कारों के पंजीकरण में स्वीडन में 89%, डेनमार्क में 86% और नॉर्वे में 50% की गिरावट आई है। टेस्ला ने पहले इस साल के ज़्यादातर समय तक गिरावट के बाद सितंबर 2025 में कुछ यूरोपीय बाज़ारों में बिक्री में बढ़ोतरी की सूचना दी थी।
फ्रांस में, टेस्ला की बिक्री में लगभग 2.4% की वृद्धि हुई। नॉर्वे में, महीनों की वृद्धि के बाद बिक्री में गिरावट आई, क्योंकि वहाँ बिकने वाली ज़्यादातर नई कारें इलेक्ट्रिक थीं, और टेस्ला बाज़ार में अग्रणी बनी रही।
टेस्ला की यूरोपीय बिक्री इस साल कम हुई है क्योंकि उसके पास पुराने मॉडल कम हैं, जबकि पारंपरिक निर्माता और चीनी कंपनियाँ नए इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करना जारी रखे हुए हैं। सितंबर 2025 तक कंपनी की बिक्री 2024 की इसी अवधि की तुलना में 28.5% कम है।
डेनमार्क में टेस्ला की बिक्री चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनियों BYD, Xpeng और Geely की Zeekr की तुलना में बहुत कम है।
इलेक्ट्रिफाइंग डॉट कॉम की सीईओ गिन्नी बकले ने कहा कि कार खरीदारों के पास अब पहले से कहीं ज़्यादा विकल्प हैं, स्थापित ब्रांडों से लेकर उभरते चीनी ब्रांडों तक। उन्होंने कहा कि टेस्ला का अब बाज़ार में दबदबा नहीं रहा, और यह बात यूरोपीय बिक्री में भी झलकती है।
स्वीडन में, टेस्ला ने केवल 133 कारें बेचीं, जो दोनों मुख्यधारा के कार ब्रांडों और जर्मनी के एक लक्ज़री कार ब्रांड पोर्श की 172 कारों की बिक्री से कम है। अक्टूबर 2025 तक, इस बाज़ार में टेस्ला की कारों की बिक्री पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में 67% कम हो गई थी।
स्रोत: https://vtv.vn/doanh-so-ban-xe-cua-tesla-giam-manh-tai-nhieu-thi-truong-chau-au-100251104083135965.htm






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