डीलर ने बताया कि हुंडई टक्सन 2024 नवंबर में वियतनाम में लॉन्च होगी। टीसी मोटर ने इस जानकारी की पुष्टि नहीं की है, लेकिन विशेषज्ञों के अनुसार, यह उचित है, क्योंकि इस मॉडल की वर्तमान पीढ़ी को 2021 के अंत में पेश किया गया था।
2024 हुंडई टक्सन चौथी पीढ़ी का मिड-लाइफ अपग्रेड है, और इसे पिछले साल के अंत में अंतरराष्ट्रीय बाजार में लॉन्च किया गया था (फोटो: हुंडई)।
सी-एसयूवी खंड में, हुंडई टक्सन अपनी कम सुझाई गई खुदरा कीमत (वीएनडी 769-919 मिलियन) के बावजूद धीरे-धीरे अपनी अपील खो रही है, जो केवल माज़दा सीएक्स-5 (वीएनडी 749-979 मिलियन) से अधिक है।
2024 की पहली छमाही में, कोरियाई कार मॉडल की बिक्री रैंकिंग केवल चौथे स्थान पर थी, यहां तक कि होंडा सीआर-वी जैसे अरबों डॉलर के उत्पादों से भी पिछड़ गई।
इस सेगमेंट में हवल एच6 एचईवी, स्कोडा कारोक, सुबारू फॉरेस्टर, एमजी आरएक्स5 और एचएस भी शामिल हैं, लेकिन कंपनी ने बिक्री के आंकड़ों की घोषणा नहीं की है (फोटो: गुयेन लैम)।
इस मिड-लाइफ अपग्रेड में, 2024 टक्सन का समग्र आकार वैसा ही बना हुआ है। डिज़ाइन में नए बदलाव कार के आगे के हिस्से पर केंद्रित हैं, खासकर नई पैरामीट्रिक ज्वेल ग्रिल और पोज़िशनिंग लाइट्स पर, और नए अलॉय व्हील्स के साथ, सामने वाले बंपर को भी नकली अंडरबॉडी प्रोटेक्शन डिटेल्स के साथ नया रूप दिया गया है।
कार के इंटीरियर में कई बदलाव हैं: एक घुमावदार पैनोरमिक स्क्रीन जिसमें एक डिजिटल डैशबोर्ड शामिल है जो एक मनोरंजन स्क्रीन से जुड़ा है, दोनों का आकार 12.3 इंच है। कार में एक नया 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है, जो सांता फ़े 2024 जैसा पैडल शिफ्टर, एक नया डिज़ाइन किया गया सेंटर कंसोल और "सैडल" क्षेत्र में एक वायरलेस चार्जिंग पैड के साथ एकीकृत है।
2024 हुंडई टक्सन का इंटीरियर डिज़ाइन लगभग पूरी तरह से नया है, भले ही यह सिर्फ एक मिड-लाइफ अपग्रेड है।
परफॉर्मेंस के लिहाज़ से, 2024 हुंडई टक्सन में वही तीन इंजन विकल्प बरकरार रहने की संभावना है क्योंकि यह केवल एक मिड-लाइफ अपग्रेड है। पहला 2.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड गैसोलीन इंजन (156 हॉर्सपावर/192 एनएम), उसके बाद 2.0 लीटर डीज़ल (186 हॉर्सपावर/416 एनएम) और 1.6 लीटर टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन (180 हॉर्सपावर और 265 एनएम) है।
जुलाई 2023 में माज़दा CX-5 को 90 मिलियन VND तक की भारी कीमत कटौती के साथ अपग्रेड किए जाने के बाद से, C-SUV सेगमेंट में कीमतों में कमी का चलन शुरू हो गया है। उत्पादों में बड़े-बड़े प्रमोशन और यहाँ तक कि सुझाए गए खुदरा मूल्यों में बदलाव के साथ प्रतिस्पर्धा हो रही है।
विशेष रूप से, टक्सन की सूचीबद्ध कीमत अक्टूबर 2023 में 191 मिलियन VND तक कम हो गई थी, फिर उसी वर्ष दिसंबर में अधिकतम 90 मिलियन VND की वृद्धि हुई और अप्रैल 2024 में एक बार फिर 50 मिलियन VND की कमी हुई। हालांकि, हाल के महीनों में इस मॉडल की बिक्री अधिक नहीं रही है क्योंकि डीलरों के पास लाई गई कारों की संख्या बड़ी नहीं है।
फिलहाल, हनोई के कुछ डीलरों के पास हुंडई टक्सन के पेट्रोल संस्करण (स्टैंडर्ड और स्पेशल) खत्म हो चुके हैं, और कुछ जगहों पर 1.6 लीटर टर्बो पेट्रोल संस्करण की "कमी" है। ज़्यादातर शोरूम में स्पेशल डीज़ल संस्करण सभी रंगों में डिलीवरी के लिए उपलब्ध है, जिसकी कीमत लगभग 4 करोड़ वियतनामी डोंग है।
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स्रोत: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-mazda-cx-5-ruc-rich-co-ban-nang-cap-lieu-co-lay-lai-suc-hut-20240719183345520.htm
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