डोंग नाई आधुनिक यातायात अवसंरचना के साथ आगे बढ़ेगा

बढ़ते हुए गहन एकीकरण और प्रतिस्पर्धा के संदर्भ में, परिवहन अवसंरचना वह "रीढ़" है जो डोंग नाई प्रांत को एक रसद और औद्योगिक केंद्र बनने में मदद करती है। लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और एक्सप्रेसवे के साथ, प्रांत में व्यापक कनेक्टिविटी के बेहतरीन अवसर हैं। इसलिए, संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था के दृढ़ संकल्प द्वारा साकार की गई आधुनिक परिवहन व्यवस्था के लिए लोगों की अपेक्षाएँ डोंग नाई प्रांत के सुदृढ़ विकास की प्रेरक शक्ति हैं।

वुंग ताऊ चौराहे से होकर गुजरने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 1, हो ची मिन्ह शहर को डोंग नाई प्रांत के केंद्र और डोंग नाई प्रांत के औद्योगिक पार्कों से जोड़ता है। फोटो: डांग तुंग

लोगों के जीवन और व्यवसायों को जोड़ने वाले बुनियादी ढांचे की अपेक्षाएँ

डोंग नाई प्रांत की पहचान लंबे समय से देश के एक रणनीतिक इलाके के रूप में रही है। हो ची मिन्ह सिटी के पास स्थित, दक्षिण-पूर्व, मध्य हाइलैंड्स और मेकांग डेल्टा के कई प्रांतों की सीमाओं से घिरा और 258.9 किलोमीटर से ज़्यादा लंबी सीमा वाला डोंग नाई न केवल राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा में अहम भूमिका निभाता है, बल्कि सीमा पार व्यापार के विस्तार का एक प्रवेश द्वार भी है। होआ लू बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र के घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण पारगमन बिंदु बनने की उम्मीद है।

पिछले कुछ वर्षों में, डोंग नाई के परिवहन बुनियादी ढाँचे में धीरे-धीरे निवेश किया गया है, जिससे सड़क, जलमार्ग, समुद्री और विमानन सहित एक परिवहन प्रणाली का निर्माण हुआ है। विशेष रूप से, कई महत्वपूर्ण सड़कों का निर्माण कार्य शुरू किया गया है, जैसे: फ़ान थियेट - दाऊ गिया, नॉन ट्रैच पुल, बाक डांग 2 पुल... इसके साथ ही, यातायात संबंधी कार्य भी किए जा रहे हैं, जैसे: बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, बेन ल्यूक - लॉन्ग थान, हो ची मिन्ह सिटी की रिंग रोड 3 और रिंग रोड 4 परियोजनाएँ...

डोंग नाई प्रांत के निर्माण विभाग के अनुसार, ये परियोजनाएँ एक अंतर-क्षेत्रीय संपर्क नेटवर्क का निर्माण करेंगी, जिससे माल परिवहन का समय कम होगा और व्यवसायों के लिए रसद लागत कम होगी। पूरा होने पर, ये मार्ग न केवल भीड़भाड़ की समस्या का समाधान करेंगे, बल्कि डोंग नाई और मध्य उच्चभूमि, दक्षिण मध्य तट, मेकांग डेल्टा और कै मेप-थी वैई बंदरगाह के बीच व्यापार को भी बढ़ावा देंगे।

श्री गुयेन चिन्ह टैन (नहोन त्राच कम्यून के पार्टी सदस्य) ने टिप्पणी की: "लोगों और व्यावसायिक समुदाय की अपेक्षाएँ केवल विकास के आँकड़ों पर ही नहीं, बल्कि दैनिक जीवन में प्रत्यक्ष परिवर्तनों पर भी आधारित हैं। एक समकालिक परिवहन प्रणाली लोगों को अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित यात्रा करने, ट्रैफ़िक जाम कम करने और समय बचाने में मदद करेगी। औद्योगिक क्षेत्रों में काम करने वाले लोग निश्चिंत होकर यात्रा कर सकते हैं। कृषि उत्पादों का उपभोग आसानी से किया जा सकता है। व्यापार और पर्यटन सेवाएँ तेज़ी से विकसित हो रही हैं। व्यवसायों के लिए, परिवहन लागत में कमी का अर्थ है बढ़ी हुई प्रतिस्पर्धात्मकता, विदेशी निवेश का आकर्षण, और अधिक रोज़गार और विकास के अवसर पैदा करना।"

हालाँकि, डोंग नाई अभी भी कई बुनियादी ढाँचे की बाधाओं का सामना कर रहा है। उत्तर से डोंग नाई होते हुए हो ची मिन्ह सिटी को जोड़ने वाले एक्सप्रेसवे वास्तव में सुचारू नहीं हैं। दक्षिण-पश्चिम से हो ची मिन्ह सिटी होते हुए डोंग नाई तक का मार्ग अक्सर भीड़भाड़ वाला होता है, जिससे माल परिवहन प्रभावित होता है। इसके अलावा, अंतर-प्रांतीय यातायात, विशेष रूप से शहरी क्षेत्रों, ग्रामीण क्षेत्रों, पहाड़ी क्षेत्रों और जातीय अल्पसंख्यक क्षेत्रों में, अभी भी समन्वय का अभाव है।

श्री गुयेन तिएन सैम (तान त्रियू वार्ड के पार्टी सदस्य) ने कहा: लोगों की बड़ी उम्मीद है कि प्रांत एक समकालिक और आधुनिक बुनियादी ढाँचा प्रणाली के निर्माण में निवेश पर ध्यान केंद्रित करेगा। विशेष रूप से, डोंग नाई नदी, ला नगा नदी, थी वै नदी की शक्तियों का लाभ उठाने के लिए अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन का विकास एक महत्वपूर्ण समाधान है, जिससे सड़कों पर बोझ कम होगा। शहरी नियोजन से जुड़े सार्वजनिक परिवहन का विकास, औद्योगिक पार्कों और आवासीय क्षेत्रों को जोड़कर एक विशाल परिवहन नेटवर्क का निर्माण, यातायात जाम को कम करने और पर्यावरण की रक्षा दोनों करेगा। साथ ही, दूरस्थ और अलग-थलग क्षेत्रों में परिवहन प्रणाली के विकास को प्राथमिकता देना ताकि सभी लोग विकास के परिणामों का लाभ उठा सकें और कोई भी पीछे न छूटे।

2020-2025 की अवधि में परिवहन को चार महत्वपूर्ण क्षेत्रों में से एक के रूप में चिन्हित करते हुए, डोंग नाई प्रांत बुनियादी ढाँचे को पूरा करने के लिए एक्सप्रेसवे, बेल्टवे, प्रांतीय सड़कों के साथ-साथ लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना में निवेश पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। 2025 के अंत तक, लॉन्ग थान हवाई अड्डा मूल रूप से पूरा हो जाएगा और 2026 की पहली छमाही में इसका व्यावसायिक संचालन शुरू हो जाएगा। उस समय तक, डोंग नाई में परिवहन के सभी पाँच साधन (सड़क, रेल, वायु, समुद्री और अंतर्देशीय जलमार्ग) समकालिक और आधुनिक रूप से जुड़े होंगे।

कॉमरेड वीओ टैन डुक, प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव, डोंग नाई प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष

लोगों की इच्छाओं को "दिशासूचक" मानना

नई विकास आवश्यकताओं का सामना करते हुए, डोंग नाई की पार्टी समिति, सरकार और जनता ने आधुनिक परिवहन अवसंरचना के निर्माण में उच्च राजनीतिक दृढ़ संकल्प का प्रदर्शन किया है। सतत दिशा शहरी, औद्योगिक और सेवा नियोजन के साथ परिवहन का विकास करना है; आर्थिक विकास और जीवन स्तर में सुधार के बीच सामंजस्य सुनिश्चित करना है।

यह दृढ़ संकल्प सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण रूप से नियोजन में परिलक्षित होता है, जिसमें परिवहन अवसंरचना को केंद्र में रखा जाता है। बेल्ट रोड, राजमार्ग, शहरी रेलवे, शुष्क बंदरगाह और हवाई अड्डे जैसी प्रमुख परियोजनाओं को केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं के बीच घनिष्ठ समन्वय के साथ योजना में शामिल किया गया है। यह डोंग नाई के लिए न केवल वर्तमान समस्याओं का समाधान करने, बल्कि दीर्घकालिक विकास रुझानों का भी सक्रिय रूप से पूर्वानुमान लगाने का आधार है।

कार्यान्वयन प्रक्रिया का मुख्य आकर्षण लोगों और व्यवसायों की भूमिका को बढ़ावा देना है। "लोग जानते हैं, लोग चर्चा करते हैं, लोग करते हैं, लोग जाँचते हैं, लोग निगरानी करते हैं, लोग लाभान्वित होते हैं" के आदर्श वाक्य का पूरी तरह से क्रियान्वयन किया गया है। प्रमुख यातायात परियोजनाएँ न केवल आर्थिक लक्ष्यों की पूर्ति करती हैं, बल्कि लोगों की वैध आकांक्षाओं को भी पूरा करती हैं, और लोगों की खुशी और संतुष्टि को एक पैमाना मानती हैं।

सरकार, विभाग और एजेंसियाँ सभी निर्णयों के केंद्र में लोगों और व्यवसायों को रखती हैं, और सामाजिक सहमति को सफलता की कुंजी मानती हैं। हर निर्णय जनता की निगरानी और जवाबदेही के अधीन होना चाहिए। प्रत्येक राजमार्ग, पुल या हवाई अड्डा न केवल एक बुनियादी ढाँचा परियोजना है, बल्कि संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था की सहमति का प्रतीक भी है।

हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिय एक्सप्रेसवे हो ची मिन्ह सिटी को डोंग नाई प्रांत से जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण यातायात मार्ग है। फोटो: डांग तुंग

डोंग नाई प्रांत के नॉन त्राच कम्यून की जन समिति के उपाध्यक्ष श्री दाओ मिन्ह ताम ने कहा, "बुनियादी ढाँचे के निर्माण की प्रक्रिया भी समावेशी विकास के लक्ष्य से गहराई से जुड़ी हुई है। परिवहन निवेश पर्यावरण संरक्षण, सांस्कृतिक पहचान के संरक्षण और सामाजिक सुरक्षा आश्वासन के साथ-साथ चलेगा। जीवन स्तर में सुधार और विकास के अंतर को कम करने के लिए आवासीय क्षेत्रों और औद्योगिक क्षेत्रों को जोड़ने वाले मार्गों को प्राथमिकता दी जा रही है। यह सभी स्थानीय नीतियों में मानवीय और निष्पक्ष भावना का स्पष्ट प्रदर्शन है।"

पार्टी, सरकार और प्रांत की जनता का दृढ़ संकल्प केवल दिशा-निर्देशन तक ही सीमित नहीं है, बल्कि व्यावहारिक कार्यों द्वारा भी ठोस रूप लेता है: स्थल-सफाई की प्रगति में तेज़ी लाना, विविध संसाधनों को जुटाना, और केंद्रीय तथा स्थानीय स्तरों के बीच घनिष्ठ समन्वय स्थापित करना। यही वह प्रेरक शक्ति है जो दृढ़ संकल्प को वास्तविकता में बदल देती है, जिससे डोंग नाई को बुनियादी ढाँचे की "अड़चनों" को शीघ्रता से दूर करने और मज़बूती से उभरने में मदद मिलती है।

विश्वास - दृढ़ संकल्प - कर्म ही वे मूल तत्व हैं जो डोंग नाई को चुनौतियों से पार पाने और एक समकालिक एवं आधुनिक परिवहन अवसंरचना प्रणाली के निर्माण के लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद करते हैं। यह न केवल पार्टी और सरकार की आकांक्षा है, बल्कि लगभग 45 लाख डोंग नाई लोगों की भी इच्छा है - जो विकास के परिणामों से सीधे लाभान्वित होते हैं।

डांग तुंग

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-se-but-pha-voi-ha-tanggiao-thong-hien-dai-37b47c5/