हो ची मिन्ह सिटी में पहला अपशिष्ट-से-ऊर्जा संयंत्र 2025 की तीसरी तिमाही में चालू होने की उम्मीद है।

2 जुलाई की सुबह, हो ची मिन्ह सिटी की राष्ट्रीय सभा , सत्र XV - इकाई 2 के प्रतिनिधिमंडल और हो ची मिन्ह सिटी की जन परिषद, सत्र X, इकाई 4 के प्रतिनिधिमंडल ने सत्र XV की राष्ट्रीय सभा के 7वें सत्र के बाद और हो ची मिन्ह सिटी की जन परिषद, सत्र X के 17वें सत्र से पहले जिला 1 के मतदाताओं के साथ एक बैठक आयोजित की। .

प्रतिनिधि जिला 1 में मतदाताओं से मिले

मतदाताओं के साथ बैठक में हो ची मिन्ह सिटी के निम्नलिखित राष्ट्रीय सभा सदस्य शामिल थे: ट्रान किम येन, सिटी पार्टी कमेटी की स्थायी समिति के सदस्य और हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी की निरीक्षण समिति के अध्यक्ष; डू डुक हिएन, नेशनल असेंबली की विधि समिति के स्थायी सदस्य। मतदाताओं से मिलने वालों में हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल के सदस्य होआंग थी तो नगा और डिस्ट्रिक्ट 1 पार्टी कमेटी के स्थायी उप सचिव भी शामिल थे।

बैठक में, मतदाताओं ने आग की रोकथाम, उससे निपटने और बचाव पर जल्द ही कानून लागू करने की आवश्यकता पर ज़ोर दिया। कुछ मतदाताओं ने हो ची मिन्ह शहर में छोटी गलियों में लगी आग को तुरंत बुझाने के लिए अग्निशमन हेलीकॉप्टरों से लैस करने का प्रस्ताव रखा।

मतदाता ट्रान बा हा (बेन न्घे वार्ड)

मतदाता त्रान बा हा (बेन न्घे वार्ड) ने लोगों के जीवन से जुड़े कई कानून और व्यावहारिक फैसले पारित करने के लिए नेशनल असेंबली की बहुत सराहना की। हालाँकि, उन्होंने यह भी सुझाव दिया कि नेशनल असेंबली को नए कानून बनाते समय इस बात पर विचार करना चाहिए कि जब वे लागू हों, तो कानूनों में बार-बार संशोधन न करना पड़े, जैसे कि नागरिक पहचान पत्र (अब पहचान पत्र) जारी करने के नियम, जो थोड़े समय में लगातार बदलते रहते हैं।

जिला 1 के 11 सड़कों के पायलट कार्यक्रम का ज़िक्र करते हुए, जिसमें सड़क और फुटपाथ के कुछ हिस्सों का अस्थायी उपयोग शुल्क लेकर करने की अनुमति दी गई है, मतदाता ट्रान बा हा ने कहा कि लोग इसका भरपूर समर्थन कर रहे हैं। अस्थायी मालिकों वाले फुटपाथों ने सड़कों को साफ़ और सुव्यवस्थित बनाने में योगदान दिया है, इसलिए मतदाताओं ने सुझाव दिया कि जिला 1 और शहर उपरोक्त नीति को और व्यापक रूप से लागू करें।

एचसीएमसी पीपुल्स काउंसिल की आगामी बैठक के एजेंडे के बारे में, मतदाता ट्रान बा हा को उम्मीद है कि एचसीएमसी पीपुल्स काउंसिल पर्यावरण संरक्षण कानून का ध्यानपूर्वक अध्ययन करेगी ताकि कचरे को संसाधनों में बदलने के लक्ष्य के साथ कचरे के संग्रहण, परिवहन और प्रसंस्करण को प्रभावी ढंग से लागू करने के लिए बुनियादी संकल्प लिए जा सकें। मतदाता सुझाव देते हैं कि इसे मौलिक रूप से किया जाना चाहिए, आधे-अधूरे क्रियान्वयन से बचना चाहिए।

मतदाता ट्रान बा हा ने बताया, "13 साल पहले, हमारे मोहल्ले में कचरे को स्रोत पर ही वर्गीकृत करने का एक प्रायोगिक कार्यक्रम चलाया गया था, लेकिन जब लोगों ने ऐसा किया, तो संग्रह इकाई ने उसे निपटान के लिए ट्रकों में भर दिया। यह अप्रभावी है और लोगों के बीच विश्वास पैदा नहीं करता।"

इसके अलावा, मतदाताओं ने इस बात पर भी आश्चर्य व्यक्त किया कि देश के एक बड़े शहर के केंद्र में अभी भी कचरा इकट्ठा करने के लिए गाड़ियाँ लगाने वाले मज़दूर मौजूद हैं, जो अच्छी बात नहीं है। मतदाताओं ने सुझाव दिया कि इस स्थिति में सुधार की आवश्यकता है।

मतदाता होआंग थी लोई ने बैठक में अपनी राय व्यक्त की।

मतदाताओं से बात करते हुए, डिप्टी ट्रान किम येन ने इस बात पर जोर दिया कि पर्यावरण संरक्षण हमेशा एक गर्म मुद्दा रहा है, न केवल हो ची मिन्ह सिटी और हमारे देश के लिए बल्कि अन्य देशों के लिए भी।

वर्तमान में, पुरानी तकनीक से कचरा संग्रहण और उपचार व्यावहारिक आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पा रहा है। हो ची मिन्ह सिटी ने अपशिष्ट-से-ऊर्जा संयंत्र बनाने के लिए परियोजनाएँ विकसित की हैं। हालाँकि, शहर ने अभी तक केवल एक संयंत्र का निर्माण शुरू किया है और उम्मीद है कि 2025 की तीसरी तिमाही तक पहला अपशिष्ट-से-ऊर्जा संयंत्र चालू हो जाएगा। अन्य परियोजनाएँ अभी भी प्रक्रियाओं में उलझी हुई हैं।

प्रतिनिधि ट्रान किम येन को आशा है कि उपयोग में आने पर यह कारखाना शहर की अपशिष्ट उपचार संबंधी आवश्यकताओं को आंशिक रूप से पूरा करेगा।

हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी की निरीक्षण समिति के प्रमुख ट्रान किम येन मतदाताओं से बात करते हुए

संयंत्र के संचालन के लिए, यह निश्चित है कि कचरे को स्रोत पर ही छाँटा जाए। हो ची मिन्ह सिटी में, यह काम जनता के एक हिस्से ने किया है। प्रतिनिधि ट्रान किम येन को उम्मीद है कि लोग स्रोत पर ही कचरे की छंटाई जारी रखेंगे ताकि जब अपशिष्ट-से-ऊर्जा संयंत्र चालू हो, तो यह सुविधाजनक और तुरंत प्रभावी हो।

मतदाता फाम न्गोक फु (बेन थान वार्ड) इस बात से चिंतित हैं कि वर्तमान में इलेक्ट्रिक मोटरबाइक चलाने वाले अधिकांश लोग 16 वर्ष से कम आयु के हैं। इन बच्चों को सड़क यातायात कानून सीखने की आवश्यकता नहीं होती है, जबकि वे सक्रिय होते हैं और यातायात में भाग लेते समय नियमों को पूरी तरह से नहीं समझते हैं, जो अनुचित तरीके से वाहन चलाने पर बहुत खतरनाक होता है। उन्होंने उपरोक्त स्थिति को सुधारने के लिए नियमों में शीघ्र संशोधन और पूरकता का प्रस्ताव रखा।

इस मुद्दे पर, डिप्टी डू डुक हिएन ने कहा कि सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून के प्रारूपण के दौरान, यह राय थी कि 16 साल से कम उम्र के लोगों के पास इलेक्ट्रिक मोटरबाइक और 50 सीसी से कम इंजन वाली मोटरबाइक चलाते समय ड्राइविंग लाइसेंस होना अनिवार्य है। हालाँकि, कुछ देशों के नियमों पर विचार-विमर्श के बाद, यह आकलन किया गया कि अगर 16-18 साल के लोगों को ड्राइविंग लाइसेंस दिए गए, तो अतिरिक्त प्रक्रियाएँ और लागतें बढ़ेंगी, जबकि कोई व्यावहारिक आकलन नहीं किया गया था। इसलिए, राष्ट्रीय सभा की स्थायी समिति ने भी रिपोर्ट दी और प्रस्ताव दिया कि राष्ट्रीय सभा सड़क यातायात कानून को विरासत में जारी रखे।

फुओंग उयेन

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/du-kien-quy-3-2025-nha-may-dot-rac-phat-dien-dau-tien-cua-tphcm-di-vao-hoat-dong-post747358.html