हुंडई टक्सन वैश्विक बाज़ार में कोरियाई ब्रांड की सबसे ज़्यादा बिकने वाली एसयूवी है। 2004 में पहली पीढ़ी के लॉन्च के बाद से, अब तक तीन पीढ़ियों के दौरान, टक्सन ने 75 लाख से ज़्यादा इकाइयों की संचयी बिक्री हासिल की है।
सहज आंतरिक सज्जा, जिसमें 2 निर्बाध रूप से जुड़े 12.3 इंच के सूचना और मनोरंजन स्क्रीन का समूह है
नई हुंडई टक्सन के बाहरी हिस्से में पहले की तुलना में कई बदलाव हैं। इसका सेंसुअस स्पोर्टीनेस डिज़ाइन दर्शन पिछली पीढ़ी जैसा ही है, लेकिन इसमें सुधार और बदलाव किए गए हैं। सबसे ज़्यादा ध्यान देने योग्य है कम चौड़ी जाली वाला ज़्यादा आक्रामक रेडिएटर ग्रिल। एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स रेडिएटर ग्रिल में छिपी हुई हैं, जिससे दोनों तरफ लाइट्स की संख्या घटकर 4 रह गई है। हेडलाइट क्लस्टर को प्रोजेक्टर एलईडी में अपग्रेड किया गया है।
बॉडी को ब्लॉकी स्टाइल में डिज़ाइन किया गया है जिसमें मांसल, कोणीय रेखाएँ हैं। हुड लंबा है और रूफलाइन सपाट है। रियर वाइपर स्पॉइलर के नीचे छिपा हुआ है।
कार की कुल लंबाई 4,640 मिमी, चौड़ाई 1,865 मिमी, ऊँचाई 1,665 मिमी, व्हीलबेस 2,755 मिमी और ग्राउंड क्लीयरेंस 181 मिमी है। विभिन्न संस्करणों के आधार पर पहियों के आकार 17 से 19 इंच तक के विकल्प उपलब्ध हैं।
नई टक्सन के इंटीरियर की खासियत 12.3 इंच के दो सूचना और मनोरंजन स्क्रीन का समूह है, जो ड्राइवर की ओर थोड़ा झुककर एक-दूसरे से जुड़े हुए हैं। यह डिज़ाइन हाल ही में लॉन्च हुई सांता फ़े से मिलता-जुलता है। मनोरंजन स्क्रीन वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो/एप्पल कारप्ले ऑपरेटिंग सिस्टम को सपोर्ट करती है और एक साथ दो डिवाइस कनेक्ट करने की क्षमता रखती है। इंटीरियर एलईडी लाइटिंग सिस्टम को 64 रंगों में एडजस्ट किया जा सकता है।
नई हुंडई टक्सन के एक्सटीरियर में पहले की तुलना में कई बदलाव किए गए हैं।
इस अपग्रेड में, हुंडई टक्सन एक बहु-दिशात्मक एयर-कंडीशनिंग सिस्टम से लैस है, जो स्थानीय शीतलन की समस्या को कम करता है। स्टीयरिंग व्हील को 3-स्पोक स्पोर्टी डिज़ाइन के साथ फिर से डिज़ाइन किया गया है, जिस पर मोर्स कोड में H अक्षर वाला लोगो बना है। गियर लीवर को स्टीयरिंग व्हील के पीछे एक प्रकार के एकीकृत नॉब में बदल दिया गया है, जिससे ड्राइवर और पैसेंजर सीट के बीच जगह खाली हो जाती है।
नई टक्सन में उन्नत किए गए आधुनिक उपकरणों की श्रृंखला में 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, क्रूज कंट्रोल, स्वचालित हेडलाइट्स और वाइपर, 2-स्थिति मेमोरी ड्राइवर सीट, सीट हीटिंग और कूलिंग फ़ंक्शन, इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक, स्मार्ट ब्रेक होल्ड और 360 कैमरा शामिल हैं... मोबाइल उपकरणों को टाइप-सी पोर्ट के माध्यम से चार्ज किया जा सकता है।
कार अभी भी वियतनामी बाज़ार के लिए विशेष रूप से अनुकूलित सुविधाओं वाले मानचित्रों से सुसज्जित है। इसके अलावा, इसमें निर्मित ऑफ़लाइन मानचित्र, पहले से लोड किए गए डेटा और सीधे जीपीएस उपग्रह कनेक्शन के साथ स्वतंत्र रूप से काम करने में सक्षम है, और अन्य ऑनलाइन मानचित्रों की तरह इंटरनेट सिस्टम पर निर्भर नहीं है।
हुंडई टक्सन 2024 3 इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों से लैस
हुंडई टक्सन स्मार्टस्ट्रीम पीढ़ी के इंजन के तीन संस्करणों से लैस है। इनमें से, स्मार्टस्ट्रीम 1.6L T-GDi इंजन 180 हॉर्सपावर और 265 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। यह इंजन संस्करण 7-स्पीड DCT डुअल-क्लच ट्रांसमिशन और HTRAC ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ आता है।
स्मार्टस्ट्रीम डीज़ल D2.0 इंजन की शक्ति बेहतर है, 186 हॉर्सपावर और 416 एनएम का अधिकतम टॉर्क। यह संस्करण 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है।
इस संस्करण में स्मार्टस्ट्रीम 2.0l MPI गैसोलीन इंजन और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग किया गया है, जिसकी क्षमता 156 हॉर्सपावर और 192 Nm का टॉर्क है।
टक्सन संस्करण ड्राइव मोड 4 मोड से लैस हैं: इको, नॉर्मल, स्पोर्ट और माई ड्राइव मोड, ताकि ग्राहक की पसंद के अनुसार स्टीयरिंग व्हील और ड्राइविंग मोड को अनुकूलित किया जा सके। एचटीआरएसी ड्राइव सिस्टम वाला टर्बो संस्करण ऑफ-रोड ट्रैक्शन को बेहतर बनाने के लिए सेंट्रल डिफरेंशियल लॉक से लैस है।
हुंडई स्मार्टसेंस सुरक्षा प्रौद्योगिकी पैकेज नई टक्सन का एक लाभ है, जिसमें कई सुरक्षा विशेषताएं शामिल हैं, जिनमें शामिल हैं: आगे की टक्कर की चेतावनी और बचाव सहायता प्रणाली, ब्लाइंड स्पॉट टक्कर की निगरानी और बचाव, लेन कीपिंग चेतावनी और समर्थन, पीछे हटते समय क्रॉस-ट्रैफिक टक्कर से बचाव सहायता, पीछे हटते/पार्किंग करते समय टक्कर से बचाव सहायता, बुद्धिमान स्वचालित प्रकाश व्यवस्था, अनुकूली क्रूज नियंत्रण प्रणाली, सुरक्षित दरवाजा खोलने की चेतावनी और चालक थकान चेतावनी प्रणाली।
इसके अलावा, कार अन्य मानक सुरक्षा सुविधाओं की एक श्रृंखला से भी सुसज्जित है जैसे कि एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), आपातकालीन ब्रेक सहायता (बीए), इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक बल वितरण (ईबीडी), ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसीएस), वाहन स्थिरता नियंत्रण (वीएसएम), इलेक्ट्रॉनिक संतुलन (ईएससी), हिल स्टार्ट असिस्ट (एचएसी), डाउनहिल असिस्ट कंट्रोल (डीबीसी), फ्रंट / रियर / साइड पार्किंग सेंसर सिस्टम, रियर सीट अधिभोगी चेतावनी प्रणाली आरओए, गति सीमा चेतावनी फ़ंक्शन, टायर प्रेशर सेंसर, इम्मोबिलाइज़र एंटी-चोरी सिस्टम और 6 एयरबैग।
नई हुंडई टक्सन आधिकारिक तौर पर अक्टूबर 2024 से बाज़ार में उपलब्ध होगी। टक्सन 2.0 स्टैंडर्ड गैसोलीन संस्करण की अनुशंसित खुदरा कीमत 769 मिलियन VND है, जो पिछली पीढ़ी के समान है। टक्सन 2.0 स्पेशल गैसोलीन संस्करण की कीमत 859 मिलियन VND है, जो 20 मिलियन VND ज़्यादा है। टक्सन 2.0 स्पेशल डीज़ल संस्करण की कीमत 989 मिलियन VND है, जो 80 मिलियन VND ज़्यादा है। टक्सन 1.6 टर्बो संस्करण की कीमत 979 मिलियन VND है, जो पिछली पीढ़ी के संस्करण की तुलना में 60 मिलियन VND ज़्यादा है।
वियतनामी बाज़ार में, हुंडई टक्सन पर 5 साल या 1,00,000 किमी की वारंटी मिलती है, जो भी पहले आए। इस कार का मुकाबला होंडा सीआर-वी, किआ स्पोर्टेज, सुबारू फॉरेस्टर, माज़दा सीएक्स-5 और मित्सुबिशी आउटलैंडर जैसी कारों से है।
बुद्धि और साहस
[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://www.congluan.vn/hyundai-tucson-them-nhieu-nang-cap-gia-cao-hon-80-trieu-dong-so-voi-the-he-truoc-post316054.html
टिप्पणी (0)