यहां पर्यटक साइक्लो महज यात्रियों को लाने-ले जाने का साधन नहीं हैं, बल्कि ये शहर की एक "विशेषता" बन गए हैं, एक ऐसी जगह जहां स्वच्छता, शिष्टता और पर्यटन की पेशेवर भावना का संगम होता है।
उन धीमी, स्थिर गतियों के पीछे एक सुव्यवस्थित टीम है, जिसे कठोर प्रशिक्षण दिया गया है, जो विदेशी भाषाओं में धाराप्रवाह है, और जो अपने पेशे को अत्यंत आत्मसम्मान के साथ निभाती है।
मालवाहक रिक्शा से लेकर पर्यटक रिक्शा तक
श्री ट्रान दिन्ह चोट (68 वर्ष), जो शुरुआत से ही इस समूह से जुड़े हुए हैं, 2003 से पहले के समय को याद करते हैं, जब टीम के अधिकांश सदस्य रिक्शा पर सामान ढोकर अपना जीवन यापन करते थे। उम्र बढ़ने के साथ-साथ भारी सामान ढोना उनके लिए मुश्किल होता गया, और सामान ढोने की मांग धीरे-धीरे कम होती गई, जिससे छोटे ट्रकों की जगह रिक्शा ने ले ली, जिसके चलते कई लोगों को जीविका कमाने के नए तरीके खोजने पड़े।

श्री ट्रान दिन्ह चोट (आगे की पंक्ति में) शहर के केंद्र में पर्यटकों को ले जाने वाला एक साइक्लो चला रहे हैं।
श्री चोट ने बताया, “2003 में, हमने यूनियन में शामिल होने के लिए आवेदन किया और टूरिस्ट साइक्लो मॉडल को अपनाया। उस समय इसे दा नांग टूरिस्ट साइक्लो टीम कहा जाता था।” शुरुआत में टीम में लगभग 70 लोग थे, बाद में और लोगों को शामिल करके वर्तमान में 83 साइक्लो हो गए हैं। चयन प्रक्रिया में स्पष्ट मानदंड थे, जिनमें अच्छे स्वास्थ्य की आवश्यकता थी, क्योंकि पर्यटन के लिए इस प्रकार की सेवा में सुरक्षा और सहनशक्ति की आवश्यकता होती है।
शुरुआती दिन बिल्कुल भी आसान नहीं थे। उस समय दा नांग में पर्यटन काफी सुस्त था, खासकर घरेलू पर्यटकों की संख्या बहुत कम थी। श्री चोट ने याद करते हुए बताया, "उस समय वियतनामी लोगों को पर्यटक साइक्लो बहुत अजीब लगते थे, इसलिए वे उन पर सवारी करने से हिचकिचाते थे। मेरे पास साइक्लो होने के बावजूद, मैंने उसे एक तरफ रख दिया था, इस्तेमाल करने की हिम्मत नहीं करता था। ग्राहकों को धीरे-धीरे इसकी आदत पड़ने में एक-दो साल लग गए।" उस दौरान, बहुत से लोग अपनी आजीविका कमाने के लिए पुराने साइक्लो का इस्तेमाल करके सामान ढोते थे।

साइक्लो टूर पर्यटकों को दा नांग शहर के केंद्र में स्थित प्रसिद्ध स्थलों का भ्रमण कराता है।
पर्यटकों की संख्या स्थिर होने में 4-5 साल लग गए, जिनमें मुख्य रूप से अंतरराष्ट्रीय पर्यटक शामिल थे। उसके बाद से, पर्यटक साइक्लो धीरे-धीरे शहर के भ्रमण का एक अभिन्न अंग बन गए। श्री चोट के अनुसार, शुरुआत से ही पूरे बेड़े का प्रबंधन सीधे दा नांग शहर पर्यटन संवर्धन केंद्र द्वारा किया जाता था। 83 साइक्लो को 7 समूहों में विभाजित किया गया है, प्रत्येक समूह में लगभग 10-12 साइक्लो हैं, और प्रत्येक समूह का एक लीडर होता है।

श्री ट्रान दिन्ह नाम पर्यटकों को ट्रान फू स्ट्रीट पर स्थित रूस्टर चर्च के पास से ले जाते हैं।
श्री चोट ने बताया, "जब सामूहिक बुकिंग या अनुबंध होते हैं, तो केंद्र उन्हें टीम लीडर के पास भेजता है, जो बारी-बारी से उन्हें समूह लीडर को सौंप देता है, जिससे सभी के लिए निष्पक्षता सुनिश्चित होती है। जब कोई अनुबंध नहीं होता है, तो प्रत्येक व्यक्ति स्वतंत्र रूप से मेहमानों को आमंत्रित करता है, लेकिन उन्हें फिर भी सामान्य नियमों का पालन करना होगा।"
यह संगठनात्मक संरचना साइक्लो चालकों को व्यवस्थित तरीके से काम करने में मदद करती है, जिससे प्रतिस्पर्धा और ग्राहकों को लुभाने की आक्रामक कोशिशों से बचा जा सकता है।
एक विदेशी भाषा सीखें, सेवा के उच्च मानकों को बनाए रखें।
दा नांग टूरिस्ट साइक्लो टीम की सबसे प्रशंसनीय विशेषताओं में से एक उनकी व्यावसायिकता है। टीम के सदस्य न केवल यातायात नियमों और सेवा कौशल में प्रशिक्षित होते हैं, बल्कि अंग्रेजी और कोरियाई जैसी भाषाओं के प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों में भी भाग लेते हैं।
श्री चोट ने हल्की मुस्कान के साथ कहा, "हम फर्राटेदार अंग्रेजी नहीं बोलते, बस टूटी-फूटी अंग्रेजी में बात करते हैं। हम आम बोलचाल के मुहावरों का इस्तेमाल करके 'चिकन चर्च', 'ड्रैगन ब्रिज', 'चाम म्यूजियम' जैसी जगहों का परिचय देते हैं। अगर ग्राहक बहुत ज्यादा विस्तार से सवाल पूछते हैं, तो हम अनुवाद के लिए अपने फोन का इस्तेमाल करते हैं।" साइक्लो टूर आमतौर पर लगभग 30 मिनट का होता है, जिसकी कीमत प्रति व्यक्ति 120,000 VND है। अगर सेवा अच्छी हो और ग्राहक संतुष्ट हो, तो टिप मिल सकती है, लेकिन हम मोलभाव करने या ज्यादा पैसे वसूलने की कोशिश बिल्कुल नहीं करते।

बाच डांग स्ट्रीट पर साइक्लो चालकों की एक टीम यात्रियों को ले जा रही है।
पेशे के अनुभवी श्री ट्रान दिन्ह नाम (69 वर्ष) ने साइक्लो चलाने के अपने विचार साझा करते हुए बताया कि किन खास परिस्थितियों के कारण उन्होंने साइक्लो चलाना शुरू किया। रेलवे में काम करने और फिर साइक्लो चालक के रूप में काम करने के दौरान, उन्होंने एक बार एक इतालवी ग्राहक को 10 दिनों तक यात्रा कराई थी। श्री नाम ने बताया, "वह बहुत दयालु थे और उन्होंने मुझे अपना वाहन खरीदने के लिए 250 डॉलर दिए। उसी की बदौलत, 1995 से मेरे पास अपना साइक्लो है।"

पहले मोटरसाइकिल टैक्सी चालक और सुरक्षा गार्ड के रूप में काम करने के बावजूद, वे अंततः साइक्लो-रिक्शा में लौट आए। श्री नाम ने कहा, "69 वर्ष की आयु में भी, मैं अब भी 140 किलोग्राम वजन के यात्रियों को आसानी से ले जा सकता हूँ। सड़क पर साइकिल चलाना मेरे स्वास्थ्य के लिए अच्छा है, और दोस्तों से मिलना और बातचीत करना भी मजेदार है।"
शहर के पर्यटन की छवि को संरक्षित करना।
पर्यटन क्षेत्र में काम करने का मतलब है कि हर काम शहर की छवि को बेहतर बनाने में योगदान देता है। साइक्लो चालकों को इस बात का पूरा एहसास है। श्री चोट ने जोर देते हुए कहा, "इस पेशे के बहुत सख्त नियम हैं; आपको सभ्य और विनम्र व्यवहार करना चाहिए, अधिक किराया नहीं लेना चाहिए और दा नांग पर्यटन की छवि को धूमिल नहीं करना चाहिए। इन नियमों का उल्लंघन करने वाले किसी भी व्यक्ति का लाइसेंस रद्द कर दिया जाएगा और उनका संचालन तुरंत निलंबित कर दिया जाएगा।"

दा नांग में साइक्लो रिक्शा टीम को पर्यटन का एक अनूठा रूप माना जाता है।
कई सदस्यों के लिए, साइक्लो-रिक्शा न केवल आजीविका का साधन है, बल्कि लोगों के आपस में जुड़ने का एक स्थान भी है। श्री चोट ने बताया, "सबसे बड़ी खुशी हर दिन सड़क पर दोस्तों से मिलना है; अगर ग्राहक हों तो और भी अच्छा, अगर न हों तो हम बैठकर बातें कर सकते हैं। जब ग्राहक देखते हैं कि रिक्शा साफ है और हम अच्छी सेवा प्रदान करते हैं, तो वे वापस हमारे पास आते हैं; यही तो सच्ची दोस्ती है।"
चहल-पहल भरी सड़कों के बीच, साइक्लो रिक्शा के पहिए खामोशी से घूमते हैं, जो न केवल पर्यटकों को बल्कि पेशेवर ईमानदारी से परिपूर्ण कार्यबल की कहानी भी बयां करते हैं। इसलिए, दा नांग की "प्रीमियम" साइक्लो रिक्शा टीम न केवल दिखावट में "प्रीमियम" है, बल्कि पर्यटन के प्रति अपने सभ्य, पेशेवर और अत्यंत मानवीय दृष्टिकोण में भी उत्कृष्ट है।
दा नांग शहर के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग के पर्यटन संवर्धन केंद्र के अनुसार, पर्यटक साइक्लो टीम को पर्यटन का एक अनूठा रूप माना जाता है, जो आगंतुकों के अनुभव को समृद्ध बनाने में योगदान देता है। सभी 83 साइक्लो एक समान डिज़ाइन के हैं, जिनमें स्टेनलेस स्टील के फ्रेम, गद्देदार सीटें और लाल छतरियां लगी हैं, और इन्हें हमेशा साफ रखा जाता है। सभी सदस्य स्वास्थ्य मानकों का पालन करते हैं, यातायात नियमों को समझते हैं, गंतव्य के बारे में जानकारी रखते हैं, और नियमित रूप से विदेशी भाषाओं, संचार कौशल और सांस्कृतिक शिष्टाचार का प्रशिक्षण प्राप्त करते हैं।
स्रोत: https://nld.com.vn/doi-xich-lo-xin-so-o-da-nang-196260211152340639.htm







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