डोंग नाई, फुओक अन बंदरगाह तक जाने वाले मार्ग पर सबसे अधिक बीओटी शुल्क वसूलता है, जो 110,000 वीएनडी/यात्रा है।

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डोंग नाई प्रांत ने फुओक अन बंदरगाह तक जाने वाली सड़क के लिए बीओटी टोल दरें जारी की हैं, जिनमें सबसे कम दर 20,000 वीएनडी/ट्रिप है; तथा सबसे अधिक दर 110,000 वीएनडी/ट्रिप है।

डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने हाल ही में निर्णय संख्या 3002/QD-UBND जारी किया है, जो सार्वजनिक-निजी भागीदारी निवेश, बीओटी अनुबंध के तहत नोन त्राच जिले में फुओक अन बंदरगाह (बेन ल्यूक - लांग थान एक्सप्रेसवे के साथ चौराहे से फुओक अन बंदरगाह तक) को जोड़ने वाली सड़क के लिए टोल संग्रह दरों को विनियमित करता है।

फुओक एन बंदरगाह तक जाने वाली सड़क कई कमजोर क्षेत्रों से होकर गुजरती है, इसलिए एक पुल का निर्माण किया जाना आवश्यक है।

निर्णय के अनुसार, प्रत्येक चरण में शुल्क धीरे-धीरे बढ़ेगा। 2025 से 2027 की अवधि में, न्यूनतम शुल्क 20,000 VND/यात्रा होगा; अधिकतम शुल्क 110,000 VND/यात्रा होगा। एकल-यात्रा टिकटों के अलावा, व्यवसायी और लोग मासिक और त्रैमासिक टिकट भी खरीद सकते हैं।

अगले चरण (प्रत्येक चरण 2 वर्ष) 2028 से 2040 तक तथा उसके बाद, प्रत्येक चरण में टिकटों की संख्या धीरे-धीरे बढ़ेगी।

2040 के बाद से, एक तरफ़ा टिकट की न्यूनतम कीमत 37,000 VND/ट्रिप होगी और अधिकतम कीमत 200,000 VND/ट्रिप होगी (प्रत्येक वाहन प्रकार की भार क्षमता के अनुसार लागू)।

फुओक अन बंदरगाह तक संपर्क सड़क बनाने की परियोजना लगभग 6 किमी लंबी है, इसका प्रारंभिक बिंदु बेन ल्यूक-लांग थान एक्सप्रेसवे चौराहे को जोड़ता है; अंतिम बिंदु सीधे फुओक अन बंदरगाह, डोंग नाई से जुड़ता है।

इस परियोजना में पीपीपी और बीओटी अनुबंध के रूप में कुल 1,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक का निवेश किया गया है। योजना के अनुसार, यह परियोजना 2025 की शुरुआत से चालू हो जाएगी।

एक बार परिचालन में आने के बाद, राजमार्ग 319 के माध्यम से यह मार्ग एक यातायात अक्ष का निर्माण करेगा जो सीधे फुओक अन बंदरगाह को दो एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा: बेन ल्यूक - लॉन्ग थान और हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया।

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स्रोत: https://baodautu.vn/dong-nai-thu-phi-bot-tuyen-duong-vao-cang-phuoc-an-cao-nhat-110000-dongluot-d227615.html