रिंग रोड 4 परियोजना - राजधानी क्षेत्र के राजमार्ग प्रगति के कार्यान्वयन के साथ-साथ, हनोई शहर तेजी से काम कर रहा है और 2025 में इस सबसे महत्वपूर्ण मार्ग के समानांतर सड़क को पूरा करने का प्रयास कर रहा है।
वर्तमान में, घटक 3 परियोजना - एक्सप्रेसवे का निर्माण निर्धारित समय से पीछे चल रहा है। हनोई यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने बोली प्रक्रिया पूरी कर ली है और फरवरी 2025 की शुरुआत में बोली प्रक्रिया जारी कर दी जाएगी।
हनोई पीपुल्स कमेटी को कार्यान्वयन इकाइयों से अपेक्षा है कि वे पीपीपी प्रारूप के तहत निवेशकों का चयन करने के लिए 2025 की पहली तिमाही में बोली प्रक्रिया पूरी करें और 2025 की दूसरी तिमाही में परियोजना शुरू करने का प्रयास करें।
रिंग रोड 4 - कैपिटल रीजन परियोजना की कुल लंबाई लगभग 113 किमी है, जो 3 प्रांतों और शहरों से होकर गुजरती है, जिनमें शामिल हैं: हनोई (58 किमी), हंग येन (19.3 किमी), बाक निन्ह (36.2 किमी)।
यह परियोजना हनोई -लाओ काई एक्सप्रेसवे जंक्शन से शुरू होकर नोई बाई-हा लॉन्ग एक्सप्रेसवे जंक्शन पर समाप्त होगी। इस परियोजना में कुल निवेश 85,813 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है; जिसमें से रिंग रोड 4 एक्सप्रेसवे पर 56,500 अरब वियतनामी डोंग का निवेश सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के तहत किया गया है।
परियोजना का निर्माण 2023 के मध्य में शुरू होगा, 2026 में परियोजना अनुमोदन के अनुसार समानांतर सड़क को पूरा करने और 2027 में एक्सप्रेसवे को पूरा करने का प्रयास किया जाएगा। हालांकि, हनोई शहर 2025 की चौथी तिमाही में अनुमोदन के अनुसार समानांतर सड़क को पूरा करने का प्रयास कर रहा है।
रिंग रोड 4 परियोजना 7 घटक परियोजनाओं में कार्यान्वित की जा रही है, जो स्वतंत्र रूप से संचालित होती हैं। हनोई 3 घटक परियोजनाओं को क्रियान्वित कर रहा है जिनमें मुआवज़ा, सहायता, पुनर्वास; हनोई में समानांतर सड़कों (शहरी सड़कों) का निर्माण और पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे प्रणाली के निर्माण में निवेश शामिल हैं।
शेष दो प्रांत, हंग येन और बाक निन्ह, प्रत्येक दो घटक परियोजनाओं के लिए जिम्मेदार हैं जिनमें मुआवजा, सहायता, पुनर्वास और प्रत्येक प्रांत के क्षेत्र में समानांतर सड़कों (शहरी सड़कों) का निर्माण शामिल है।
घटक परियोजना 1.1 (रिंग रोड 4 परियोजना - राजधानी क्षेत्र) के साथ, पिछले कुछ समय में, हनोई यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने लगभग 99% भूमि को साफ़ करने के लिए ज़िलों के साथ समन्वय किया है। साथ ही, 13/13 पुनर्वास क्षेत्रों के तकनीकी बुनियादी ढाँचे का काम पूरा किया है और 337/818 परिवारों के पुनर्वास की व्यवस्था की है। सोक सोन, मे लिन्ह, डैन फुओंग, होई डुक ज़िलों में भूमिगत और ज़मीन के ऊपर के काम चल रहे हैं...
समानांतर सड़क निर्माण (शहरी सड़क) के लिए घटक परियोजना 2.1 ने मूल रूप से उन खंडों के लिए सड़क निर्माण, तटबंध और कुचल पत्थर ग्रेडिंग का काम पूरा कर लिया है, जिन्हें भूमि उपचार की आवश्यकता नहीं है।
उत्पादन अनुबंध मूल्य का लगभग 43% है, 2025 की चौथी तिमाही में पूरे मार्ग को खोलने का प्रयास किया जा रहा है।
रिंग रोड 4 की समानांतर सड़क, जो हनोई से होकर गुजरती है, लगभग 58 किमी लंबी है, जिसमें 6 एक्सप्रेसवे लेन और शहरी सर्विस रोड हैं, तथा सड़क की सतह की चौड़ाई 90-135 मीटर है।
समानांतर मार्ग 7 स्थानों से होकर गुजरता है जिनमें सोक सोन, मे लिन्ह, डैन फुओंग, होई डुक जिले, हा डोंग जिला, थान ओई और थुओंग टिन जिले शामिल हैं।
इस मार्ग पर कुल निवेश 5,388 बिलियन VND है; जिसमें से निर्माण लागत 4,525 बिलियन VND है।
समानांतर सड़क को 80 किमी/घंटा की गति सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। दान फुओंग जिले के सोंग फुओंग बांध के बाहर का मार्ग 60 किमी/घंटा की गति सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
हनोई यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि 2025 चंद्र नव वर्ष की छुट्टियों के दौरान, निर्माण स्थलों पर हमेशा ड्यूटी पर शिफ्ट होंगी और छुट्टियों, टेट और टेट की परवाह किए बिना "सूरज और बारिश पर काबू पाने" की भावना के साथ दिन-रात काम किया जाएगा।
वीएन (वीएनए के अनुसार)[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://baohaiduong.vn/gan-5-390-ty-dong-xay-dung-duong-song-hanh-vanh-dai-4-vung-thu-do-403120.html
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